Salve a tutti,avrei intenzione di "bobberizzare" la mia drag 650. Niente di drastico, solo alcune modifiche tipo il parafango posteriore, sella,frecce, specchietti e riser alti con manubrio dritto. Ora, quanto mi costerebbe da uno specialista tutto questo? 
Altro quesito: sò che stanno rompendo un pò le scatole in fase di revisione sui bobber, cosa prevede la legge e, se c'è qualcuna ch ne possiede una se ha problemi di questo tipo.
Vi ringrazio anticipatamente.
Un salutone a tutti

Ciao Sandro,
quanto ti costerebbe fare bobberizzare la tua Drag da uno specialista non lo so
pero' , visto che le modifiche che vuoi fare non sono drastiche, se hai un poco di manualita' e un minimo di attrezzatura,
puoi farle anche da te seguendo i post aperti da altri utenti che questa strada l'anno gia' percorsa.

Per le revisioni, vero che sono diventate piu' meticolose, pero' molto dipende dall'officina di revisione.
Le cose che ho visto controllare di piu' sono scarichi, misura e stato delle gomme, specchietti, lunghezza e inclinazione forcelle, posizione frecce e targa. Tutto quanto ho elencato deve corrispondere a quanto omologato e trascritto sul libretto di circolazione.
Una volta fatte le modifiche tieni i pezzi originali, prima della revisione fai vedere la moto, e ripristina con l'originale le parti contestate.

sviti le 4 viti che tengono il parafango originale posteriore al telaio e sganci il connettore dei fari e frecce e metti il tutto da parte.
Prendi un kit bobber con: parafango filo ruota (da attaccare all'asse ammortizzatore poi sull'asse mozzo con aste di tuo gusto), portatarga laterale e fanaleria, frecce (che metti un pò dove ti pare); cabli il tutto sullo stesso connettore ed hai il tuo bobber.
Se avrai storie alla revisione hai sempre il tuo parafango posteriore già bell'eppronto da sostituire. Il passaggio da una configurazione all'altra sono 30minuti di lavoro....

Ho la revisione proprio questo mese aiiaiaii     

sul web ho trovato questo sito molto ben fornito, ma anche molto dispendioso
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sempre della blueCollar all'indirizzo:

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ci sono tutti i kit disponibili per la 650. Inoltre la blueCollar ha una serie di tutorial su youtube che fanno vedere come si montano.
I prezzi sono un pò alti a mio avviso (se poi pensi che ci devi ancora mettere almeno la verniciatura.... e magari qualche tassa di importazione...).

Puoi sempre arrangiarti a prendere un po' di cose in giro, ad esempio per i parafanghi a filo puoi vedere:

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mentre portatarga, frecce  e fanalini li trovi proprio di tutti i tipi per tutte le tasche e dappertuttto....

Adesso ti serve un po' di manualità, pazienza e il gioco è fatto...