Quest'anno voglio approfittare del fermo invernale per fare tutte quelle cosette che ho sempre voluto fare al mio Insetto Scoppiettante. Nulla di drastico ma comunque dovrò smontare mezza moto.
Eh si lo ammetto......ho letto quasi tutti i post del forum riguardo l'officina e i lavori in corso e questo mi ha invogliato a mettermi all'opera.

Quello che intendo fare è:

Tirare a lucido le forcelle, copri forcelle, leve freno e frizione, vaschetta olio freni, piastra superiore e tutte quelle parti metalliche che si possono tirare a specchio perchè, diciamocelo, la Drag quando luccica è più bella!!! Sono solo indeciso sui blocchetti degli interruttori.

Cambio dei cavi accelleratore, conta km e tubo del freno con quelli in maglia metallica.

Cambiare quegli orribili passacavi del manubrio che ormai sono cotti e rovinati.

Cambiare le frecce ( attualmente ho delle bullet piccole e le vorrei piu grandi. Anzi se qualcuno ha qualche modello da consigliarmi....)

Lucidatura serbatoio e parafanghi.

Dipingere di nero opaco il tamburo della ruota posteriore visto che a suo tempo ho fatto lo stesso con il cardano.

Ovviamente ci sono anche operazioni di manutenzione:

cambio gomma posteriore, pastiglie freni e controllo del cardano ( magari introducendo la midifica di geronimo)

Poi se mi resta ancora qualche euro in tasca magari due fari supplementari e rifacimento sella.

Mi sono già munito del kit della Lux-metal e ho gia cominciato a smontare l'anteriore. in questi giorni mi metterò all'opera.

Se mi ricordo di farle, posterò qualche foto dei lavori e dei progressi anche per avere opinioni e consigli che sono naturalmente ben accetti.

Ho smontato tutto l'avantreno per cominciare, e non solo.....

oggi ho mollato un pò la lucidatura delle varie parti e mi sono dedicato alle guaine dell' impianto elettrico

ho rimosso i connettori e ho sfilato la guaina.
fortunatamente ho rimediato una bella calza metallica intrecciata e dopo due misure e due tagli sono riuscito a fare questo

visto che ormai i blocchetti sono tutti smontati drò una bella lucidata anche a loro

prima


ho fatto la pre lucidatura e visto che ovviamente i simboli si sono cancellati ho fatto delle incisioni

grande...bel lavoro

nexus ha scritto:

grande...bel lavoro

grazie

oggi sono andato un pò avanti:
ho finito di lucidare


e ho fatto un pre motaggio di verifica

ottimo lavoro, volnedo ci sono anche  le cover cromate per i blocchetti 

calimero ha scritto:

ottimo lavoro, volnedo ci sono anche  le cover cromate per i blocchetti 

la mia è piu una sfida con me stesso. Buono a sapersi cmq nel caso dovessi fare danni

proverei a dargli una passata anche con pasta IOSSO , per l'alluminio è eccellente 

calimero ha scritto:

proverei a dargli una passata anche con pasta IOSSO , per l'alluminio è eccellente 

lo farò senzaltro. ho letto molto di quello che hai scritto è già nella lista della spesa

ho fatto il tuo stesso lavoro...su molte parti della moto...a mano.

my_aeroplane ha scritto:

nexus ha scritto:

grande...bel lavoro

grazie

oggi sono andato un pò avanti:
ho finito di lucidare


e ho fatto un pre motaggio di verifica

Bello lavoro
Hai pensato di tirare cavi dentro manubrio?
Penso che quelli cover cromati non vano bene per le nostre Drag,sono previste per mercato V Star americano.

Zano, ci avevo pensato ma l' ho trovato troppo laborioso.
I passacavo che ho visto in commercio non mi piacevano proprio ma per fortuna li ho trovati in maglia di acciaio tra gli scarti di officina e li ho subito adottati.

ed ecco la piastra




Qualcuno di voi sa come sono inseriti i cilindretti dove alloggiano i riser?

l'alluminio lucidato e sempre rognoso perche si ossida e ti tocca sempre ludidarla, forse era meglio cromarla , se ti piace lucida

calimero ha scritto:

l'alluminio lucidato e sempre rognoso perche si ossida e ti tocca sempre ludidarla, forse era meglio cromarla , se ti piace lucida

purtroppo mi devo accontentare, la cromatura, aimè, è fuori dal mio budget.

molfam ha scritto:

ho fatto il tuo stesso lavoro...su molte parti della moto...a mano.

sei un buon Jedi

Ecco le forcelle.
Lo sò lo avete gia fatto in tanti  

Ottimo lavoro, la tentazione di farlo anche sulla mia è proprio tanta.
L'alluminio tende a ossidarsi piuttosto rapidamente ed una protezione andrebbe data. Ci saranno in commercio vernici trasparenti che rendono questo immane lavoro "definitivo"?

da quello che ho capito una verniciatura è fuori discussione visto la superficie liscia

Purtroppo non si può verniciare una superficie così liscia, la vernice  sfoglierebbe

Ragazzi è stata dura.......dopo giorni e giorno di lavoro

Puoi andare via con la testa alta bravo

Fraka69 ha scritto:

Puoi andare via con la testa alta bravo

Grazie!!!

complimenti, quasi quasi da incastonare su un anello al posto di un diamante!