Siccome devo fare il tagliando alla moto, perche quello che l'aveva prima non la piu fatto, dovrei chiedervi una cosa: e meglio portala da un meccanico o posso farlo io?considerate che non ho mai fatto un tagliando su una moto pero sono ababstanza bravo a pasticciare sopra .cosa dovrei cambiare alla moto visto che ha 31000 km? e se vado da un meccanico mi sapete dire piu o meno su che prezzi si aggira il tutto? per non prenderla subito nel c o ? grazie ragazzi.

Ciao Alin! Io sto finendo in questi giorni di farlo alla mia(anche sei io l'ho preso un pò alla larga)! Olio ,filtro olio,filtro aria e candele sono semplici da sostituire (volendo,trovi tutto su ebayo).Ricordati, se ti è possibile, di verificare lo"zio cardano" croce e dlizia delle nostre 650. Usando la funzione "cerca", o sul "data base"trovi tutte le notizie di cui hai bisogno!
Buon lavoro!

ho sentito un ora fa un meccanico e mi ha detto che cambiando olio, filtri ( il filtro aria gli ho detto che lo pulisco io) e dare una guardata che la trasmissione sia ben lubrificata sui 150-200 alla massima mi ha detto. mi sembra abbastanza buono come prezzo. che ne dici? se mi avvicino a quella cifra se lo cambio io mi comviene farlod a lui, piu che non vorrei mettermi io a lavorare sulla trasmissione per non combinare un casino.

Vedi Tu!Cardano a parte: 3Kg. Motul 5100 26€ (Sped. compr.)- Filtro olio con o-ring 6€
filtro aria 17€ (dal conessioladro)+ cadele (che non mi ricordo) + un'oretta e mezza di lavoro (con molta calma)

il tagliando me lo faccio da solo , so il materiale che uso, che tutto è stato fatto e passo una mezz'oretta dimenticandomi del mondo

ok.grazie a tutti 2.provero a cercare i thread per vedere come fare e poi decido. ho un po paura a mettere la mano sul cardanio pero si vedra.

Ciao, anche io avevo paura per il cardano (non l'avevo mai fatto), ma con le guide che troci sul forum si riesce bene bene e senza deliri. Unica cosa rimontare la ruota con il cardano.... fatti aiutare, pesa un botto, io l'ho fatto da solo e mi sono fatto un mazzo tanto

grazie charass. guardo come fare. se riesco lo faccio sabato prossimo al lavoro cosi mi preparo anche un cavaletto per aiutarmi un po

ho cercato sul forum pero o non sono io capace o non c'e niente, non trovo ne come cambiare olio e filtri ne il smontaggio del cardano

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Alin ha scritto:

ho cercato sul forum pero o non sono io capace o non c'e niente, non trovo ne come cambiare olio e filtri ne il smontaggio del cardano

Prova a digitare qui gli argomenti




e scaricati il manuale

grazie a tutti e 2. mi sono poi messo a cercare bene e ho trovato quello del cardano e gli oli che mi hai detto papy e dovrei esere apposto. se tutto va bene sabato prossimo mi metto a pasticiare:)

Alin ha scritto:

grazie a tutti e 2. mi sono poi messo a cercare bene e ho trovato quello del cardano e gli oli che mi hai detto papy e dovrei esere apposto. se tutto va bene sabato prossimo mi metto a pasticiare:)

Pasticcia pasticciaaaaaaaaaa...... e se occorre CHIEDI.....sennò che ci stiamo a fare quì?

concordo!

E soprattutto.....




NIENTE PANICO!!!!!


La drag è semplice come manutenzione. Basta fare attenzione. Come meccanico non è dei + Esosi... ma... tieni come base che se il lavoro lo fai tu, spendi la metà, se non meno.


MA SE TI BECCO BUTTARE L'OLIO ESAUSTO NEI TOMBINI O NELLO SCARICO, TI FACCIO IL CU*O A FETTE!!

Cerca il consorziato [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] più vicino o contattali. Ti sapranno aiutare.

grazie per i vosti consigli.

pali, per quanto riguarda l'olio, la discarica che abbiamo qua ha dei contenitori speciali apposta per l'oliio usato.se no lo porto dal mio meccanico auto di fiducia.

Alin ha scritto:

pali, per quanto riguarda l'olio, la discarica che abbiamo qua ha dei contenitori speciali apposta per l'oliio usato.se no lo porto dal mio meccanico auto di fiducia.

Bravo!

ti sei meritato il premio di offrirmi una birra

foto con la lattina rossa in mano..sara biroca cola :))

Alin ha scritto:

foto con la lattina rossa in mano..sara biroca cola :))

Quando si guida, niente alcool!

In effetti pali lì eri seduto a un tavolo, non guidavi mica! ....

quindi
ho sentito il fornitore di pezzi auto che c'e qua da me. ho trovato tutto ( olio, filtro olio, grasso x cardano e olio per cardano, candelle )tranne il filtro benzina ( devo cercare il modello giusto per vedere se c'e) e il filtro aria, che pulisco io o lo cerco poi domani da un'altro che tratta pezzi x le moto.

per il filtro benzina non fare l'errore che ho fatto io... originale 17 euro!!!
Va bene un qualsiasi filtro normalissimo per benzina a 2 euro . Oppure, se vuoi qualcosa di più, un bel filtro in alluminio che puoi ispezionare regolarmente e pulire. Spesa... 5 euro.

per fare queste cose ho bisogno di alzare la moto?...dovrei cambiare l'olio e se non c'è da alzare la moto volrvo farlo da solo...

Ciao Luca! Per olio e fitro puoi farlo anche senza alzare la moto(faticando solo un pò per il tappo di scarico dell'olio).
Se vuoi smontare il cardano,allora devi alzare un pò la parte posteriore (ma con un cricchetto per la macchina e 1/2 cavalletti,si può fare anche quello. Se vuoi faticare meno,ti consiglio di ruotare il parafango post. verso l'alto)