Ciao Ragazzi,
mi ritrovo un vecchio casco nero opaco con vari graffi e mi viene l'idea di fare esperienza verniciandolo.....     ma alcuni dubbi mi sorgono sui procedimenti da seguire.

Qualcuno si presta  a fare una scheda per la verniciatura ( con bomboletta o aerografo) indicante le fasi , le grane x la carteggiatura nei vari stadi e i tipi di prodotti da utilizzare??
penso possa essere utile per chiunque  voglia muovere i primi passi e personalizzare il casco   

l'esperto del settore     

Manuel75


     

Più che una scheda io ti dico come sto facendo il casco per la Vespetta    ; carteggiatina con scotch brite , passata con stucco a spruzzo , carteggiata con carta abrasiva 400  poi ancora schoth brite , pulizia con anti silicone , vernice bicomponente , il giorno dopo ( non  più tardi    altrimenti la vernice si asciuga troppo e poi il trasparente non attacca bene    ) adesivi vespa e passata di trasparente sempre bicomponente , dopo 20 minuti altra passata e dopo altri 30 minuti l'ultima passata di trasparente . Il risultato è più che soddisfacente   , appena ce la faccio posto un paio di foto !

Ciao popeye facci vedere poi i risultati. 

popeye ha scritto:

Più che una scheda io ti dico come sto facendo il casco per la Vespetta    ; carteggiatina con scotch brite , passata con stucco a spruzzo , carteggiata con carta abrasiva 400  poi ancora schoth brite , pulizia con anti silicone , vernice bicomponente , il giorno dopo ( non  più tardi    altrimenti la vernice si asciuga troppo e poi il trasparente non attacca bene    ) adesivi vespa e passata di trasparente sempre bicomponente , dopo 20 minuti altra passata e dopo altri 30 minuti l'ultima passata di trasparente . Il risultato è più che soddisfacente   , appena ce la faccio posto un paio di foto !

      se vuoi al posto della vernice bicomponente dove ci vuole un pò di pratica puoi prendere le bombolette 2k anche quelle hanno il bicomponente ma eviti di dover miscelare in giusta quantità catalizzatore e vernice compressore aria con pistola per vernice e ripulire il tutto con la bomboletta fai in un minuto ti assicuro che è supervalida io ci hò fatto moto e casco[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]se poi lo vuoi fare lucido ti prendi le bombolette lucide

guarda Carletto che poi ti faccio venire a verniciare il mio casco      

no problem albeeeeeeeeee quando vuoiiiiiiiiii             

Mi sa che quasi quasi mi aggiungo anche io....
    

riassumiamo un po..:
carteggiatura con scotch brite
primer per plastica 
eventuale  mano di fondo (se si fa tutto il casco)
carteggiatura con 400 poi scotch brite
mano di colore
finitura trasparente ( più mani a distanze di circa 20/30 minuti )

qui mi consigliate vernici bicomponenti  sia in bomboletta che non....
Le classiche bombolette spray acriliche dite che non garantiscono un buon lavoro e una durata decente?

   

elcarale ha scritto:

popeye ha scritto:

Più che una scheda io ti dico come sto facendo il casco per la Vespetta    ; carteggiatina con scotch brite , passata con stucco a spruzzo , carteggiata con carta abrasiva 400  poi ancora schoth brite , pulizia con anti silicone , vernice bicomponente , il giorno dopo ( non  più tardi    altrimenti la vernice si asciuga troppo e poi il trasparente non attacca bene    ) adesivi vespa e passata di trasparente sempre bicomponente , dopo 20 minuti altra passata e dopo altri 30 minuti l'ultima passata di trasparente . Il risultato è più che soddisfacente   , appena ce la faccio posto un paio di foto !

      se vuoi al posto della vernice bicomponente dove ci vuole un pò di pratica puoi prendere le bombolette 2k anche quelle hanno il bicomponente ma eviti di dover miscelare in giusta quantità catalizzatore e vernice compressore aria con pistola per vernice e ripulire il tutto con la bomboletta fai in un minuto ti assicuro che è supervalida io ci hò fatto moto e casco[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]se poi lo vuoi fare lucido ti prendi le bombolette lucide

quoto tutto. 

io per il mio casco hò fatto quanto segue :

smontaggio di tutta la calotta interna (ti accorgerai che è una cavolata)

carteggiato tutto con scotch brite marrone poi carta 400-600 e infine 800 questa serie ti serve a rendere omogenea la superficie io avevo qualche graffio da stuccare e nn lo hò fatto alla fine qualcosa si vede

spray anti silicone per pulire il tutto (io nn lo ho adoperatoma andrebbe fatto)

ancorante per plastica o leghe leggere

scotch di carta e nastri tutto quello che nn devi verniciare

per la verniciatura 2 opzioni

1° prendi vernice e catalizzatore da dosare a seconda della marcadella vernice +pistola a aria per verniciare a spruzzo+compressore aria. armati di teli e copri tutto nelle vicinanze pure il pavimento  

2° bomboletta spray del costo di 23 € circa http://www.vernicispray.com/8572225IT/vernice-bicomponente-spray-colori-ral-lucidi-bianco-puro.jsp
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

elcarale ha scritto:

io per il mio casco hò fatto quanto segue :

smontaggio di tutta la calotta interna (ti accorgerai che è una cavolata)

carteggiato tutto con scotch brite marrone poi carta 400-600 e infine 800 questa serie ti serve a rendere omogenea la superficie io avevo qualche graffio da stuccare e nn lo hò fatto alla fine qualcosa si vede

spray anti silicone per pulire il tutto (io nn lo ho adoperatoma andrebbe fatto)

ancorante per plastica o leghe leggere

scotch di carta e nastri tutto quello che nn devi verniciare

per la verniciatura 2 opzioni

1° prendi vernice e catalizzatore da dosare a seconda della marcadella vernice +pistola a aria per verniciare a spruzzo+compressore aria. armati di teli e copri tutto nelle vicinanze pure il pavimento  

2° bomboletta spray del costo di 23 € circa http://www.vernicispray.com/8572225IT/vernice-bicomponente-spray-colori-ral-lucidi-bianco-puro.jsp
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  , hai ragione ,si fa molto prima con le bombolette ,io ho usato vernici bicomponente perché con compressori e pistole mi ci diverto ( quando vanno bene ) , però un dubbio    ce l'ho sul trasparente , non so se quello in bomboletta mi riuscirebbe a dare lo stesso spessore ed effetto vetro di quello bicomponente   !

Io uso da un po' di tempo vernici ad acqua e poi trasparente catalizzato. Tutto a pistola. Le bombolette sono comode da usare, ma non durano a lungo.

quelle che uso io andrea sono bombolette con catalizzatore sono professionali la vernice dura come quella bicomponente perche il sistema è il solito vernice +catalizzatore   

Scusate la mia curiosità.some sono fatte le bombolette catalizzare?come e quando si mette il catalizzatore?qual'è il sistema?
Grasssssie

Guarda qui [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

grazie Carlo 

l'unico problema delle bombolette bicomponente che quando l'inizi ad usare la devi usare subito tutta se no secca e poi la butti  

lo immaginavo........
infatti per fare delle piccole zone di vernice verrebbe a costare un salasso......
pero' devo anche spezzare una lancia a favore dei carrozzieri.almeno quello vicino a casa mia.....
e' veramente onesto.sempre che non si abbia tanta fretta.
per carita' ..il made in home .....e' insuperabile
vuoi mettere la soddisfazione

Ieri sera, parlando con un verniciatore mi ha accennato  di un problema che ci può essere con i caschi non verniciati.... (in breve) Gli avevano spiegato che su alcuni tipi di caschi bisognava usare una vernice speciale per non andare ad alterare ola resistenza del casco e mi ha detto di informarmi bene visto che il casco serve per protezione...
Su quelli già verniciati nessun problema
Qualcuno ne ha sentito parlare?
   

ilmazzo ha scritto:

Ieri sera, parlando con un verniciatore mi ha accennato  di un problema che ci può essere con i caschi non verniciati.... (in breve) Gli avevano spiegato che su alcuni tipi di caschi bisognava usare una vernice speciale per non andare ad alterare ola resistenza del casco e mi ha detto di informarmi bene visto che il casco serve per protezione...
Su quelli già verniciati nessun problema
Qualcuno ne ha sentito parlare?
   

Certo. I caschi in generale non si dovrebbero mai riparare o verniciare. Ma semplicemente cambiare. Il caso si dovrebbe in otre tutto cambiare almeno una volta ogni 3-4 anni se non più spesso. Casco dovrebbe aderire molto benne alla testa. Infatti, quando compri casco nuovo lo senti bene aderire alla testa, dopo solo due anni già senti che si comincia muovere di più. Tutti caschi fatti, per dire, customizati. Sono caschi nuovi.
Ogni intervento sul casco fatto da Voi, anche se lo vernicia carrozziere, si fa alla vostra responsabilità.

 appena finito con le tre mani di trasparente .

Venuto molto bene. Ma dove il verde?  

Bellissimo popeyeeeeeeeeee è un opera d'arteeeee      

Drupi77 ha scritto:

Venuto molto bene. Ma dove il verde?  

 

elcarale ha scritto:

Bellissimo popeyeeeeeeeeee è un opera d'arteeeee      

Thanks , ora ci manca la calotta interna e il bordo cromato nel perimetro e poi VIA più veloce della luce con la Vespetta   !