geronimo ha scritto:

Si, lo puoi fare! Togli il meno possibile e vedi di avere un buon utensile: non è materiale da 4 soldi

non lo farei sicuramente da me, lo porto da un tornitore
pensavo di far togliere 1mm... troppo?

erlore ha scritto:

geronimo ha scritto:

Si, lo puoi fare! Togli il meno possibile e vedi di avere un buon utensile: non è materiale da 4 soldi

non lo farei sicuramente da me, lo porto da un tornitore
pensavo di far togliere 1mm... troppo?

Non credo che sia pregiudizievole, ho in casa un paio di quei rinvii, per quanto usati sono come nuovi: quindi anche se togli un mm rimane più che buona la superficie d'appoggio della dentatura.
Chiaro che meno ne togli e meglio è

perfetto, grazie dei consigli geronimo :)

l'ho portato dal tornitore... ora deve vedere se il trattamento cementato dell'acciaio si può comunque lavorare o se gli distrugge tutti gli utensili.... Venerdì mi dirà di che morte morire xD

erlore ha scritto:

l'ho portato dal tornitore... ora deve vedere se il trattamento cementato dell'acciaio si può comunque lavorare o se gli distrugge tutti gli utensili.... Venerdì mi dirà di che morte morire xD

Al limite c'è sempre la mola....da fissare al tornio naturalmente

Scusate ragazzi, mi servirebbe un favore: qualche anima pia dovrebbe scrivermi la misura (presa con il calibro) della distanza tra la parte esterna del volano e la battuta della guarnizione del carter (per capirci la misura di ciò che "sporge" del volano oltre il monoblocco)
Grazie mille!