Oggi vado per prendere la moto e noto che i fari sono più inclinati del solito, ed ho pensato: vuoi vedere che si sono allentati i bulloni? faccio per toccare i fari e mi rimangono in mano con tutta la staffa, praticamente la staffa si è spezzata di netto nel punto di fissaggio, dopo neanche un anno che l'avevo messa su. E per mia fortuna che non ero in strada altrimenti chissà come finiva .Praticamente non è neanche acciaio, pagata 60 euro. vi consiglio di non comprare questo modello: 

Beh.fortuna che era ferma.
Comunque si può sempre riparare.
O hai deciso di sostituirla?

Cruiser ha scritto:

Beh.fortuna che era ferma.
Comunque si può sempre riparare.
O hai deciso di sostituirla?

Per adesso ho mandato una mail al venditore per capire se me la cambia, altrimenti vedo se si riesce a saldare

incredibile deve essere davvero pessimo materiale.

scotchwisky ha scritto:

incredibile deve essere davvero pessimo materiale.

Più che altro è concepita nel modo più

Cruiser ha scritto:

scotchwisky ha scritto:

incredibile deve essere davvero pessimo materiale.

Più che altro è concepita nel modo sbagliato.scarica tutte le possibili vibrazioni nel punto più debole.........

Oltre ad essere un materiale scadente.....

Azz...ci faresti vedere la foto intera per capirte il modello della staffa?

Ciao e grazie
CISIAN

pasquale 63 ha scritto:

Cruiser ha scritto:

Beh.fortuna che era ferma.
Comunque si può sempre riparare.
O hai deciso di sostituirla?

Per adesso ho mandato una mail al venditore per capire se me la cambia, altrimenti vedo se si riesce a saldare

mmmm dubito ke te la cambia   .....ti conviene sistemartela te 

cacchio però fa incaxxare dopo nemmeno un anno e già si spezza...deh..fanno prodotti sempre più scadenti....che poi 60 euri...mica son pochi...

ma siamo sicuri che si può saldare??..(ignorante in materia)

  vista la lunghezza delle asole, secondo me e' normale che si e' rotta, tra il peso dei faretti e le vibrazioni s'e' spezzata!!! cmq dubito anch'io che te la sostituisce e cmq la puoi saldare, si brucera' un po' di cromo ma dov'e' montata penso che non si veda!!!

peppe ha scritto:

  vista la lunghezza delle asole, secondo me e' normale che si e' rotta, tra il peso dei faretti e le vibrazioni s'e' spezzata!!! cmq dubito anch'io che te la sostituisce e cmq la puoi saldare, si brucera' un po' di cromo ma dov'e' montata penso che non si veda!!!

Si penso anch'io che sia dovuto al peso dei fari e alle vibrazioni comunque dovrebbero essere fatte per resistere. Adesso proverò a mandare una mail anche alla ditta tedesca che la produce visto che loro sono perfettini 

Ti consiglierei di rinforzarla così

pasquale 63 ha scritto:

peppe ha scritto:

  vista la lunghezza delle asole, secondo me e' normale che si e' rotta, tra il peso dei faretti e le vibrazioni s'e' spezzata!!! cmq dubito anch'io che te la sostituisce e cmq la puoi saldare, si brucera' un po' di cromo ma dov'e' montata penso che non si veda!!!

Si penso anch'io che sia dovuto al peso dei fari e alle vibrazioni comunque dovrebbero essere fatte per resistere. Adesso proverò a mandare una mail anche alla ditta tedesca che la produce visto che loro sono perfettini 

No Pasquale, se quella staffa fosse stata fatta di banale ferro "dolce" al massimo si sarebbe piegata ma non tranciata di netto, invece sembra fatta, lasciatemi passare il termine "ferro acciaoso" che diventa rigido e si rompe di netto.

Pasquale quello che mi par strano che si sono rotti tutti e due contemporaneamente o e sfiga o ci hanno messo mano

biondo ha scritto:

Pasquale quello che mi par strano che si sono rotti tutti e due contemporaneamente o e sfiga o ci hanno messo mano

è un aspetto da valutare

scotchwisky ha scritto:

pasquale 63 ha scritto:

peppe ha scritto:

  vista la lunghezza delle asole, secondo me e' normale che si e' rotta, tra il peso dei faretti e le vibrazioni s'e' spezzata!!! cmq dubito anch'io che te la sostituisce e cmq la puoi saldare, si brucera' un po' di cromo ma dov'e' montata penso che non si veda!!!

Si penso anch'io che sia dovuto al peso dei fari e alle vibrazioni comunque dovrebbero essere fatte per resistere. Adesso proverò a mandare una mail anche alla ditta tedesca che la produce visto che loro sono perfettini 

No Pasquale, se quella staffa fosse stata fatta di banale ferro "dolce" al massimo si sarebbe piegata ma non tranciata di netto, invece sembra fatta, lasciatemi passare il termine "ferro acciaoso" che diventa rigido e si rompe di netto.

Infatti non è acciaio perché si vede nella parte che si è spezzata che  il metallo è poroso ed un mio amico mi ha detto che è una lega dura ( di cui non ricordo il nome) ma non certo acciaio

Due bei piatti in misura da 30/10 di inox 304 lucidati a specchio imbullonati sotto e il problema è risolto per sempre