Allora....... stamattina girando per lavoro noto lo stelo dx (da sulla moto) delle forcelle, bagnato. Praticamente perde olio.
Credo di dover cambiare i paraoli, ma con l'occasione di fermo lavoro periodo di natale, vorrei fare un rimessaggio generale compreso il cambio olio.

Il cambio l'ho fatto tre/quattro anni fa, ma dentro non ho mai messo mano, accetto consigli e suggerimenti su tutto, anche per quello che devo comprare per operare.

Grazie ragazzi.

Se non perde molto, prima di cambiare il paraolio,  prova a pulire molto bene lo spazio che passa tra paraolio e stelo della forcella
infilandoci un pezzetto di pellicola fotografica (anche un vecchio negativo) largo 1 centimetro  e facendolo scorrere su e giù . Pulisci bene per rimuovere la morchia . Fai più volte questa operazione poi metti un po' di grasso al silicone che nutre la gomma. A volte è solo sporco depositato e rimuovendolo ti risparmi un lavoro. Per il cambio olio delle forcelle c'è un post di Geronimo che illustra molto bene come farlo...  

      

mi piacerebbe, ma da un umido ad inizio mattina, mi son trovato lo stelo bagnato a mezzogiorno con affondamento delle forcelle ad ogni frenata.
grazie

....io ho cambiato l'olio in toto e non è stata sta tragedia.. il post di geronimo è chiarissimo e se hai bisogno chiedi pure.....
secondo me ti conviene fare il cambio o il rabbocco se sai che olio c'è e cambiare guarnizioni     

come ha detto Fra...e' un lavoro tranquillo....   
,io ne ho approffittato anche per cambiare le molle,ora e' una cannonata...

quelle tempo fa le cambiai pure io, misi quelle progressive della imco - favolose, il lavoro me lo fece un amico però.

     hey ciao oreste, mi sa' che a breve dovro' farlo anch'io questo lavoro e come gia' detto da fra' e davide sembra sia una sciocchezza!!! ci sono tread in merito che sono molto chiari e soddisfacenti, postati dal grande geronimo, dagli una guardata e buon lavoro. poi ci farai sapere com'e' andata!!! byebye      

ciao peppe, ne approfitto per salutarti, ci sentiamo sicuramente prima di natale.

comprato olio (1 lt) e paraoli (di ottima marca) per 27€, sabato si lavora.

ho smontato le forcelle, facile, ho tolto le molle, l'olio (le sto facendo scolare per domattina) che mi sembrava ancora buono dopo un pò di anni, ho tolto la molletta blocca paraolio, e adesso ho necessità di sapere se è necessario smontare completamente gli steli (intervenendo sul bullone sotto allo stelo delle forcella) o ne posso fare a meno.
L'olio che userò è un motul w 20 per forcelle, poi è necessario cambiare i parapolvere e altro?

grazie anticipate.

molfam ha scritto:

ho smontato le forcelle, facile, ho tolto le molle, l'olio (le sto facendo scolare per domattina) che mi sembrava ancora buono dopo un pò di anni, ho tolto la molletta blocca paraolio, e adesso ho necessità di sapere se è necessario smontare completamente gli steli (intervenendo sul bullone sotto allo stelo delle forcella) o ne posso fare a meno.
L'olio che userò è un motul w 20 per forcelle, poi è necessario cambiare i parapolvere e altro?

grazie anticipate.

Mi pare che sul post ci sia tutta la procedura. I parapolvere visto che ci sei cambiali!!!

grazie bruno, non ho trovato nulla, ma su you tube  c'è tutto.
Ho provato a smontare ed il bullone gira insieme all interno credo serva un qualcosa per bloccare che il manuale indica come chiave speciale.

molfam ha scritto:

grazie bruno, non ho trovato nulla, ma su you tube  c'è tutto.
Ho provato a smontare ed il bullone gira insieme all interno credo serva un qualcosa per bloccare che il manuale indica come chiave speciale.

Si, se mi riesce prima di sera vado a fotografare la chiave che ho fatto io.....e se ricordo bene: farla è una cazzata

grazie bruno, così domani provo a farla.

riprendo : i bulloni li ho trovati, ho cercato una barra filettata per poterli bloccare, ma mi sa che li devo far saldare come hai fatto .

se ne parlerà domani.

Il tutto lungo 450mm, il dado saldato in testa è un esagonale da 26mm, lo trovi in idraulica per i tubi da 3/8 passo gas

e questo mi dovrebbe bloccare quel che sembra tipo mille righe dalla canna della forcella.
grazie bruno, ci son particolari accortezze per quando si rimonta il tutto?

molfam ha scritto:

e questo mi dovrebbe bloccare quel che sembra tipo mille righe dalla canna della forcella.
grazie bruno, ci son particolari accortezze per quando si rimonta il tutto?

Esatto! L'esagono da 26mm entra perfettamente in quel poligonale  
1) Tra i paraolio e la loro sede non ci stà male un filo di silicone, sia per la tenuta che per agevolare lo scorrimento in sede dei nuovi.
2) Coi paraolio nuovi prima di inserire lo stelo, ungilo leggermente con lo stesso olio forche.
3) CALMA  

fattoooooo!!!!!!! mi ha dato pure un amico meccanico, ma domani si montano.....

bruno un bacione !!!!!

molfam ha scritto:

fattoooooo!!!!!!! mi ha dato pure un amico meccanico, ma domani si montano.....

bruno un bacione !!!!!

Non sei il mio tipo   

finito un'ora fa di montare il tutto, ho cambiato pure le pastiglie dei freni, domani se non piove, giro di prova.

molfam ha scritto:

finito un'ora fa di montare il tutto, ho cambiato pure le pastiglie dei freni, domani se non piove, giro di prova.

E vai piano perchè QUI'    le strade sono ghiacciate  

ciao bruno, da noi fa caldo, figurati che in questo momento ci son più di dodici gradi, ma è da stamattina che piove.

ne approfitto: bruno un augurio ed un abbraccio da parte mia. ps il bacione te lho mandato ieri. 

molfam ha scritto:

ciao bruno, da noi fa caldo, figurati che in questo momento ci son più di dodici gradi, ma è da stamattina che piove.

ne approfitto: bruno un augurio ed un abbraccio da parte mia. ps il bacione te lho mandato ieri. 

12°.....GRRRRRRRRRRRRRRR     beato te  

Ti ricambio di cuore l'abbraccio  

Per il bacione.......va sempre in m...a