Da parecchio sto cercando di montare le 4 frecce sulla mia moto ed ho provato con interruttori dedicati, relè ecc ecc ma non riesco. Potete darmi qualche consiglio o qualche schema dedicato alla ns. Dragstar? Il circuito in se so farlo ma non riesco a capire da dove prendere la corrente e come portarla alle quattro frecce. :draglamps:

AH bene... interessa anche a me !!! GY

Ma ho capito bene? Volete far funzionare le 4 frecce insieme come condizione "allarme"?

bella domanda, sono interessato pure io!!!

geronimo ha scritto:

Ma ho capito bene? Volete far funzionare le 4 frecce insieme come condizione "allarme"?

No, come hazard :draglamps:

Riccardo ha scritto:

geronimo ha scritto:

Ma ho capito bene? Volete far funzionare le 4 frecce insieme come condizione "allarme"?

No, come hazard

Scusa ma io conosco bene solo l'italiano, il veneto e il napoletano.....

Cosa vuol dire hazard?

geronimo ha scritto:

Riccardo ha scritto:

geronimo ha scritto:

Ma ho capito bene? Volete far funzionare le 4 frecce insieme come condizione "allarme"?

No, come hazard

Scusa ma io conosco bene solo l'italiano, il veneto e il napoletano.....

Cosa vuol dire hazard?

Ahahah se dovessi trovare una fila in galleria sarebbe utile accendere le 4 frecce,
Si me avessa ferma aret e machine me putessero servire è 4 frecce

:)
:draglamps:

http://www.ebay.it/itm/CENTRALINA-4-FRECCE-D-EMERGENZA-PER-AUTO-MOTO-E-SCOOTER-OTTIMO-PER-LUCI-LED-/261185578995?pt=Ricambi_automobili&hash=item3ccfdfa7f3

io sul guzzi ho motato questo

puoi sempre fare un impianto dedicato:
con un intermittenza a 2 contatti e 2 diodi da almeno 3 A e un microinterruttore il gioco è fatto

porti un filo direttamente dal + batteria all'interruttore e da lì al + intermittenza,all'altro contatto intermittenza colleghi i 2 diodi,controlla il senso perchè i diodi hanno un senso che fanno passare corrente mentre dall'altra no,e dall'uscita dei 2 diodi colleghi i fili freccia che se non ricordo male uno deve essere verde-nero e l'altro grigio-nero


il filo che porta corrente ti dico di prenderlo direttamente da batteria perchè cmq le 4 frecce debbono sempre funzionare anche senza chiave e sempre quando ce ne è bisogno


[img][/img]


il contatto di destra è quello che và collegato all'intermittenza






ah dimenticavo ricorda che così facendo però non và la spia,io l'ho fatto così perchè cmq è un impianto indipendente da tutto

Grazie Scure :-)
X Renegade : ecco dove sbagliavo, non ho usato i diodi e quando usavo le frecce laterali si illuminavano tutte e 4 :-)
Come mai solo 2 diodi e non 4 visto che partono 4 fili?
:draglamps:

perchè cmq l'anteriore e posteriore destra sono collegate insieme e così dall'altra parte perciò metti in pratica un diodo a destra e uno a sinistra
e poi usandone 4 ti andrebbero solo una freccia x volta se sbagli a collegare



scusa Riccardo ma da dove partono 4 fili?????


io cmq farei un impianto indipendente usando dell'impianto originale solo i 2 fili che vanno alle frecce,dico 2 intendendo 1 x la sx e 1 x la dx

Renegade67 ha scritto:

perchè cmq l'anteriore e posteriore destra sono collegate insieme e così dall'altra parte perciò metti in pratica un diodo a destra e uno a sinistra
e poi usandone 4 ti andrebbero solo una freccia x volta se sbagli a collegare



scusa Riccardo ma da dove partono 4 fili?????


io cmq farei un impianto indipendente usando dell'impianto originale solo i 2 fili che vanno alle frecce,dico 2 intendendo 1 x la sx e 1 x la dx

I fili partono dal vano batteria. Lì (nella 650) ci sono i fusibili e tutto l'impianto
Adesso provo e ti faccio sapere.
Grazie mille :-)

Riccardo ha scritto:

geronimo ha scritto:

Riccardo ha scritto:

geronimo ha scritto:

Ma ho capito bene? Volete far funzionare le 4 frecce insieme come condizione "allarme"?

No, come hazard

Scusa ma io conosco bene solo l'italiano, il veneto e il napoletano.....

Cosa vuol dire hazard?

Ahahah se dovessi trovare una fila in galleria sarebbe utile accendere le 4 frecce,
Si me avessa ferma aret e machine me putessero servire è 4 frecce

:)

Ah Bruno, ovviamente ridevo per la tua battuta, per il veneto ed il napoletano :-)

No problem Riccardo, ma guarda che il napoletano lo capisco veramente eh.....e provo anche ad imitarlo

Ti hanno già risposto al quesito ...... OK