Confermo, anche io nel 1100 ll'avevo collegato ad un solo collettore. Lo prevedeva il kit stesso. Sull'altro era attacato il tubicino della valvola che comandava il sistema ais.

geronimo ha scritto:

Io preferisco usarne uno solo, collegandoli tra loro si crea un passaggio tra le due aspirazioni che qualche volta ha creato problemi.
Comunque tu prova!!!

Ok vada per uno, mi fido della tua esperienza, ma a questo punto quale? testata anteriore o posteriore?

big13 ha scritto:

geronimo ha scritto:

Io preferisco usarne uno solo, collegandoli tra loro si crea un passaggio tra le due aspirazioni che qualche volta ha creato problemi.
Comunque tu prova!!!

Ok vada per uno, mi fido della tua esperienza, ma a questo punto quale? testata anteriore o posteriore?

E' lo stesso: quella che ti viene più comoda