Salve a tutti!!
Ho acquistato un parabrezza originale usato per la mia drag nice.....essendo dedicato per la custom, ho costruito il telaio per fissarlo cercando di rispettare la posizione dell'originale.
Ad oggi, continuo ad avere seri problemi di turbolenze, nonostante stia provando diverse posizioni ed inclinazioni !!!
Pensavo di non avere problemi di questo tipo, trattandosi di un prodotto originale( per intenderci, quello che prima montava il nostro caro Geronimo).
Sarei anche tentato di acquistare dei lowers per le hd.....oppure fare una prova con qualcosa di artigianale, ma ancora sono insabbiato!!!
Avete avuto anche voi problemi del genere e come ne siete usciti senza buttare via il parabrezza?
Lamps!!!

Ricordo che avvertivo anch'io qualche turbolenza ma non "fastidiosa" o compromettente. Nota che io sono piccoletto e peso 68kg!

Posta qualche foto, specie di profilo, potrebbe non essere nella posizione ottimale

Ti ringrazio Geronimo, vedrò di postare qualche foto con descrizione!
Tieni presente che sono alto 1.80 x 80kg e monto sella e manubrio originali.
Per avere meno problemi, devo montare il parabrezza nella posizione più alta e spingerlo verso l'anteriore, senza rispettare l'inclinazione della forcella.......brutto a vedersi!!!
Lamps!!!

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Queste sono le staffe artigianali e ancora grezze..

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Questa è la posizione migliore esteticamente, ma purtroppo, vento in faccia e turbolenze a partire dai 70km/h circa.

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In questa immagine è regolato 2cm più in alto e spinto in avanti per seguire la forma del faro......testa riparata, turbolenze inferiori ma sempre fastidiose dagli 80km/h.

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Vi faccio vedere il miglior compromesso per viaggiare con poche turbolenze tra gli 80km/h e i 110km/h....oltre, gli occhiali all'interno del casco ballano e l'estetica della moto, a mio parere,decade notevolmente!!!
Ho provato ad allungare la visiera con un cartone come se fosse un integrale e la situazione migliora un pò....questo, mi fa sperare che con dei deflettori inferiori la situazione dovrebbe migliorare. Ho provato anche a far slittare il parabrezza in avanti con delle biellette, cambiando tante posizioni ma i risultati sono sempre scadenti.
Ovviamente, in tutte le posizioni, lo sguardo rimane sopra il parabrezza, anche perchè, se si guarda attraverso il vetro di sera e con qualche goccia di pioggia non si vede granchè!!!
Sto cominciando a stancarmi.....
Lamps

ciao luigi, ho stesso problema pure io che l'ho fatto homemade. pero' ho visto nelle ultime 2 foto che puoi and anche a 110km/h e esteticamente non ti piace, guarda che in tante harley e' montato cosi'. tanto per assicurarti che non sembra poi cosi' male la nostra drag!!! se trovi qualche altra soluzione, fammelo sapere, ciao!!! .

prova a fare dei flat da mettere nella parte bassa

alberto ma cosa dici mai??? in quali parte basse

dai Peppe non andiamo OT allora diciamo parte inferiore del parabrezza,dai che hai capito

Io proverei come nella prima posizione in linea con le forche, ma TUTTO in avanti di circa 6-8 cm e se ancora non va ti resta da provare con i deflettori. Mi sembra strano perchè anch'io avvertivo qualche fastidio, ma in autostrada a 140 e in scia a qualche auto

geronimo ha scritto:

Io proverei come nella prima posizione in linea con le forche, ma TUTTO in avanti di circa 6-8 cm e se ancora non va ti resta da provare con i deflettori. Mi sembra strano perchè anch'io avvertivo qualche fastidio, ma in autostrada a 140 e in scia a qualche auto

Ti ringrazio Geronimo, ma in quella posizione sono gia a filo faro(vedi seconda foto). Un dubbio però mi viene. Il parabrezza che ho acquistato, aveva le staffe per la standard, la quale, monta un faro più piccolo(da 140mm se non ricordo male). Non so se oltre alle staffe, cambia anche il parabrezza stesso( possiedo il catalogo accessori del 2003 e mi porta un solo parabrezza star con diverse staffe). Forse il dilemma sta tutto qui?
Lamps!!! [img][/img]

Vedendo la foto ce l'ho anch'io quel dubbio...aspè che vado a cercare qualche vecchia foto

Eccola quà: vedi l'attacco quanto più avanti è rispetto alle forche? Infatti mi ricordavo che il parabrezza arrivava a circa metà del faro

dalle foto mi sambra troppo verso di te e troppo basso...la conca a forma del fanale dovrebbe stare all'altezza di metà fanale 3 o 4 cm piu alta del fanale...non so se mi sono spiegato bene!!

geronimo ha scritto:

Eccola quà: vedi l'attacco quanto più avanti è rispetto alle forche? Infatti mi ricordavo che il parabrezza arrivava a circa metà del faro

Per portarlo in quella posizione, devo smontare il faro e spostarlo in avanti il necessario.......per questo ho il dubbio che il parabrezza sia dedicato alla custom con faro da 140mm anzicchè 180mm. Potrei fare la prova con faro smontato, ed eventualmente, una volta trovata la posizione, rifilare il parabrezza!!!
Lamps!!!

allora penso propio che tu abbia un problema di fondo...il taglio del fanale è come dici tu dadicato al modello piccolo del fanale del custom! perchè infatti il parabrezza deve avvolgere con abbondanza di 2-3 cm il faro...

Proverò a smontare il faro per consentire di montare il parabrezza più in avanti....vi terrò informati!!!
Lamps!!!

Prova Effettuata, ecco un pò di foto:[img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]
Smontato faro per far spazio all'incavo del parabrezza che misura 19cm.
Non ho avuto molto tempo per effettuare varie prove, comunque, ho notato dei miglioramenti fino a 110km/h.....oltre, diventa pericoloso!!!
Chiedo al nostro caro Geronimo se può misurare l'incavo del suo vecchio parabrezza per accertarci del dilemma custom/classic.
Le prove continuano....la strada è ancora lunga!!!
Lamps!!!

Work in progress......

Drag nice ha scritto:

Work in progress......

Ciao! ho misurato quello che avevo io sulla mia classic e l'incavo è di 22,5 cm...mi sa che il tuo è per la custom..tra l'altro se può interessarti stavo pensando di metterlo sulla sezione vendo e compro!

Buona strada

Forse ti pio aiutare questo link


https://www.youtube.com/watch?v=JNazLUctvzI

Da questa foto direi che adesso sei OK come "avanzamento" però troppo alto: Se il faro è nella sua posizione originale, tra faro e parabrezza non ci passa un dito.......domani misuro il mio come hai chiesto

Misurato: 22 cm