Salve a tutti, oggi finalmente ho ritirato la mia dragstar riparata, ma son perplesso non la sento come una volta quando son partito era accellerata e la frizione nonstaccava benissimo ho regolato il registro allla leva e ho diminuito il minimo al motore che però faceva sempre un suono strano tipo come se si affogasse un pò o se le marmitte sfiatassero dai collettori anche se il rumore sembrerebbe provenire dal motore :x
Ci ho fatto 50 km e andare andava bene anche se il sound sembrava + metallico e ovattato e a volte mi sembrava pure rumore di ingranaggi a secco, stò impazzendo se non và bene spacco di mazzate il meccanico nei prossimi giorni cercherò di postare un video con il rumore così mi date un parere e la settimana prossima farò un salto dal meccanico.......magari armato di mazza 1750 eurini e se non è perfetta gli distruggo l'officina

sarebbe il colmo se non andasse bene

sono convintissimo che qulcosa c'è non sò se si deve assestare col tempo magari la frizione boh:( ma anche vedendo altri video del suono con le marmitte originali è diverso, ci sarà qualcosa da regolare forse

Manda video. Cosi vediamo o meglio, ascoltiamo.

Drupi77 ha scritto:

Manda video. Cosi vediamo o meglio, ascoltiamo.

QUOTO!!!!!!!!....e magari manda anche il vecchio video assieme

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primo video


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secondo video


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il primo video non si vede, non sono un meccanico ma a mio parere nel secondo video sento un rumore anomalo in quel motore, non se se lo faccia per il lavoro svolto ma a me non convice :o :o , ( magari sbaglio) i più esperti ti sapranno dire di più

ho modificato i link ai video adesso dovrebbero vedersi

senti... ma tu eri abituato a sentire il rumore con gli scarichi aperti ch spesso coprono il fracasso del motore? perchè guarda, io non sono esperto, però a me sembra il rumore che fà il motore del dragstar normalmente, certo effettivamente dal video il tuo tintinnio sembra un tantino eccessivo ma è anche vero che hai la telecamera vicino al motore.... aspettiamo opinioni dei più esperti.. cmq ti posto video del suono del mio motore con gli scarichi originali..

zaf ha scritto:

senti... ma tu eri abituato a sentire il rumore con gli scarichi aperti ch spesso coprono il fracasso del motore? perchè guarda, io non sono esperto, però a me sembra il rumore che fà il motore del dragstar normalmente, certo effettivamente dal video il tuo tintinnio sembra un tantino eccessivo ma è anche vero che hai la telecamera vicino al motore.... aspettiamo opinioni dei più esperti.. cmq ti posto video del suono del mio motore con gli scarichi originali..

No ho sempre avuto marmitte originali si il rumore e molto simile a quello standar però c'è un altro suono che prima non faceva e molto più metallico e oltretutto alla chiusura del gas rimane un attimo accelerata e anche le marce non entrano benissimo ,magari e proprio un prob di frizione;)

probabile, comunque se la moto è appena uscita dall'officina di sicuro risolveranno presto tutto

a me sembra quasi che i dischi frizione sfreghino

In effetti e quello che avevo pensato pure io è un mio collega,anche perché quando rilasciò la frizione lo staccò non e fluido e la moto rimane un po' accelerata.adesso mi chiedo e normale e magari si assesta col tempo o è proprio da regolare?

è da regolare se la causa è la frizione,secondo me che non l'hai tirata troppo,prova ad allentare un pò i registri da avere,se non ricordo male,2 0 3 mm di gioco sulla leva

Avendo pagato 1750 euro per la riparazione pensavo mi ridessero la moto perfetta lunedì tornò dal meccanico e mi sente

ma sai Graziano,non x difendere il meccanico,ma se è da regolare la frizione è una cosa veloce e può sicuramente non averla provata ed essergli sfuggito,e cmq ti capisco appieno girerebbero anche a me dopo quella spesa se non fosse perfetta e con tutte le peripezie che ci hai avuto dietro
facci poi sapere....

Per 1750€ la moto dovrebbe essere come nuova. :o

caspita che lavoro hai fatto?

Renegade67 ha scritto:

a me sembra quasi che i dischi frizione sfreghino

la mia stessa sensazione

Un video è sempre tale, quindi beneficio del dubbio prima di tutto.

Mi pare scarburata e col minimo troppo basso

Frizione: il rumore potrebbe essere la primaria, ma è strano che lo faccia a folle.

Potrebbe essere sfregamento dei dischi, ma allora significherebbe troppo tirata.

Prova come ti hanno suggerito: allenta tutto il regolatore del cavo, metti in moto e vedi se fischia come prima.....poi torna a regolare il tenditore

prima ho ripreso la moto per venire a casa e come già detto sembra si "affoghi" alla partenza e non vada bene, ho notato che sotto il rubinetto della benzina c'è un tubetto staccato vi metto la foto, che roba è?
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Una domanda , hai fatto fare lavori sui carburatori ? a mè sembra tiri troppa aria e sfarfalli da valvole non registrate bene ......le membrane come sono ?
Comunque è capitato a mè che si è staccato dalla membrana lo spillo e non vi dico , non stava al minimo , si ingolfava , sputava benzina dallo scarico .........

ponch71 ha scritto:

Una domanda , hai fatto fare lavori sui carburatori ? a mè sembra tiri troppa aria e sfarfalli da valvole non registrate bene ......le membrane come sono ?
Comunque è capitato a mè che si è staccato dalla membrana lo spillo e non vi dico , non stava al minimo , si ingolfava , sputava benzina dallo scarico .........

In pratica hanno smontato tutto il motore x cambiare la coppia conica interna;)

Dimmi solo se la moto ha una resa come prima ............... se non rende bene il motore un dente della fase , ma è da prendere con le pinze è una supposizione .........

beh ci ho fatto solo 50 km e per andare andava bene solo che sembra un pò ingolfata quando parti o cambi marce e poi quel tubetto staccato che nonsò cosa è e quel rumore come se si affogasse e il fatto che quando torgli il gas rimane un attimo accelerata