ciao ho un drag classic volevo montare i mezzi manubri di una sportiva, ma mi serve un tronchetto di forcella al di sopra della piastra superiore , come posso fare ? devo svitare le piastre e far scivolare le forcelle 4 cm in fuori e poi tornare a sringere? e una cosa fattibile? oppure ho visto in vendita kit allungamenmto forcella dove si montano potrebbero servire per la mia modifica ?
a si essendo un classic ho i copri forcella come si fa con quelli?
oppure ce un sistema per montare il manubrio direttamente o quasi sulla piastra?
ciao grazie

Puoi allentare i morsetti e far uscire un pezzo di forca: occhio che si abbassa il telaio, la moto diventa più maneggevole ma meno stabile. Puoi aggiungere le prolunghe (in kit) + o - resterebbe tutto come prima.

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Porcaccia la miseria: alla faccia della personalizzazione! COMPLIMENTI, ma che stai facendo...un bobber arrabbiato? Bellisima la scelta dei colori!!!

si si è un bobber ma così sono un po stufo sono 2 anni che giro cosi ,ora volevo mettere sotto i carburatori ,e mettere mezzimanubri di una sportiva,ma mi tocca modificare anche il serbatoio per l'ennesima volta....per quello si combina ma i mezzi non so bene come fare non avendone mai visti di smontati non so bene come sono, nessuno li ha mai montati???

Porca pupazza che Personalizzazione!!!!! Impressionante e veramente alternativa!

complimenti bel bobberone .puoi mettere qualche foto in piu

gran bel bobber,complimentissimi

grazie ragazzi !!!
per le foto provvedero...

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nessuno ha montato un serbatoio harley tipo il mio con i carburatori sotto al serbatoio?? vorrei vedere come ha fatto il filtro aria per non crearmelo di sana pianta? grazie

bob ha scritto:

nessuno ha montato un serbatoio harley tipo il mio con i carburatori sotto al serbatoio?? vorrei vedere come ha fatto il filtro aria per non crearmelo di sana pianta? grazie

No, mai fatto un lavoro del genere. Se vuoi vedere i semi-manubri, questi li ho montati su un cafe racer, prima sotto la piastra


ma rimanevano fuori i "moncherini", non volevo accorciare gli steli e allora ho passato sopra i semimanubri

caspita che bel mezzo!!! ,grazie per le foto,
che bell'officina complementi

Beh, l'officina è in realtà poco più di un garage, la moto finita è andata in carrozzeria così

E' una Kawasaki 750 un pò vecchiotta, accorciato e sagomato il telaio, sellino Yamaha, serbatoio Segoni in vtr ecc ecc. Vedremo quando tornerà dalla carrozzeria.

bellissima !!!che colore la fai???per il garage magari avelo anche io così, bombole acetilene e se non sbaglio sembra che ci sia un tornio o sbaglio???

Mi accorgo solo ora che la discussione è meglio spostarrla nella sezione "lavori in corso"

bob ha scritto:

bellissima !!!che colore la fai???per il garage magari avelo anche io così, bombole acetilene e se non sbaglio sembra che ci sia un tornio o sbaglio???

L'ho fatta per un amico, il colore lo deciderà lui. Si c'è un tornietto e anche una fresa. Spesso mi capitano moto "vecchiotte" , qualche pezzo bisogna farselo quando non lo si trova più in commercio.