Dramma! Alcuni vandali sono penetrati nel box e mi hanno tagliato gomme, selle e graffiato parafango della mia 650 Classic.
Per il cambio della gomma posteriore (che richiede lo smontaggio del cardano) conviene rivolgersi alla concessionaria o ci si può affidare ai gommisti (abito a Milano) ?
Per il resto avete suggerimenti (eccetto la ovvia sostituzione con ricambi originali)?
Saluti

ciao beppe mi dispiace x la tua moto ,ma quei figli di buona donna non avevano nientraltro da fare :!: comunque x il cambio gomme un gommista in gamba te la cambia senza problemi , oppure un meccanico ma ti prende un po di piu :!: per la sella vai da un tapezziere e te la risistema ciauzzzzz

Bei bastardi! Mi dispiace. Ma che senso ha? Capisco tentare il furto, ma abbandonarsi al vandalismo...
Hai tutta la mia solidarietà. Ceghe ti ha risposto bene per il resto.
Ciao e auguri di tornare presto in strada.

Ma porca vacca.....possibile che ci siano stronzi così fetenti? Mi spiace un casino veramente. Se vai da un gommista ricordagli che per la posteriore: NON SERVE SMONTARE IL CARDANO.

Senza parole!
Prenderli e.... tante pedate nel Cu*o!

sti st o....nzi!!!

geronimo ha scritto:

Ma porca vacca.....possibile che ci siano stronzi così fetenti? Mi spiace un casino veramente. Se vai da un gommista ricordagli che per la posteriore: NON SERVE SMONTARE IL CARDANO.

quoto gommista e vai , non occcorre smontare il cardano

BLU OLEANDER ha scritto:

geronimo ha scritto:

Ma porca vacca.....possibile che ci siano stronzi così fetenti? Mi spiace un casino veramente. Se vai da un gommista ricordagli che per la posteriore: NON SERVE SMONTARE IL CARDANO.

quoto gommista e vai , non occcorre smontare il cardano

ma ache se occorre smontare il cardano, vi sono poi tanti problemi???
io l'ho fatto e ne ho approfittato per controllarlo e "grassarlo".

mi spiace ....

molfam ha scritto:

BLU OLEANDER ha scritto:

geronimo ha scritto:

Ma porca vacca.....possibile che ci siano stronzi così fetenti? Mi spiace un casino veramente. Se vai da un gommista ricordagli che per la posteriore: NON SERVE SMONTARE IL CARDANO.

quoto gommista e vai , non occcorre smontare il cardano

ma ache se occorre smontare il cardano, vi sono poi tanti problemi???
io l'ho fatto e ne ho approfittato per controllarlo e "grassarlo".

ovviamente no , se lo fai tu non costa assolutamente nulla , considera però che se lo fai fare da un meccanico , costa , allora il punto è : devi cambiare la gomma o controllare il cardano ? ,Nel primo caso basta un gommista , che sicuramente , non si assumerà la rsponsabilità di smontare null' altro che il pneumatico , nel secondo caso la spesa sarà sicuramente maggiore , ma ti occorre farlo? Suzuky la manutenzione del cardano , rabbocco olio , la consiglia a 50000 km , .Ergo a che serve smontare il cardano se devi solo cambiare la gomma?

Blu, suppongo che Molfam si riferisse al grasso che quasi a tutti mancherà nel cardano. Bada. Non l'olio che si sostituisce facilmente mediante i tappi di carico-scarico ma proprio del grasso che dovrebbe essere presente nella ghiera.
ti invito a dare un occhiata a questo post:

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Quindi, se già devi cambiare le gomme, non trascurerei, già che ci sei, di controllare se c'è o meno grasso. Tanto la ruota è a terra. basta una chiave e via. Logicamente se te la senti di farlo. Soprattutto se la moto inizia ad avere un TOT di km percorsi.

palindromo ha scritto:

Blu, suppongo che Molfam si riferisse al grasso che quasi a tutti mancherà nel cardano. Bada. Non l'olio che si sostituisce facilmente mediante i tappi di carico-scarico ma proprio del grasso che dovrebbe essere presente nella ghiera.
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Quindi, se già devi cambiare le gomme, non trascurerei, già che ci sei, di controllare se c'è o meno grasso. Tanto la ruota è a terra. basta una chiave e via. Logicamente se te la senti di farlo. Soprattutto se la moto inizia ad avere un TOT di km percorsi.

ok