Ciao ragazzi vorrei modificare il parafango posteriore della mia Diana...
Il problema è questo devo tenere il sissy perché se no la mia ragazza non sale (io risposi va bene così mi faccio il bopper!!! Ma naturalmente ci restò male...)
Consigli su come tagliarlo ?mantenendo il sissy
Un altro problema è il porta targa!ho già quello della de pretto che mi piace tanto e non vorrei cambiarlo...
Secondo voi posso metterlo in una staffa per targa laterale o meglio un monobraccio che lo porta dietro la ruota?
Se si può fare dove passano i fili dello stop?
Grazie raga a chiunque mi volai aiutare

Comincia a postare qualche foto dello stato attuale...non sappiamo nemmeno se hai la classic o la kustom, poi vedrai che qualcosa tiriamo fuori  

io non ho ancora capito come postare i link dei discorsi ...ma se ti puo aiutare cerca nel forum....porta targa laterale
  

Geronimo ok! Appena posso linko tutte le foto

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Questo sarebbe il porta targa monobraccio e il secondo link è lo stop con porta targa dpm
Secondo voi è possibile abbinarli? Come si fa a non far vedere i fili se fosse possibile?
Questa soluzione mi permetterebbe sia di tagliare come si deve il parafango e anche di usare le borse quando vado a lavorare!
Alla moto sto apportando altre modifiche:colore nero opaco,frecce teck glide ant e post,e forse è dico forse (sotto consiglio)il faro anteriore con parabola nera opaca e cerchietto cromato

Ps Geronimo aiuto !

Intanto ieri ho smontato quasi tutta la moto

la moto è "identica" alla mia ... il 650 custom !
ci sto pensando da parecchio per fare lo stesso upgrade ....     
i fili per le luci, se intendi mettere la targa laterale, a meno che non ti autocostruisci il "braccio"  , in genere passano sul braccio stesso fissati con delle fascette da elettricista all'interno di una guaina ... soluzione che a me, personalmente ,non piace molto   
per il portatarga invece oltre a quello della DPM      ce ne sono altri due che mi piacciono un casino ... uno è questo:

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e l'altro questo

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con i due fari tondi che mi "garbano "  parecchio ......

resto sintonizzato    

P:S. che faro hai montato ? non è quello originale ....  

ZetaZero ha scritto:

la moto è "identica" alla mia ... il 650 custom !
ci sto pensando da parecchio per fare lo stesso upgrade ....     
i fili per le luci, se intendi mettere la targa laterale, a meno che non ti autocostruisci il "braccio"  , in genere passano sul braccio stesso fissati con delle fascette da elettricista all'interno di una guaina ... soluzione che a me, personalmente ,non piace molto   
per il portatarga invece oltre a quello della DPM      ce ne sono altri due che mi piacciono un casino ... uno è questo:

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e l'altro questo

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con i due fari tondi che mi "garbano "  parecchio ......

resto sintonizzato    

P:S. che faro hai montato ? non è quello originale ....  

     

Ciao zetazero! Perciò secondo te posso montare il porta targa con fanale su un monobraccio? Ci sta?costruendo magari un tubo tagliato trasversalmente che aderisce in parte al braccio per poi così nascondere i cavi elettrici?

se utilizzi il motore di ricerca inserendo "targa laterale" trovi tutte le abili autocostruzioni di porta targa fatte dai bikers del forum ! regole comprese !
(me li sono letti e riletti tutti   )

quelli che trovi in rete (dpm, daniel, custom part 4less, ecc) sono più o meno sempre gli stessi) a me non piacciono i fili, seppur dentro ad una guaina, fissati al monobraccio .......

il top, sempre de gustibus, sarebbe passarli magari all'interno di un tubo cromato di quelli usati in idraulica, fissato all'interno del monobraccio ...
anche la tua idea del tubo trasversale non è male ...
 

ecco questa mi piace .....

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Bello si ma vedrò di adattare quello che già ho visto che costicchia

Rinfresco la memoria facendo notare, grazie a questo semplice ma esaustivo disegno postato da Bruno qualche tempo fa,  che il braccino non deve essere troppo corto come quello della foto, altrimenti la sanzione è assicurata  

Grazie Homer l avevo letto questo post.... Ma quindi secondo te targa laterale o monobraccio con targa dietro la ruota?

Ciao  Kann, secondo me è bello il monobraccio , purchè sia a filo della ruota o del parafango, naturalmente fissato al mozzo della ruota è più stabile  

Kann ha scritto:

Grazie Homer l avevo letto questo post.... Ma quindi secondo te targa laterale o monobraccio con targa dietro la ruota?

Secondo me: targa laterale......per il resto ti hanno già detto tutto

Io mi sono costruito questo:



la targa così è davanti alla ruota parzialmente laterale:

Zanna mi fa impazzire! Letteralmente...
Consigli su come costruirla? Acciaio? Spessore?       

ahah aspetta ti metto qualche foto allora... era presa da una piastra da 3mm di acciaio, e una da 2mm per il piatto dietro la targa, poi mi sono accorto che data la lunghezza del braccio ballava come una brasiliana a carnevale e ho dovuto rinforzare saldando un tondino che desse robustezza (e dietro a cui passano tutti i cavi in modo da essere meno visibili..)

L'idea iniziale l'ho presa da questo, la fa la indian grey mi pare e la trovi in vendita su danielmoto ma costava tanto mi ricordo!

oppure potresti fare una cosa così:

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di certo avresti meno vibrazioni visto che è fissato da entrambi i lati,però và molto a piacere personale    

Renegade ti stimo! 2 idee eccezionali che mi hanno messo però un po di confusione vista lindecisione se fare l una o l altra... ho abbandonato l idea della laterale! 

sia quella di Alessandro che la mia le trovo 2 buone soluzioni,poi come ti ho detto và a gusti      

esatto! il bello qui è che ognuno ha la sua idea e rielabora quelle degli altri per creare qualcosa di unico! io avrò cambiato idea 10 volte su quella targa!  

Vorrei modificare quella di alessandro Vi farò vedere il lavoro man mano che prosegue grazie ragazzi. ..Spero di avere tempo. .  
Ps secondo voi se lo faccio in ferro Va bene? Quanti mm minimo? 
Zanna sono proorio d'accordo con te!   
Grazie renegade a proposito