geronimo ha scritto:

Se vi interessa: fra poco arriveranno i rullini dal buon Graziano, farò una prova di durezza tra quelli e i vecchi originali  

avete fatto la prova dei rullini... sono curioso  

ciao a tutti
anche a me mi tocca cambiare la ruota libera.
le soluzioni sono 2 mi sembra di capire:
-quella costosa che fra spese di spedizione e tasse doganali si spende un botto ed è tutto originale yamaha con la ingranaggio frizionato
-quella più economica installata su questo forum

Io chiaramente sarei per spendere poco pero mi vengono dei dubbi:
-il materiale con cui sono fatte queste ruote è correttamente cementato?
-la molla ce la fa a far reinetrare i dentini senza trascinasi dietro il motore elettrico?
-i dentini della ruota libera essendo dalle foto senza tante protezioni, con un eventuale danneggiamento o logorio,  non possono andare a giro nel motore facendo danni irreparabili al motore?

Scusate, ma sono dubbi che mi sono venuti. Chi l'ha montata è soddisfatto? funziona tutto?

GRAZIE per la disponibilità

Ciao io sono stato quello che ha scoperto quel produttore di RL per le nostre moto e paragonando il prezzo di acquisto non mi sono fatto troppe domande.
L'ho acquistata per primo e' l'ho montata un paio di mesi fa', non ho avuto nessun problema e nessun mancato avviamento.
Solo il tempo ci fara' fare le giuste riflessioni.

Quindi se vuoi acquistala risparmiando e monta l'alternativa per non avere dubbi o incertezze la conosci.

BLACKCHROME ha scritto:

Ciao io sono stato quello che ha scoperto quel produttore di RL per le nostre moto e paragonando il prezzo di acquisto non mi sono fatto troppe domande.
L'ho acquistata per primo e' l'ho montata un paio di mesi fa', non ho avuto nessun problema e nessun mancato avviamento.
Solo il tempo ci fara' fare le giuste riflessioni.

Quindi se vuoi acquistala risparmiando e monta l'alternativa per non avere dubbi o incertezze la conosci.

 Grazie della risposta

ci sono circa 300eurozzi di differenza...penso che anche io cederò e la prendo non originale.. via aspetto qualche altro consiglio...

montata anche io sulla mia.... per ora va molto bene, anche io parlo di pochi mesi all'attivo piu' in qua vedremo comunque soddisfatto

Con il costo di una ne prendi 3 di quelle più economiche. Anche se durano poco ma 2 anni l'una spero che durino

Basta non facciano danni,

comunque l'ho ordinata

Come si dice...si starà a vede  

A proposito una domanda a chi ha montato la ruota libera rinforzata che avevo acquistato e proposto a molti del forum, visto il risparmio ottenuto.

A me va benissimo dopo un anno quasi

E a voi Come va ,  Come va ?????

Ciao ragazzi, scusate l'ignoranza ma la 650 non si rovina mai la ruota libera?

Miki ha scritto:

Ciao ragazzi, scusate l'ignoranza ma la 650 non si rovina mai la ruota libera?

NO, tranquillo: è uno dei problemi di cui la 650 NON SOFFRE

Geronimo sempre pronto 

Vacca boia: ma eri là col ditino pronto?

salve ragazzi , ma parlate del kit che costa 249 ??

rocco ha scritto:

salve ragazzi , ma parlate del kit che costa 249 ??

No quella che si sta parlando costa 150 euro circa.

BLACKCHROME ha scritto:

A proposito una domanda a chi ha montato la ruota libera rinforzata che avevo acquistato e proposto a molti del forum, visto il risparmio ottenuto.

A me va benissimo dopo un anno quasi

E a voi Come va ,  Come va ?????

Antonio scusa ma quanti km hai fatto?

Ciao Cristiano l'ho fatta a 28000km,ora ne ho 32000 se non ricordo male. quindi un 4000km.

BLACKCHROME ha scritto:

A proposito una domanda a chi ha montato la ruota libera rinforzata che avevo acquistato e proposto a molti del forum, visto il risparmio ottenuto.

A me va benissimo dopo un anno quasi

E a voi Come va ,  Come va ?????

La mia va benissimo , è  ancora imballata nella sua  scotolina originale  che aspetta  e speriamo aspetti ancora molto !

popeye ha scritto:

BLACKCHROME ha scritto:

A proposito una domanda a chi ha montato la ruota libera rinforzata che avevo acquistato e proposto a molti del forum, visto il risparmio ottenuto.

A me va benissimo dopo un anno quasi

E a voi Come va ,  Come va ?????

La mia va benissimo , è  ancora imballata nella sua  scotolina originale  che aspetta  e speriamo aspetti ancora molto !

Marco l'hai messa in frigo, almeno non corri il rischi che si inacidisce  .
Comunque scherzi a parte ogni tanto una passatina d'olio pulito non gli fa' male.

popeye ha scritto:

BLACKCHROME ha scritto:

A proposito una domanda a chi ha montato la ruota libera rinforzata che avevo acquistato e proposto a molti del forum, visto il risparmio ottenuto.

A me va benissimo dopo un anno quasi

E a voi Come va ,  Come va ?????

La mia va benissimo , è  ancora imballata nella sua  scotolina originale  che aspetta  e speriamo aspetti ancora molto !

Marco l'hai messa in frigo, almeno non corri il rischi che si inacidisce  .
Comunque scherzi a parte ogni tanto una passatina d'olio pulito non gli fa' male.

blackrome io con la mia 110 ho solo percorso 77450 km ed è immatricolata 2006 devo preoccuparmi o la fase critica l'ho superata

BLACKCHROME ha scritto:

Ciao Cristiano l'ho fatta a 28000km,ora ne ho 32000 se non ricordo male. quindi un 4000km.

Ok Antonio   grazie

rocco ha scritto:

blackrome io con la mia 110 ho solo percorso 77450 km ed è immatricolata 2006 devo preoccuparmi o la fase critica l'ho superata

Rocco non c'e' un tempo o un kilometraggio per avere il problema .
Ho letto proprio un Bollettino della yamaha proprio ieri dove spiega tutte le cause che favoriscono la rottura anticipata della RL sulla 1100.

Appena posso lo posto penso che servira' a tutti . 

Tu con i tuoi 74000 km se non hai sintomi di mancato avviamento o rumori anomali durante l'accensione o torsione dei prigionieri del motorino di avviamento o kickback quando fermi il motore (tipo uno snock) sei un privilegiato.

possiamo fargli causa, una bella causa da cooperativa.per i danni  dopo che ai postato l'atto mi consulto con amici legali e vediamo se si può intentare un qualcosa visto che loro a quanto mi pare di capire sanno del problema???

Sicuramente tanti hanno fatto ricorso in italia ed all'estero, ma la mamma yamaha ha fatto l'orecchio da mercante, anzi per riparare al problema ha costruito una ruota libera che dicono sia risolutiva al problema che se la devi acquistare in Italia dalla Yamaha la paghi 700-800 euro + lavoro.
Invece di riparare il danno, l'hanno aumentato.
Non se ne sono interessati di niente tanto ormai la 1100 e fuori produzione percio' non hanno nessun interesse a pararsi il Posteriore.

salve signori!!ormai èun po' che ho ripreso a girare in moto..vorrei ringraziare tutti gli utenti del Forum per aver postato vari consigli su come fare dei lavori..comunque vorrei dire che ho sostituito la ruota libera acquistata dagli USA..fatto cambio olio e filtri,sostituito candele una bella controllata a tutta la bulloneria una bella lucidata e qualche modifica di estetica con borchie ai borsoni e selle e con qualche aggiunta di alcune parti cromate,prossima sostituzione i pneumatici spero bicolore..un ringraziamento a tutti e all'amico Feledrag per la sua consulenza Telefonica..appena posso metterò un fotovideo..ciao a tutti e buone passeggiate con le vostre BELLE!!!

Buongiorno ragazzi!
Ho letto tutto ma essendo passato un anno alcuni link non vanno più
Per cui chiedo scusa se se n’è già parlato a lungo, ma…..
È questa la RL che avete comprato voi, geronimo & co?
 
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vorrei ordinarmela perché……. Sono NUMERO TRE SETTIMANE (e visto che qua l’estate dura un mese e mezzo scarso………….) che la moto è dal meccanico e non  gli è neanche ancora arrivato il preventivo per il pezzo…..e comunque visto che l’ha chiesto in italia ho già capito dai vostri discorsi che gli proporranno onestissimi prezzi sui 400 e passa……
 
solo che ecco, non vorrei comprare quella sbagliata perché…..già il meccanico mi guarda male in quanto donna ahahahah….insomma devo arrivare col pezzo giusto 
 
mi potete solo dire se è proprio quella che avete preso voi?
E a distanza di un anno potete dire che funziona??
Grazieeee!
 
(per completezza di info…la mia è una dragstar 1100 classic del 2000)