Ciao a tutti. Come ho scritto nell'altro post, mi trovo a dover sostituire tutti i tubi avio. Per acceleratore e frizione no problem, ma per quello del freno come devo procedere? Nel senso, mi interesserebbe sapere che sequenza devo fare staccando sia dal serbatorio olio che dalla pinza freno.

Grazie

Saluti Stefano

Stefano75 ha scritto:

Ciao a tutti. Come ho scritto nell'altro post, mi trovo a dover sostituire tutti i tubi avio. Per acceleratore e frizione no problem, ma per quello del freno come devo procedere? Nel senso, mi interesserebbe sapere che sequenza devo fare staccando sia dal serbatorio olio che dalla pinza freno.

Grazie

Saluti Stefano

Apri la valvolina sulla pinza che così si svuota serbatoio, tubazione e pinza, poi stacchi il tubo da dove vuoi.....non ha importanza. Spero di aver capito la tua domanda

occhio a quella valvolina !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

geronimo ha scritto:

Stefano75 ha scritto:

Ciao a tutti. Come ho scritto nell'altro post, mi trovo a dover sostituire tutti i tubi avio. Per acceleratore e frizione no problem, ma per quello del freno come devo procedere? Nel senso, mi interesserebbe sapere che sequenza devo fare staccando sia dal serbatorio olio che dalla pinza freno.

Grazie

Saluti Stefano

Apri la valvolina sulla pinza che così si svuota serbatoio, tubazione e pinza, poi stacchi il tubo da dove vuoi.....non ha importanza. Spero di aver capito la tua domanda

Grazie maestro, quindi dopo aver svuotato il tutto e cambiato il tubo devo riprovvedere a mettere il liquido e a seguire la procedura spiegata in un altro post?? (quella con la siringa per intenderci)

vr2 ha scritto:

occhio a quella valvolina !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dici per la pressione dell'olio?

dopo che hai svuotato il tutto e sostituito il tubo metti l'olio nella vaschetta lasci aperta la valvolina e cominci a pompare con la leva finchè non vedrai uscire solo olio dalla valvolina,senza bollicine d'aria,dopodichè chiudi la valvolina e il gioco è fatto

No nn e x la pressione ,x la mia esperienza che mi si è spezzata cercando di svitarla x fare lo spurgo

Perfetto. Grazie a tutti della disponibilità. Spero di non fare cavolate :-S... ahahahah

Stefano75 ha scritto:

geronimo ha scritto:

Stefano75 ha scritto:

Ciao a tutti. Come ho scritto nell'altro post, mi trovo a dover sostituire tutti i tubi avio. Per acceleratore e frizione no problem, ma per quello del freno come devo procedere? Nel senso, mi interesserebbe sapere che sequenza devo fare staccando sia dal serbatorio olio che dalla pinza freno.

Grazie

Saluti Stefano

Apri la valvolina sulla pinza che così si svuota serbatoio, tubazione e pinza, poi stacchi il tubo da dove vuoi.....non ha importanza. Spero di aver capito la tua domanda

Grazie maestro, quindi dopo aver svuotato il tutto e cambiato il tubo devo riprovvedere a mettere il liquido e a seguire la procedura spiegata in un altro post?? (quella con la siringa per intenderci)

Piantala col maestro sennò ti siringo io

Si, usa il sistema della siringa se vuoi fare una cosa veloce

geronimo ha scritto:

Stefano75 ha scritto:

geronimo ha scritto:

Stefano75 ha scritto:

Ciao a tutti. Come ho scritto nell'altro post, mi trovo a dover sostituire tutti i tubi avio. Per acceleratore e frizione no problem, ma per quello del freno come devo procedere? Nel senso, mi interesserebbe sapere che sequenza devo fare staccando sia dal serbatorio olio che dalla pinza freno.

Grazie

Saluti Stefano

Apri la valvolina sulla pinza che così si svuota serbatoio, tubazione e pinza, poi stacchi il tubo da dove vuoi.....non ha importanza. Spero di aver capito la tua domanda

Grazie maestro, quindi dopo aver svuotato il tutto e cambiato il tubo devo riprovvedere a mettere il liquido e a seguire la procedura spiegata in un altro post?? (quella con la siringa per intenderci)

Piantala col maestro sennò ti siringo io*

Si, usa il sistema della siringa se vuoi fare una cosa veloce

* Che brutta esperienza.....