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littlejo
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MessaggioTitolo: Re: collettori aspir rotti e accensione spia motore   collettori aspir rotti  e accensione spia motore - Pagina 2 Icon_minitimeGio 07 Mag 2015, 21:45

Ok domani ci faccio mettere i getti da 100, ma l'apertura a 2,5 deve rimanere uguale?
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littlejo
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littlejo

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MessaggioTitolo: Re: collettori aspir rotti e accensione spia motore   collettori aspir rotti  e accensione spia motore - Pagina 2 Icon_minitimeVen 08 Mag 2015, 19:58

Ultimjssime....
il tps nn ha problemi, seguendo i dati del manuale d officina, abbiamo fatto i controlli ed e' risultato tutto ok....a questo punto nn rimane che controllare la centralina...fortunatamente questa mattina ho conosciuto un ragazzo che ha una drag del,99 che vuole vendere a pezzi ed ha detto che mi presta la centralina per vedere se la mia ha problemi....
NON SI FINISCE PIU'.....
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MessaggioTitolo: Re: collettori aspir rotti e accensione spia motore   collettori aspir rotti  e accensione spia motore - Pagina 2 Icon_minitimeVen 08 Mag 2015, 20:26

littlejo ha scritto:
Ultimjssime....
il tps nn ha problemi, seguendo i dati del manuale d officina, abbiamo fatto i controlli ed e' risultato tutto ok....a questo punto nn rimane che controllare la centralina...fortunatamente questa mattina ho conosciuto un ragazzo che ha una drag del,99 che vuole vendere a pezzi ed ha detto che mi presta la centralina per vedere se la mia ha problemi....
NON SI FINISCE PIU'.....

Dai non demordere, almeno dopo che avrai risolto potrai dire che la tua drag non ha più segreti per te.
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geronimo
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MessaggioTitolo: Re: collettori aspir rotti e accensione spia motore   collettori aspir rotti  e accensione spia motore - Pagina 2 Icon_minitimeVen 08 Mag 2015, 22:25

littlejo ha scritto:
Ultimjssime....
il tps nn ha problemi, seguendo i dati del manuale d officina, abbiamo fatto i controlli ed e' risultato tutto ok....a questo punto nn rimane che controllare la centralina...fortunatamente questa mattina ho conosciuto un ragazzo che ha una drag del,99 che vuole vendere a pezzi ed ha detto che mi presta la centralina per vedere se la mia ha problemi....
NON SI FINISCE PIU'.....
Se metti i getti da 100 è solo per provare se va meglio o peggio. Se ti sembra "grassa" strozza un pò le vitine, se invece è "magra" e dovresti aprirle ancora, allora aumenta ancora i getti ma sali di 3-5 punti per volta.
Le vitine dovrebbero essere aperte non più di 2 giri al massimo
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littlejo
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MessaggioTitolo: Re: collettori aspir rotti e accensione spia motore   collettori aspir rotti  e accensione spia motore - Pagina 2 Icon_minitimeVen 15 Mag 2015, 10:57

...allora, ultimi aggiornamenti.....
dopo aver smontato quasi pezzo pezzo la moto, siamo arrivati alla conclusione ed alla risoluzione del problema......CENTRALINA SALTATA!!!!!
l'ho cambiata (90 €), trovata da una moto inutilizzata ed il problema è stato risolto.
ora la moto è perfetta......... okk okk
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