Era da tempo che ci pensavo, poi ho guardato "i braccini" ... noooooooooo stavano diventando corti  
così ho deciso di far girare l'economia ............

girando qua e là in rete, e sopratutto sul forum (grande Renegade) ho visto che i due marchi consigliati sono CTEK e OPTIMATE ...
questi sono quelli che avrei .... scelto, la differenza è minima, per le caratteristiche e qualità affidabilità boh ... che mi dite ?
50 iuri
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53,80 iuri
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37,70 iuri
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grassie !!!!  

quello da 53,80 eurini è il meglio,poi quello da 37,70 eurini ma è un modello un pò passato,mentre quello da 50 eurini lo lascerei perdere(non ne conosco il funzionamento) :att:   ,e poi perchè visto che la differenza con il migliore dei 3 è solo di 3,80 eurini a quel punto io farei l'acquisto che mi duri nel tempo e che sia il non plus ultra dei 3

Da quanto mi trovo bene con Cteck, darei un occhio anche ai modelli più performanti....  

per restare nella stessa fascia di prezzo ... ci sarebbe questo:

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non mi sono ben chiare le diferenze tra i due modelli (questo e l'altro della Optimate a 53,80)

:att: :att:

ZetaZero ha scritto:

per restare nella stessa fascia di prezzo ... ci sarebbe questo:

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non mi sono ben chiare le diferenze tra i due modelli (questo e l'altro della Optimate a 53,80)

:att: :att:

questo è lo stesso che ti costava 50 eurini nell'altro post  

quello dell'optimate principalmente ha un voltaggio di carica superiore,nel senso che ti fà anche batterie con più Ah  poi entrambi sono buoni e il discorso marca è relativo  


però come ti ho detto prima io andrei su quello della optimate,ma è un semplice parere personale  

Di quelli postati il migliore (tecnicamente) è l' Optimate 4 (infatti ce l'ho anch'io)... se puoi prendi il 5... mentre lascia perdere il 2, non fa la desolfatazione... che invece è la funzione più importante per un mantenitore!

Il Cteck XS 0.8 lo metto immediatamente dopo l' Optimate 4 come prodotto da consigliare

Adriano ha scritto:

... mentre lascia perdere il 2, non fa la desolfatazione....

Nella mia scelta invece questa funzione deve essere assente, dato che uso anche batterie LiPo e prevedo che la Dragstar ne avrà una quando muore quella piombo-acido.  

Io due anni fa ho comprato  il modello 12v 6A della midac per poterlo usare eventualmente anche per l'auto. Non è tra quelli elencati da voi e non so qualitativamente a che livello sia; Comunque mi sto trovando bene.
p.s il prezzo d'acquisto non è stato quello del listino ma 50€.

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Non conosco questo Midac, ma nel link che riporti non c'è sèiegato quali funzioni esegua e come le esegua...
Giusto per completare le informazioni su questo mantenitore, visto che ti sei trovato bene, puoi dirci se per caso hai avuto a che fare con batterie solfatate e se questo mantenitore è riuscito a recuperarle :?:

Adriano ha scritto:

Non conosco questo Midac, ma nel link che riporti non c'è sèiegato quali funzioni esegua e come le esegua...
Giusto per completare le informazioni su questo mantenitore, visto che ti sei trovato bene, puoi dirci se per caso hai avuto a che fare con batterie solfatate e se questo mantenitore è riuscito a recuperarle :?:

Ciao Adriano, 
Non ho avuto esperienze particolari ed effettivamente non me ne intendo molto in merito.... ho pubblicato il modello che uso  proprio  per avere un parere.
Il "mi trovo bene" era riferito alla semplicita di utilizzo, al fatto che mi sono accorto delle diverse fasi di carica a seconda dello stato della batteria.

Adesso se recupero il foglio ti posto qualcosa altrimenti bisogna aspettare che mi arrivi  la scheda tecnica che ho richiesto alla midac.

A presto  

ilmazzo ha scritto:

Adesso se recupero il foglio ti posto qualcosa altrimenti bisogna aspettare che mi arrivi  la scheda tecnica che ho richiesto alla midac.

Perfetto!

Intanto ho trovato questa copia delle istruzioni 

PRESO l'OPTIMATE 4   

.... ed ora aspetteremo pazientemente il pacco ....... e poi ancora più "dura" vederlo in azione ...
    

GRAZIE A TUTTI per i consigli     

vedrai che ti troverai bene    

ilmazzo ha scritto:

Intanto ho trovato questa copia delle istruzioni 

E' un caricatore a microprocessore, ma da quello che capisco effettua un controllo in corrente solamente nello "Stadio 3" mentre per il resto del suo funzionamento esegue un controllo in tensione.
Questo può andare bene per un semplice mantenimento di una batteria piombo-acido tradizionale, ma per batterie al gel, AGM o peggio ancora al litio è importante che il controllo avvenga "in corrente"...
Questo caricatore inoltre manca della funzione di desolfatazione, che è importantissima quando si ha a che fare con batterie ferme da un po' di tempo...

Grazie di aver postato questo documento

ZetaZero ha scritto:

PRESO l'OPTIMATE 4  

Vedrai che non te ne pentirai!

Io lo uso con soddisfazione anche per il mantenimento delle batterie AGM per auto che vendo, ci mette un po' di più (per una 90 Ah gli servono 2 giorni...) ma garantisce comunque e sempre ottimi risultati!

  Grazie a te per le spiegazioni tecniche.

scusate un consiglio da Voi esperti: quale tra queste carica batteria mi consigliate?
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Grazie

Luigi

Ciao
quello che posso dirti,  è che su consiglio dei "ragazzi"   io ho preso
l' OPTIMATE 4, mi trovo non bene, BENISSIMO....
carico pure le batterie della barchetta.

Nella confezione era pure compreso il cavo da collegare sulla batteria per la ricarica/manutentore esterna ............. senza smontarla ogni volta, tolgo il fianchetto collego e via ...

vedo che sul 5 c'è scritto caricabatteria e non so se  funga anche da mantenitore , comunque con il 4 vai sul sicuro io uso il 3 perche me lo regalarono assieme alla  prima shadow che comprai, e la moto si accende  subito nonostante sia ferma tutto l'inverno

Ciao Luigi
Giusto l'altra settimana arrivato Optimate 4 dual program
sempre da A....on, mi interessava questo modello per la fosfatazione.
Prima avevo Telwin ma non mi ha soddisfatto, ogni tanto perdeva la carica

Spero di esserti stato utile 

Non so cosa sia la fosfatazione.
Comunque se mi dici che va bene prendo questo
Grazie


Luigi

Sono dei carica batterie che per mezzo di scariche con frequenze stabilite riescono a eliminare la fosfatazione sulle piastre e di "ricaricare" veramente la batteria riportandola allo stato iniziale.

questo argomento mi interessa....
volevo sapere se per mantenere la carica della batteria più a lungo, è utile usare il carica batt anche se la moto non rimane ferma durante l'inverno, ovvero se mettendo ogni notte la batt in ricarica, questa ha una durata maggiore.... :att: :att:
grazie ed un   a tutti.................

littlejo ha scritto:

questo argomento mi interessa....
volevo sapere se per mantenere la carica della batteria più a lungo, è utile usare il carica batt anche se la moto non rimane ferma durante l'inverno, ovvero se mettendo ogni notte la batt in ricarica, questa ha una durata maggiore.... :att: :att:
grazie ed un   a tutti.................

Se abbia una durata maggiore non è sicuro, dipende dalla qualità degli elementi,sicuramente ti darà sempre il massimo ad ogni accensione e per le drag è già una bella cosa