geronimo ha scritto:

Sto abbozzando il pezzo cruciale della faccenda: sperem ben ostia!!!


Dopo un tot ore di tornio dò di matto, e allora mi fermo-kalumetto- osservo!!!!! Ossevate questa foto


La freccia blu indica la metà manicotto che era accopiata al pignone: si era consumata ma ancora non slittava, il problema è stato che ballava ad un punto tale da spezzare il mozzo come vedete   
L'altra metà accoppiata all'albero cardanico, è ancora in "buono stato".

Ho tratto delle conclusioni:
L'accoppiamento lato pignone è quello più soggetto alle oscillazioni della sospensione! Questo in un certo modo viene a nostro vantaggio perchè quella parte sarà la prima a ricevere lubrificazione......sempre sperando che la modifica abbia successo.   
Il grasso non serve 'na cippa perchè la quantità è sempre scarsa, anche se lo ingrassate ogni anno.
Appena si realizza il minimo gioco il grasso schizza via dalla dentatura sotto l'effetto del tira-molla dei cambi marcia. Magari si scalda e ricola sui denti, ma evapora anche con estrema facilità. Questo spiega perchè quando li smontiamo li troviamo secchi e lucidi.
Se il grasso non lubrifica a dovere (e non lo potrà mai fare) il piccolo gioco a suon di martellate avanti e indietro, in poco tempo aumenterà creando una usura precoce e che procederà "a precipizio"   

Spero vivamente di sbagliarmi, ma visti i pezzi singoli e i cardani smontati fino ad ora, non trovo altre spiegazioni   

Domani arriva l'amico Scrondo con altri pezzi di recupero, se tutto va bene per il fine settimana credo che dovrei riuscire a farlo girare (il cardano eh.....mica Scrondo   ) accoppiato ad un motore elettrico.......sperem ben  

noi tutti del forum                                                                                                                                                                        

Ma va in monaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa      

Piuttosto ringrazio te e Isabella: splendidi come sempre......ma che bon el cafè   .....Un abbraccio a Lisa   

geronimo ha scritto:

Quello che ti avanza mettilo in scatola svuotando prima l'olio se si tratta di una carcassa completa, spediscimela...

Ok Bruno. Domani provvedo.
A presto.

Sono curioso , la faccenda si sta' facendo interessante !!!

Gionata ha scritto:

geronimo ha scritto:

Quello che ti avanza mettilo in scatola svuotando prima l'olio se si tratta di una carcassa completa, spediscimela...

Ok Bruno. Domani provvedo.
A presto.

.....e non dimenticare di mandarmi il conto della spedizione eh!!!  

Bruno come sai io ho una shadow dove il cardano è oliato e spero basti

ma a leggere tutti i tuoi consigli rimango basito per la tua tecnica cognizione pazzienza e altruismo l'unica cosa che posso dirti se passi da milano o brianca la mia cantina per tè è sempre aperta no limit
grande forum e un grande a tutti i partecipanti

a presto

geronimo ha scritto:

Ma va in monaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa      

Piuttosto ringrazio te e Isabella: splendidi come sempre......ma che bon el cafè   .....Un abbraccio a Lisa   

Ciò maaa.....steto poco ben?
el caffè col caldo che giera ieri?
Un litro e mezzo   fresca fresca............
A prossima volta no ti scampi     

Ciao Bruno. Il cardano è partito oggi con pacco celere 3 giorni. Considerato che venerdì sarà festivo, dovrebbe arrivarti martedì.
Per le spese di spedizione non preoccuparti! Sono felice di considerarle un mio piccolo contributo alla tua impresa. Se poi un domani produrrai un pezzo modificato e ne avrò bisogno, vorrà dire che mi farò fare uno sconticino...   
Ciao ancora e buon lavoro.
 

Gionata ha scritto:

Ciao Bruno. Il cardano è partito oggi con pacco celere 3 giorni. Considerato che venerdì sarà festivo, dovrebbe arrivarti martedì.
Per le spese di spedizione non preoccuparti! Sono felice di considerarle un mio piccolo contributo alla tua impresa. Ecchelolà, lo sapevo   La prossima volta che passerai da ste parti, una di prosecco te la porterai a casa e l'altra ce la scoleremo insieme     Se poi un domani produrrai un pezzo modificato e ne avrò bisogno, vorrà dire che mi farò fare uno sconticino...   
Ciao ancora e buon lavoro.
 

Per lo sconticino non ci sarà problema......vuoi scherzare?   

Grazie Jonata  

biondo ha scritto:

Bruno come sai io ho una shadow dove il cardano è oliato e spero basti

ma a leggere tutti i tuoi consigli rimango basito per la tua tecnica cognizione pazzienza e altruismo l'unica cosa che posso dirti se passi da milano o brianca la mia cantina per tè è sempre aperta no limit
grande forum e un grande a tutti i partecipanti

a presto

Ciao Gianluigi    Si, il tuo sfrutta l'olio del cardano come la nostra 1100, sarà sottoposto alla normale usura come qualsiasi altro ingranaggio!
Se guardimao bene infatti, il 1100 non ha mai problemi, so di bikers che sono arrivati a 200.000 Km senza manutenzione alcuna, tranne il periodico cambio dell'olio-cardano.

Tranquillo che la prossima volta che passo in Brianza  

Cruiser ha scritto:

geronimo ha scritto:

Ma va in monaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa      

Piuttosto ringrazio te e Isabella: splendidi come sempre......ma che bon el cafè   .....Un abbraccio a Lisa   

Ciò maaa.....steto poco ben?
el caffè col caldo che giera ieri?
Un litro e mezzo   fresca fresca............
A prossima volta no ti scampi     

Seeeeeeeeeeeeeeeeeee.....e dopo come la mettiamo con l'etilometro?



meglio far finta di niente e......


     

                      

      per ora ottimo lavoro, aspetto nuovi sviluppi!!! azz... come mi piacerebbe avere un tornietto come il tuo!!! funziona a 220 o 380???      

Ciao Peppe, va a 220 V ........ è proprio casereccio    Infatti gli utensili devono essere affilati come un ferro da barba, se vuoi che cammini   


Oggi è cominciata la costruzione di un "trespolo" che servirà al collaudo!



Girerà accoppiato al motore elettrico per un'oretta, giusto per vedere come va. Poi se tutto filerà liscio camminerà per qualche centinaio di ore e ......... sperem ben!!!   

Ciaugh!!!  

Gionata ha scritto:

Ciao Bruno. Il cardano è partito oggi con pacco celere 3 giorni. Considerato che venerdì sarà festivo, dovrebbe arrivarti martedì.
Per le spese di spedizione non preoccuparti! Sono felice di considerarle un mio piccolo contributo alla tua impresa. Se poi un domani produrrai un pezzo modificato e ne avrò bisogno, vorrà dire che mi farò fare uno sconticino...   
Ciao ancora e buon lavoro.
 

Arrivato oggi pomeriggio.....Speedy Gonzales!!! Ci sono parecchie cosucce da recuperare  

Grazie Jonata, sapevo di poter contare sugli AMICI  

Tutto questo per me è... emozionante. Sarà perché sono stato scottato anch'io dal guasto al cardano...
Non ci resta che tifare: "Forza Geronimo!"  

 BRUNO , se continui a risolvere tutti i problemi , gli altri meccanici moriranno di fame !!! 

Con queste modifiche vitali per le nostre Drag una targhettina sulle fiancatine 
" by Geronimo Minioff "
Grazie Bruno    

ci avevo già pensato anch'io: togliere la targhetta YAMAHA e mettere la scritta POWERED by GERONIMO

Non sono ancora defunto, sono in un pc a prestito, tutto prosegue per il meglio tranne la connessione a internet    non posso pubblicare le foto dei progressi. Appena tornerà la connessione vi aggiornerò ma di questo passo penso che avrò già finito 

Ciuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu 

Prima il cardano, poi Internet! Così lavori più sodo senza distrazioni!   
Buon lavoro e a presto.  

Visto dal vivo... è impressionante il lavoro che ha fatto Geronimo!!!   

Non solo per la geniale soluzione che ha trovato... ma anche per il sistema escogitato per testare il tutto!

Per la poca competenza che ho in campo meccanico, mi sento di potervi rassicurare sull'effettiva risoluzione definitiva del problema al cardano delle 650!!!  

infatti sul cardano del1100 non c'e' e in fatti il 1100 non ha problemi e'possibile fare una modifica al alberino x fare un accoppiamento diretto ?

Geronimo sei un mito spero vivamente che l'esperimento dia buoni frutti ........... 

ciao ragazzi, io il problema l'ho avuto al mozzo della ruota, era praticamente senza denti, ho dovuto ordinare il pezzo dall'america, ho aspettato un mese ma ho speso meno della metà che chiedevano in italia, e in più ho preso anche la boccola che iniziava a slittare un pò...ora penso che ogni 5000 km ingrasso tutto..tanto vivendo in moto praticamente ogni 3 mesi lo smonto eheheh

Ciao Luca ,fai benissimo a ingrassarlo sempre ,poi quando hai fatto pratica diventa un lavoretto semplice