dilemma atavico!!

buon postatore Messaggi : 605

mhhh le mie candele erano proprio come quelle quando ebbi problemi con le bobine e in effetti anche la mia moto sembrava andar bene ma a volte tentennava sputacchiava e si trascinava, poi cambiando candele per un pò andava quasi bene, non sono esperto ma magari anche il suo problema è di titpo eletrico con le bobine partite

Ospite

Ma come si fa a verificare le bobine. Dove sono?

Titolo: Re: dilemma atavico!! Mar 19 Feb 2013, 21:25

segui il filo che arriva alle candele e dalla parte opposta alle candele il cavo è collegato alla bobina

Ospite

Come dovrei fare pe essere sicuro che le bobine sono buone?

Titolo: Re: dilemma atavico!! Mar 19 Feb 2013, 22:29

dovresti provare con un tester:

dovresti misurare tra i 2 connettori di bassa tensione 3,5-5 ohm

poi sull'uscita di alta tensione 10,5-14,5 kohm

Titolo: Re: dilemma atavico!! Mar 19 Feb 2013, 22:48

Alberto Russo ha scritto:: hai ragione Geronimo, era quello che sospettavo, però se riuscissi a farla ripartire e a metterla in condizione di andare, potrei fare un saltino a Treviso, mi sembra sei di li se ho capito bene, tanto sono 250 km, dovrebbe essere fattibile, poi con calma mi cerco qualcuno sul territorio, è un pò folle e magari neanche molto pratico, ma forse più sensato che andare completamente al buio. certo sarebbe bello col tempo imparare a fare da solo un pò di cose, ma questo mi sembra un intervento che non andrebbe proprio improvvisato.

Beh, sarebbe un onore per me

I tuoi guai principali potrebbero benissimo essere solo dati dalle candele, adesso le hai cambiate....stiamo a vedere

Quella di sx (guardando la foto) è abbastanza normale, l'altra bruciava male o era grassa di miscela. Dov'erano come posizione? Immagino quella di sx sull'anteriore.....la prossima volta tienile distinte Ant e Post

Per sapere lo stato delle bobine o vai da un elettrauto o ti procuri lo scintillometro, io me lo sono costruito (niente di difficile) e te lo posso prestare

Titolo: Re: dilemma atavico!! Mar 19 Feb 2013, 22:53

geronimo ha scritto:

Alberto Russo ha scritto:: hai ragione Geronimo, era quello che sospettavo, però se riuscissi a farla ripartire e a metterla in condizione di andare, potrei fare un saltino a Treviso, mi sembra sei di li se ho capito bene, tanto sono 250 km, dovrebbe essere fattibile, poi con calma mi cerco qualcuno sul territorio, è un pò folle e magari neanche molto pratico, ma forse più sensato che andare completamente al buio. certo sarebbe bello col tempo imparare a fare da solo un pò di cose, ma questo mi sembra un intervento che non andrebbe proprio improvvisato.

Beh, sarebbe un onore per me

I tuoi guai principali potrebbero benissimo essere solo dati dalle candele, adesso le hai cambiate....stiamo a vedere

Quella di sx (guardando la foto) è abbastanza normale, l'altra bruciava male o era grassa di miscela. Dov'erano come posizione? Immagino quella di sx sull'anteriore.....la prossima volta tienile distinte Ant e Post

Per sapere lo stato delle bobine o vai da un elettrauto o ti procuri lo scintillometro, io me lo sono costruito (niente di difficile) e te lo posso prestare

basta cmq anche un tester basta guardare l'impedenza dell'avvolgimento primario e di quello secondario e se i valori sono ok la bobina funziona benissimo birra

Ospite

in effetti mi sono dimenticato di segnare la corrispendenza delle candele, peccato. ma quindi dite che , fatta la verifica sulle bobine, potrebbe essere tutto causato dalle candele?

Ospite

comunque quando ho provato le candele a massa, per verificare il passaggio di corrente, quella anteriore andava bene, l'altra era un pò farlocca.

dilemma atavico!!

dilemma atavico!!

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