Bravo, bravo, bravo.

Ultimo (spero) aggiornamento prima di portare tutto in carrozzeria!
Anche il portatarga (buchi a parte..) è pronto!
Alla fine ho fatto saldare un pezzetto di tondino lungo la staffa perchè vibrava come se non ci fosse un domani..forse era troppo sottile! Ora non la si muove neppure a pedate!









E dopo aver impacchettato e incartato tutto.. oggi si va a a verniciare tutto di nero opaco lo volevo fare io a casa.. ma qui da me ormai piove da sei mesi e l'umidità nell'aria è troppa per fare un lavoro casalingo fatto bene..

Magnifico!!!!! Aspetto il seguito

Bravissimo davvero....!!!!! attendo con ansia il risultato finale....sei stato geniale!

geronimo ha scritto:

Magnifico!!!!! Aspetto il seguito

non vedo l'ora di vederla finita xkè ci hai messo molta passione

dai che oramai sei al fotofinish....

Appena tornato dalla carrozzeria..mi danno i pezzi per sabato 1...speravo prima..

guarda il lato positivo,visto che sabato il tempo fara' schifo(tanto per cambiare),potrai dedicare l'intero week-end al tuo ferro...

Siamo tutti con te Zanna,in sala d'attesa del Dmf aspettando la nuova dragherina

bella l'idea degli scarichi a doppio finale, vai che me gusta mucho!!!

Che bel lavoro che stai facendo...
non vedo l'ora di vederla finita !!!

anch'io non vedo l'ora di vederla finita

Altro weekend altro avanzamento lavori.. avendo tutto in carrozzeria a verniciare mi sono concentrato sul progetto dei terminali... devo dire che sono molto soddisfatto del lavoro!!! Ne ho fatto uno per prova e credo seguirò lo stesso procedimento per fare il secondo nei prossimi giorni.. ecco un reportage dettagliato per chi mi aveva chiesto di farlo per prendere spunto (e poi avanzo una ).

I terminalini tagliati a 45 già ve li avevo mostrati, via staccare il terminale e iniziare a forarlo proprio sul punto di saldatura interno, verso la ruota, ci si infila il tubo per segnarlo nello stesso punto e via a bucare anche quello, ho fatto un foro da 5mm, mi sembra un diametro adeguato.







I pezzetti di cartone sono un ottimo distanziale per tenere circa alla stessa distanza l'interno dall'esterno, così si può forare anche sotto per il secondo punto di attacco





Così si può segnare anche il terzo buco verso l'esterno. Una volta fatti i buchi sul tubo interno si può forare il fondello e dare una stuccata con stucco da marmite alle eventuali impefezioni o fessure interne





Ho visto che con solo 2 punti di ancoraggio il fondello tende a ruotare quando viene stretto, in caso se me lo trovo girato lo smonto e ci faccio un terzo attacco sotto con una vite più piccola.
Comunque questo è il lavoro finito sul primo terminale ,che vene pare??

ottimo lavoro

Un piccolo sfizio di una giornata stranamente soleggiata visto gli ultimi periodi di tempo di m....







Ho colorato anche le gomme, tanto sono da cambiare .. domani sento qualche gommista!

Azz...pure i cerchi colorati: molto old style

Per le gomme prova a sentire anche il "Centro Gomme" sulla Postumia, chiedi di Stefano e digli che ti mando io;)....magari te le fa pagare il doppio

Ahah ! Infatti pensavo di andare proprio là! Ero già passato ma erano strapieni di lavoro e mi han detto "ripassa più avanti!!!"

mi vengono i brividi!!! da premettere che di verniciatura non ne capisco ma sul cromato la vernice col tempo non si scrosta??? e quando monterai le gomme nuove, i bordi non si rovinano tutti??? ... forse sono io che ho queste fobie??? gli scarichi sono una meraviglia !!!

Ho messo in conto che si possano rovinare col cambio gomme,ma è molto più semplice ritoccare i segni che verniciate tutto con le gomme già montate!! Ho usato un fondo bello tosto: me n'era finito un po'sugli steli cromati della forcella e a toglierlo sono stati dolori! Quindi spero sia altrettanto tenace sul cromo dei cerchi..e poi se si scostano li ritocco..e se si scostano ancora tanto..diluente e via il rosso! E stanno cromati! Vi farò sapere se reggono!

De gustibus non est dispudandum, scusa ma il rosso al posto del cromo....una volta lo davano poichè il cromo del cerchio era rovinato, o presentava segni di ruggine, ma non mi sembra il tuo caso cmq se a te piace
I terminali stanno venendo proprio bene aspetto di vederli finiti

spero di vederla presto tutta assemblata x vedere ke effetto fanno , cmq non sono male

Homer61 ha scritto:

De gustibus non est dispudandum, scusa ma il rosso al posto del cromo....una volta lo davano poichè il cromo del cerchio era rovinato, o presentava segni di ruggine, ma non mi sembra il tuo caso cmq se a te piace
I terminali stanno venendo proprio bene aspetto di vederli finiti

Ho fatto talmente tanta fatica a tirare fuori il cromo da sotto ossido, tracce di ruggine, sporco e incrostazioni.... che non voglio saperne più di cerchi cromati da pulire!!
e poi nero coi cerchi rossi era il mio obiettivo
SE tutto va per il verso giusto nel weekend la metto su strada con tutti i pezzi al loro posto!

Altro weekend passato in garage A rimontare i pezzi che sono arrivati... credevo di metterci meno, non ho ancora finito





Eccola che inizia timidamente a prendere forma!!



Una bella lavata...



e una ravvivata al nero del motore che era ormai tutto rovinato!



https://lh6.googleusercontent.com/-aPQxCNnlYxs/Uas1LXaKsLI/AAAAAAAAOKQ/wEBH9bKeekE/w967-h725-no/IMG_20130602_132623[/img]











La sella è decisamente alta.. oggi ordino delle molle più basse!!!

grande zanna io come ti ho già detto non prenderei molle più basse vedendoti in foto a me sembra ok,dopo ti trovi a scivolare indietro,poi fate vobis

Renegade67 ha scritto:

grande zanna io come ti ho già detto non prenderei molle più basse vedendoti in foto a me sembra ok,dopo ti trovi a scivolare indietro,poi fate vobis

il problema è che montando il serbatoio le cosce mi sbattono sui fianchi del serbatoio stesso! invece che scivolare sotto, ed è parecchio scomodo! mi tocca guidare a gambe troppo aperte, tipo Van Damme!