Ciao a tutti , con questi abbassamenti di temperatura , pur avendo la moto in garage , ho notato che quando la accendo per farla girare un po ,  (visto che nn posso usarla avendo sospeso l'assicurazione ) ,mi gira con un minimo irregolare e se do un po di gas ha qualche piccolo vuoto di potenza . Fino a che dopo qualche minuto che si scalda il minimo diventa regolare e nn accusa piu vuoti . La domanda e' potrebbe essere uno ( o piu) dei 4 bulbi inseriti nei carburatori che ( da come so) servono a riscaldare la benzina , difettosi ???

Per quello che riguarda la mia esperienza tutte le moto a carburatori che ho avuto avevano quel problema o meglio quella caratteristica,
meno evidente tirando l'aria. Se la moto parte bene e poi il minimo a motore caldo diventa regolare non mi preoccuperei.... :-)

Sono d'accordo con Ziomauri. Anche la mia quando fa freddo ha quel problema, allora la metto in moto con l'aria tirata (parte al primo colpo),
lascio che si riscaldi un po' e poi chiudo l'aria. In questo modo regge il minimo perfettamente.

E' perfettamente normale che con temperature basse i motori a caruratori girino irregolari a freddo... metti che magari hai una carburazione un po' magretta

Ok , grazie per le risposte comincero' a controllare la carburazione che non sia troppo magra , comunque esattamente questi riscaldatori che funzioni possono avere ? Sono cosi indispensabili ?.....

Adriano ha scritto:

E' perfettamente normale che con temperature basse i motori a caruratori girino irregolari a freddo... metti che magari hai una carburazione un po' magretta

.........e magari filtro aria non originale.......marmitte alterate.........ecc ecc 

Il bello , Geronimo , che sulla mia , monto filtro aria originale marmitte non originali ma con silenziatori interni , quindi non tubi aperti , diciamo che a livello di motore , marmitte a parte , tutto il resto e' originale . Mi rimane , pero' ,la domanda sul fatto, se questi bulbi siano realmente utili a qualcosa , anche se sicuramente la Mikuni non li ha montati per bellezza ..... e su questo !!!

I riscaldatori intervengono per alzare la temperatura della benzina nei carburatori quando la temperatura dell'aria è inferiore ai 15 °C (se non ricordo male).

Il loro scopo NON è quello di evitare che la moto a freddo singhiozzi... è perfettamente normale che lo faccia
Dipende da molte parti che a freddo non "girano" a dovere, per niente i motori di una volta hanno bisogno di essere scaldati per girare bene.

Il loro scopo è quello di facilitare la messa in moto, infatti più la benzina è fredda e meno tende ad esplodere... bastano pochi gradi in meno e si rischia che il motore non si accenda a freddo, o comunque si rischia di stressare troppo ed inutilmente il sistema di messa in moto.

Grazie molto esauriente buona giornata.....