Intanto grazie Bruno per l'ottimo metodo suggerito, con cui verificare il grado di usura del cardano senza dover per il momento smontare nulla.
Avrei però una domanda. Una volta verificato di avere un movimento significativo, è certo che l'usura sia nel solito accoppiamento dal lato coppia conica o potrebbe essere invece dal lato motore?

eccellente 

Jonata, Questa non ha problemi di cardano credimi!!! 

  ma da quale cervello si possono partorire idee simili??? da un cervello che ha anni e anni di esperienze sul campo!!! grazie bruno per le tue "invenzioni"!!!    quindi per la modifica ti dovremmo spedire il cardano??? e io come faro' che sono del nordafrica e stare senza moto per un tot di tempo !!! cmq resta il fatto che sei un genio, almeno faro' la prova "usura"!!! ciao bruno, peppe!!!

peppe ha scritto:

  ma da quale cervello si possono partorire idee simili??? da un cervello che ha anni e anni di esperienze sul campo!!! grazie bruno per le tue "invenzioni"!!!    quindi per la modifica ti dovremmo spedire il cardano??? e io come faro' che sono del nordafrica e stare senza moto per un tot di tempo !!! cmq resta il fatto che sei un genio, almeno faro' la prova "usura"!!! ciao bruno, peppe!!!

Ciao Peppe, queste idee nascono mangiando risotto coi fegatini ........ e non sto scherzando
Ma daiiiiiiiii è solo un pò di esperienza e un'insana manìa di perfezionismo
Si, dovresti spdirmi il cardano: circa 17€ con celere 1 oppure 13€ con celere 3 Postale, ci dovrei lavorare una giornata e rispedirtelo il giorno successivo. Alla disperata ipotesi non più di 5-6 giorni........ma aspettiamo i risultati su strada, domani stesso dovrei fare la prima corsetta

  ok bruno e ricorda di testarlo anche sul fuoristrada   si dovra' sapere anche dell'effetto polvere !!! vediamo se in quest'inverno potrei spedirtelo!!! ciao genio!!!

peppe ha scritto:

  ok bruno e ricorda di testarlo anche sul fuoristrada   si dovra' sapere anche dell'effetto polvere !!! vediamo se in quest'inverno potrei spedirtelo!!! ciao genio!!!

Peppeeeeeeeeeeeeeeee.......come si dice in siciliano "va in mona?"


Prima di smontare il cardano ho voluto fare la prova del segnetto: siamo a circa 3mm ma potrebbe sommarsi il gioco della coppia conica



Infatti eccolo quì: il gioco dovrebbe giostrare tra 1/10 e 2/10 di mm, quì siamo a quasi 10/10 !!! Chiaramente si tratta della normale usura degli ingranaggi, appena l'avrò corretta vedremo di quanto rientrerà il segnetto. Voglio togliere questo gioco eccessivo perchè meno ce n'è meglio è, ma soprattutto perchè sono sempre meno botte negli avanti e indietro dei cambi marcia


Il grasso lo avevamo messo circa un mese fa, dopo circa 1000 km ha tenuto abbastanza bene anche se si vede chiaramente che la maggior parte è schizzata via dall'accoppiamento per fermarsi sulle cuffie


Questa è la boccola, sappiamo che è usurata alla grande, ma volevo farvi notare il COLORE dovuto al surriscaldamento, naturalmente per mancata lubrificazione


Per controllare ( e questa è per Jonata) se ci sono giochi lato motore:
Togliere la cuffia in gomma, infilare l'albero nel giunto cardanico, mettere la prima marcia e ruotare l'albero a dx e sx. Si può vedere subito se c'è gioco tra albero e giunto o sulla crociera del giunto.
In questo caso tutto ok!


Specialmente per Jonata:
Prova a vedere se il toc toc che sentivi lato motore è proprio lì sul giunto cardanico o se è più avanti (circa 30cm) verso il cambio. Smontando il cover si distingue benissimo l'esatta provenienza.
Se il rumore viene dal cambio no problem, a patto che non sia come la campana del duomo , è il normale gioco tra gli ingranaggi del cambio.

Grazie Bruno! Gentilissimo come sempre.
Tra poco dovrò cambiare il pneumatico posteriore e ne approfitterò per alzare la moto e fare i controlli suggeriti. Nel frattempo ho già fatto il controllo del segnetto e ho circa 1,5 mm (misura approssimativa, ma temevo peggio...). Ho anche ordinato una boccola di ricambio per vedere se magari si riducono i giochi. Ho notato infatti sul mio vecchio cardano (quello che ti ho spedito) che la boccola era più usurata dell'ingranaggio maschio lato coppia/conica. E' possibile che il costruttore abbia previsto che la boccola (sostituibile) sia più "tenera" del millerighe maschio che non può essere sostituito?
Grazie ancora e buon lavoro.

Gionata ha scritto:

Grazie Bruno! Gentilissimo come sempre.
Tra poco dovrò cambiare il pneumatico posteriore e ne approfitterò per alzare la moto e fare i controlli suggeriti. Ottimo! E controlla anche l'accoppiamento al mozzo ruota.......vedi foto sotto  Nel frattempo ho già fatto il controllo del segnetto e ho circa 1,5 mm (misura approssimativa, ma temevo peggio...). Ho anche ordinato una boccola di ricambio per vedere se magari si riducono i giochi si riducono senza dubbio e "tiri avanti" ancora parecchio. Ho notato infatti sul mio vecchio cardano (quello che ti ho spedito) che la boccola era più usurata dell'ingranaggio maschio lato coppia/conica. E' possibile che il costruttore abbia previsto che la boccola (sostituibile) sia più "tenera" del millerighe maschio che non può essere sostituito?
Grazie ancora e buon lavoro.

Ecco quà dove c'è altra usura che contribuisce agli sbattimenti dei cambi marcia: il mozzo ruota che stranamente si consuma solo lui, il maschio al cardano è sempre perfetto


Jonata: non credo che si siano fatti tanti scrupoli, temo che si tratti solo di materiali-tempra-qualità.......e non ultimo qualche erroruccio di progettazione-valutazione

Erano le 18, 15 avevo fatto girare la ruota ma solo al banco per alcuni minuti: TUTTO OK!!!!

Tutto gasato infilo casco e guanti e indovinate che succede: PIOVE

Mannaggia alla pioggia!

Nuntio vobis magnum gaudium (il mio gaudium ) ......... che tutto funziona:

Oggi ho fatto circa 100 Km fra stradine con infiniti cambi di marcia, dossi rallenta traffico (che mal di schiena ), qualche rettifilo lanciato e dulcis in fundo, su e giù per il Montello!!!

Ho fatto varie fermate per controllare, ma si è comportata benissimo: riscaldamento normale e nessuna perdita d'olio  

Diciamo che sono abbastanza soddisfatto :att: 

Massimoooooooooooooooo........vieni a prendertela appena possibile

Un annuncio papale!
Quando avrai tempo e voglia, ci racconterai in che modo sei intervenuto? Credo di non essere l'unico ad essere curioso...

  bruno la tua soddisfazione e' la nostra tranquillita'!!!  

geronimo ha scritto:

Nuntio vobis magnum gaudium (il mio gaudium ) ......... che tutto funziona:

Oggi ho fatto circa 100 Km fra stradine con infiniti cambi di marcia, dossi rallenta traffico (che mal di schiena ), qualche rettifilo lanciato e dulcis in fundo, su e giù per il Montello!!!

Ho fatto varie fermate per controllare, ma si è comportata benissimo: riscaldamento normale e nessuna perdita d'olio  

Diciamo che sono abbastanza soddisfatto :att: 

Massimoooooooooooooooo........vieni a prendertela appena possibile

Bruno...isabella questa settimana fa 14-22
sarà difficile venire prima di sabato.quindi se vuoi testare ancora fa pure.no problem.ti faccio uno squillo di cell venerdi.
Ciaoooooooo
Chiedo venia per l'OT

Cruiser ha scritto:

geronimo ha scritto:

Nuntio vobis magnum gaudium (il mio gaudium ) ......... che tutto funziona:

Oggi ho fatto circa 100 Km fra stradine con infiniti cambi di marcia, dossi rallenta traffico (che mal di schiena ), qualche rettifilo lanciato e dulcis in fundo, su e giù per il Montello!!!

Ho fatto varie fermate per controllare, ma si è comportata benissimo: riscaldamento normale e nessuna perdita d'olio  

Diciamo che sono abbastanza soddisfatto :att: 

Massimoooooooooooooooo........vieni a prendertela appena possibile

Bruno...isabella questa settimana fa 14-22
sarà difficile venire prima di sabato.quindi se vuoi testare ancora fa pure.no problem.ti faccio uno squillo di cell venerdi.
Ciaoooooooo
Chiedo venia per l'OT

OK!!! domani non ci sono, sabato mattina (pomeriggio impegnato) o te la vieni a prendere o faccio l'ultima "testata" e te la porto, basta che poi mi riporti a casa...........faccio volentieri anche lo zavorrino sulla tua Royal eh, NO PROBLEM

geronimo ha scritto:

Tutto gasato infilo casco e guanti e indovinate che succede: PIOVE

E quale occasione migliore per un giro sulla pista da cross??? Magari a Giavera del Montello???

grandissimo Bruno! appena ci confermi il buon esito della modifica sarò ben lieto di spedirti il mio cardano dalla lontana Sardegna per applicarvi la modifica e non pensare mai piu al cardano ! ovviamente dietro corrispettivo ! perchè un lavoro del genere deve essere ben pagato.. non c'è prezzo per essere tranquilli una volta per tutte con sto benedetto cardano.
Sai, penso che se la modifica risolve il problema completamente.. la voce si spargerà presto sul web...... potresti diventare famoso

zaf ha scritto:

grandissimo Bruno! appena ci confermi il buon esito della modifica sarò ben lieto di spedirti il mio cardano dalla lontana Sardegna per applicarvi la modifica e non pensare mai piu al cardano ! ovviamente dietro corrispettivo ! perchè un lavoro del genere deve essere ben pagato.. non c'è prezzo per essere tranquilli una volta per tutte con sto benedetto cardano.
Sai, penso che se la modifica risolve il problema completamente.. la voce si spargerà presto sul web...... potresti diventare famoso

GRAZIE

Domani mattina ultima TESTata, tipo capocciata: ormai ci sto dando di matto ma solo per l'impegno eh! La motina di Isabella è ferma da due giorni, domani mattina gliela riporto, così TESTO anche la rimessa in strada dopo una sosta.....non si sa mai quali problemi possono nascere.
Dubito che ce ne possano essere dopo la miriade di prove fatte al banco-in strada-misto e sterrato-salita-discesa e cambi marcia a iosa

Domani il responso ufficiale

PS Ti ringrazio per l'apprezzamento e vedrai che il "costo" sarà mooooooolto abbordabile

A proposito di conto..........

Cruiser ha scritto:

A proposito di conto..........

Vatu in ..ona si o no?

Ne parliamo io e te quando torni dal Faaker

geronimo ha scritto:

Cruiser ha scritto:

A proposito di conto..........

Vatu in ..ona si o no?

Ne parliamo io e te quando torni dal Faaker

Si si vao vao..........

  buona sera a tutti e ciao bruno, stasera ho fatto la prova segnetto sul cardano e mi sono un po' preoccupato; ho misurato un gioco di 4mm!!! ho ragione di essere preoccupato???

aggiornamento.
questo e' il livello olio che risulta dopo quello che abbiamo visto e circa 500 km percorsi.
specifico che questo livello si vede con la moto in posizione di marcia e non in cavalletto latrerale