Piumadaquila ha scritto:

TheUnforgiven ha scritto:

come dice Geronimo appena messo le gomme nuove mi sembrava di andare x tutti i versi,sara' che la vecchia era quadrata ormai

questa cose l'ho già sentita più volte sulle gomme nuove specie Metzeler...
già mi immagino.... salgo sulla mia moto e mi ritrovo a guidare un veliero....

lo fanno tutte:con la gomma vecchia specie se quadrata come ce l'avevo io da una superficie d'appoggio maggiore(da dritto)e ti abitui cosi,la nuova essendo bella "tonda" appoggia meno e quindi da quella sensazione,cmq fai un po' di km e ti accorgi che e' tutta un altra musica

focus ha scritto:

il meccanico mi ha fatto un discorso quando ho ritirato la moto...che non tutte le fabbriche di gomme trattano le gomme che può montare la dragstar, non tento come dimensioni ma come indice di carico.
Mi ha detto una balla??? queste metzeler ( non essendo esperto di moto non le avevo mai sentite nominare ), sieti sicuri che riportino pari pari tutti gli indigi giusti per la moto ( velicità e carico ) :study: ? le trovate da qualsiasi gommista nelle vostre zone?
ciauz

mah una balla........dipende anche dal gommista quale ti vuole vendere........
il mio gommista non le aveva in casa e le ha ordinate,in 3 giorni gli sono arrivate e poi con 250 me le ha montate ed equilibrate
x me molto meglio delle Dunlop e delle Bridgestone

q8 unforgiven la mia drag monta metzeller maraton tenuta di strada ottima in tutte le condizioni stradali ottime gomme anchio ho speso 250 eurini montate e bilanciate

focus ha scritto:

scusate ragazzi ma sto facendo confusione .
se ho capito bene: le dunloop che sono di primo equipaggiamento sono anche le più " dure " ( il meccanico me le monta a 320 euro finite ), le metzeler sono più morbide e quindi più tenuta ma cunsumo più rapido...ma costano di più?
il meccanico mi ha fatto un discorso quando ho ritirato la moto...che non tutte le fabbriche di gomme trattano le gomme che può montare la dragstar, non tento come dimensioni ma come indice di carico.
Mi ha detto una balla??? queste metzeler ( non essendo esperto di moto non le avevo mai sentite nominare ), sieti sicuri che riportino pari pari tutti gli indigi giusti per la moto ( velicità e carico ) :study: ? le trovate da qualsiasi gommista nelle vostre zone?
ciauz

Dunlop a 320 montate? Ma mandalo a c......e!!! Il prezzo onesto è 250 euri.

Metzeler e Avon sono le migliori, non stare ad ascoltare i rapporti peso-potenza-indice carico.......rispetta le MISURE e basta.

palindromo ha scritto:

io volevo montare le gomme da cross per fare un po' di sterrato in sicurezza.... le trove per la drag?

Tu ci scherzi... ma il tassellato sull'anteriore (sopratutto su cerchio da '21) è una cosa che mi sta sfiziando parecchio ...dopotutto lo fece il grande Carlo Talamo sulla mitica "Com'aggia fà"

x Focus:concordo con Geronimo se la gomma e' valida basta che sia giusta la misura
se proprio vuoi stare a guardare ad indici di carico e velocita':
io monto 57H davanti e 77H dietro

"L'indice di carico è un codice numerico che corrisponde al carico massimo che un pneumatico può sopportare.
Il carico del pneumatico moltiplicato per 2 deve coprire il carico totale dell'asse del vostro veicolo."
nel mio caso: 57=225kg
77=412kg

"L'indice di velocità è un codice alfabetico che corrisponde alla velocità massima alla quale un pneumatico può viaggiare."
ovvero indice di velocita' H=210km/h

dato che la mia pesa all'incirca 250kg(+ me sopra 85) e che a 210 non ci arrivo direi di poter essere tranquillo

grazie unfo delle informazioni questa non la sapevo cè sempre da imparare qualcosa :!:

ceghe ha scritto:

BLACKCROME ha scritto:

A PROPOSITO DI GOMME VORREI AQUISTARE DELLE GOMME FASCIA BIANCA .... PER LA 1100

C'E' QUALCUNO CHE LE HA GIA' MONTATE?????.

COME VANNO.??

SONO FACILI DA PULIRE ???

ciao black la fascia bianca non centra niente con la tenuta di strada :!: però ti fa la differenza sul prezzo poi ci sono con la fascia grande o piccola dipende dai gusti del biker per tenerle pulite ho parlato con freddy che lui le ha montate dice che da stargli a dietro parecchio x tenerle pulite :!: ciauzzz

GRAZIE GEGHE PER L'INFORMAZIONE CI RIFLETTO UN PO'...

de nada comandante ciauzzz

che pneumatico montate voi????

io ho dietro un venom....troppo contento e l'usura è anche limitata, ci giro da 3 anni circa ed è ancora buona.... :lol:

IO MONTO LE DUNLOP PERO' STRANO CHE NON SI CONSUMINO MAI HO FATTO 14000 KM .

io ne facevo 16.000 - 18.000 all'anno...

TABBA ALLORA PERCHE' NON LE HAI PIU' RIMONTATE???

PIRELLI ROUTE
4.000 KM però non so quanti ne ha già fatti.

BLACKCROME ha scritto:

TABBA ALLORA PERCHE' NON LE HAI PIU' RIMONTATE???

ci giro ancora sempre con la stessa gomma....

la mia monta metzeller marathon ottime

ceghe...le metzler sono gomme bellissime...avevo però un pò di problemi sul bagnato.....scivolano facilmente....

ti posso confermare il contrario questanno ho fatto parecchia strada sotto
l"acqua e anche con la neve e la tenuta di strada è ottima forse le strade dalle tue parti sono piu scivolose :!: ciauzzzz

verso trento in effetti mi sembra di ricordare un asfalto "saponetta" che quando è bagnato diventa molto scivoloso. Magari a BRUNECK è diverso.

ceghe ha scritto:

ti posso confermare il contrario questanno ho fatto parecchia strada sotto
l"acqua e anche con la neve e la tenuta di strada è ottima forse le strade dalle tue parti sono piu scivolose :!: ciauzzzz

Se lo dice Ceghe è garantito
credo sia il biker che durante l'anno prende più intemperie di tutti noi messi assieme.
Lo chiameremo: biker rain :lol!:

RAGAZZI QUANDO PIOVE IO NON ESCO MAI.

NON MI PIACE BAGNARE LA MOTO E POI E CHI LA PULISCEEEE

biker rain he he he bella questa...

non sò se è per l'asfato o per via della tipologia della strada, comunque da noi è pieno di curve e tornanti, anche ad alta quota, e lì basta poco che la gomma slitti via....

Tornando al cambio delle mie gomme, cioè.... della mia moto, ieri mattina la porto per cambio gomme e olio, il meccanico mi dice she per sera è pronta.
Passo alle sei e la moto è ancora sul ponte tutta smontata....anche il cardano, è normale smontare il cardano per cambiare la gomma posteriore? :?: che impressione tutta smontata Si ricorderà dove vanno rimessi tutti i pezzettini sparsi?
Mi dice di passare il giorno dopo.. ripasso questa sera e la moto è ancora li come ieri.. gli hanno consegnato la gomma sbagliata
Quando gli ho ordinato le gomme (Metzeler Marathon) mi ha chiesto la misura e siccome non la so, ha fatto una laboriosa ricerca nel web...
Vi pare normale questo meccanico?
Geronimooooooooooooooooooooooooo perchè non sei il mio vicino di casa che la portavo da te! Almeno ero più tranquilla

ciao stefi tranquilla è normale che si smonta il cardano e la pinza freno x cambiare la gomma posteriore però x la misura gomma bastava guardare quella vecchia ma è un meccanico o un gommista :?:

ceghe ha scritto:

ciao stefi tranquilla è normale che si smonta il cardano e la pinza freno x cambiare la gomma posteriore però x la misura gomma bastava guardare quella vecchia ma è un meccanico o un gommista :?:

E' ufficialmente un meccanico .. ma fa anche cambio gomme, solo che è molto giovane e mi pare un po' casinista... Vero, bastava guardare le gomme vecchie