scusate la mia super ignoranza da competizione in materia...
Domanda:
quando la moto è sul cavalletto, quindi non in movimento, l'asta del cardano, può avere un minimo di gioco o se cerco di farla girare puo roteare di circa 3 o 4 mm?? :?: :?: Se mi dite che deve essere rigida sono nei guai.....

Ci provo poi ti dico !

essendo un incastro..... non devono esserci giochi. Gira quando la trasmissione primaria gira. Poi 3-4 mm meccanicamente parlando, sono un abisso.
Se hai la possibilità, smonta la ruota e guarda. sia asta che incastri. :study:

palindromo ha scritto:

essendo un incastro..... non devono esserci giochi. Gira quando la trasmissione primaria gira. Poi 3-4 mm meccanicamente parlando, sono un abisso.
Se hai la possibilità, smonta la ruota e guarda. sia asta che incastri. :study:

siamo apposto!

peccato che sei a cuneo porca pupazza....

Mi va già bene che mi date sempre ottimi consigli!!
Qui a cuneo mi sento solo
Però ieri sera ho visto una 650 come la mia in Cuneo;ho visto il proprietario e gli ho chiesto se mi faceva fare sta prova.
In folle effettivamente un minimo di gioco l'aveva anche la sua ma con marcia inserita era rigida.
Ho esagerato un pò con i mm, effettivamente il gioco è di circa 2 mm, forse meno ma concordo che non dovrebbe esserci.

Ora mi compro un bel cavaletto e mi diletto a smontare tutto!!!

Seguo passo passo il post di Pali!!

E non gli hai detto di iscriversi al DMF!!!!!!!???

Ti banno!!!!!! :x

Eh eh. Dai, Smonta la ruoa e guarda (se te lasenti). Così ci fai qualche bella foto.

palindromo ha scritto:

E non gli hai detto di iscriversi al DMF!!!!!!!???

Ti banno!!!!!! :x

Eh eh. Dai, Smonta la ruoa e guarda (se te lasenti). Così ci fai qualche bella foto.

no no, glielo detto eccome... fa il pizzaiolo e dice che non ha nemmeno il pc....

va bin dai, ora spero nel frattempo di non rimanere a piedi!!

Ciao a tutti,scusa se cambio discorso;ma il 25 sali a Malcesine tu???Comunque poi provo anche io adesso che l'hai detto mi hai fatto venire la Card...ansia.ciauzzzz

_dragbear ha scritto:

Ciao a tutti,scusa se cambio discorso;ma il 25 sali a Malcesine tu???Comunque poi provo anche io adesso che l'hai detto mi hai fatto venire la Card...ansia.ciauzzzz

A dirti il vero non sò nemmeno dov'è!! e con sto gioco e meglio che non salgo da nessuna parte
Comunque appena ho u carrello, smonto e poi mando qualche fotina.

Figurati che ho letto sul manuale che il gioco, ammesso che ci sia, dovrebbe essere massimo 0,1 - 0,2 mm. figurati......
altro che card..ansia!!

Fammisapere, prova a mettere in folle, moto sul cavalletto e prova a far roteare l'asta... poi mi fai sapere!!
Ciao!!

ciao se vuoi vedere la mia , io sono di cuneo...

non so se puo servire la mia testimoniana ma la mia non ha nessun gioco...l unica cosa che noto è che quando vado solo tutto ok mentre in 2 sento un po di rumore dal cardano in accelerazione...lunedi vado a cambiare l olio

E proprio così!! non devono eserci giochi...
ora vedo il dafarsi!!

drag 81 ha scritto:

ciao se vuoi vedere la mia , io sono di cuneo....il mio cell 3475158896

e ma allora!!!!! va bene dai mi segno il tuo numero!!!!

i numeri di telefono, indirizzi e-mail e quant'altro è preferibile scambiarli in MP (messaggio privato) onde evitare qualsiasi problema.

ho smontato tutto, gli ingranaggi sono ancora stranamente in buono stato, ho ingrassato e richiuso. Si consumeranno prima sicuramente...

Stiamo a vedere

l'importante è non sforzare troppo il cardano....

tabba ha scritto:

l'importante è non sforzare troppo il cardano....

per non sforzare intendi strattoni o accelerazioni improvvise??

E il gioco che sentivi?
Dov'è finito ?

x ale: pensavo come in salita in due non a troppo bassi regimi ecc...

palindromo ha scritto:

E il gioco che sentivi?
Dov'è finito ?

quello c'è sempre, e dovuto a qualche mm di gioco nel collegamento tra coppia conica e asta, (nell'esploso dovrebbe essere il numero 14 che a vista sembra ancora in buone condizioni)

Tienilo controlaltissimo.
Una volta che inizia a fare "gioco" la cosa si aggrava semppre più. Credo che il grasso sia, ormai, un palliativo.
però magari non è così. Attendiamo che dice il Capo Officina del DMF.

alessandro ha scritto:

tabba ha scritto:

l'importante è non sforzare troppo il cardano....

per non sforzare intendi strattoni o accelerazioni improvvise??

......e anche se il manuale dice di NO: tu fai la "doppietta" quando scali le marce. Se non sai cos'è la "doppietta" siamo quì per spiegartelo, senza paura......nessuno è nato maestro!!!