Ho bisogno di alcune vostre informazioni per dare via a questo progetto e risparmiare qualche centinaio di euri...Volevo sapere quanto in norma è spessa la lamiera di una marmitta. Il mio amico mi ha provurato già due tubi pronti da raccordare ma sono troppo pesanti (lamiera da 3mm) diametro esterno 42 (quanto i collettori originali) ma diametro interno 36! andrebbero bene 2mm? o rischio con l'1mm e 1/2?

In rete ho visto anche che vendono dei DB killer removibili a manco 10€ quindi volendo potrei montarli sul termine degli scarichi per dare meno "nell'orecchio" 

Che ne pensate?

Mi ricordo qualche topic nel quale qualcuno se li era fatti... prova con il tasto  

Cmq, starei sul sicuro con quelli da 2 mm...  

Luca Tosi ha scritto:

Mi ricordo qualche topic nel quale qualcuno se li era fatti... prova con il tasto  

Cmq, starei sul sicuro con quelli da 2 mm...  

   

Per i collettori i 2mm sono più che sufficienti, per le marmitte io uso lamiera da 1mm.
Usa il motore di ricerca, so di averle pubblicate e ci dovrebbero essere anche un paio di filmatini

Ragazzi ho fatto ordinare il tubo che mi serve, volevo solo sapere una cosa prima di iniziare la modifica e non poter più tornare indietro, dei DB killer come questi:

http://www.customparts4less.com/epages/268147.sf/it_IT/?ObjectPath=/Shops/268147/Products/H65-817

Fanno il loro dovere o mi ritroverò lo stesso con un paio di marmitte rumorosissime che non passeranno manco la revisione? 

 

Sebastiano,
la revisione la passi solo con gli originali, e la risposta alla tua domanda trova risposta solo in una sfera di cristallo, dato le numerose variabili in gioco in una realizzazione artigianale...  

Wahahahahahahahah!!!  

Il vecchio proprietario mi ha detto che con le Busso (quelle attualmente montate) la revisione la passava (mi scade nel 2014...Quindi non saprei, se mi ritrovo con due cannoni dovrei subito andare a cercare di corsa un paio di scarichi più silenziosi...mah...sono indeciso 

Non si tratta solo del "rumore"... ma anche analisi gas di scarico ...almeno se non conosci qualcuno che di solito infilano la sonda dentro qualche altra marmitta 

io la revisione l'ho passata lo stesso con le silver trail e x lo più da on meccanico ke non conosco affatto, comunque ho sempre a casa quelle originali non si sa mai 

dipende chi trovi.. la mia ultima revisione, 10 giorni fa.. non ha nemmeno guardato le luci

Ah vabbè allora... se la mia macchina è riuscita a passare la revisione credo che il mio amico salvo mi fa la revisione anche su questo...

Luca Tosi ha scritto:

Sebastiano,
la revisione la passi solo con gli originali, e la risposta alla tua domanda trova risposta solo in una sfera di cristallo, dato le numerose variabili in gioco in una realizzazione artigianale...   

io la revisione l'ho sempre passata con marmitte aperte....

Non lamentatevi poi che la "musica cambia" perchè tutti scrivono sui forum che si passa facile....