Buonasera ragazzi apro questo argomento che è stato più volte trattato  e avevo letto che si poteva montare il disco flottante della Yamaha r1 perché ho necessità di cambiarlo...secondo voi mi cambia la frenata avendo già montato il tubo treccia e le pastiglie sintetizzate Brembo? 

Devi sempre considerare che la dragstar non è una moto da corsa ma da passeggio o da viaggiare a velocità di crociera.
Se ha un solo disco anteriore e le ganasce al posteriore significa che in base ai test di prova per fermarla in parametri richiesti va bene quel sistema frenante.
La 1100 essendo più veloce e piu pesante monta 2 dischi anteriori ed uno posteriore.

Ogni sistema frenante viene studiato in base alla velocita e al peso moto piu peso persone. I tempi di risposta devono rispettare determinati parametri.

Se riesci a montare il disco della r1 e ti trovi con gli attachi e con il diametro del disco meglio sarà e non peggio.
Ma la pecca della frenata della 650 è dovuta al freno posteriore a ganasce .

Il fatto è che viaggiando sempre in duè ci vuole più tempo per frenarla...su ebay ho visto il disco brembo flottante specifico per il 650 cambierà qualcosa?

Al limite senza troppi stravolgimenti prenderò quel disco, ma volevo sapere esperienze personali su come ovviato al problema?

Penso che un sensibile miglioramento lo avvertirai.
Se si chiama flottante significa che una differenza l'avra',
Non so dirti se riguarda il miglioramento di frenata oppure ha un effetto di minor riscaldamento.

Aspetta che risponda qualcuno che gli ha montati.

Ok attendo vostre notizie 

Scusa Stefano puoi mettere il link del disco di cui parli.
Ho letto un po di articoli su internet e sembra che sulle nostre moto sono del tutto superflui, per via delle limitate prestazioni.
Se si vuole mantenere la frenata il piu' efficiente possible sulle nostre moto, l'unica cosa è la manutenzione cambio olio ogni anno o due, pasticche sinterizzate e cavi avio.
Solo le pasticche possono fare una certa differenza nella frenata se sono diventate dure meglio cambiarle.
Quello che è importante è il coefficiente di attrito che lo si può migliorare con le pasticche.

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ante+dragstar+650 ecco questo è il link stavo pensando di prenderlo

Una aggiunta a quanto detto da BlackChrome e ScotchWisky è il controllo dello spessore disco.
Spessore inferiore ai 4.5mm --> sostituire.
Se il disco è buono ti conviene tenertelo e spendere in pastiglie, olio e tubo come suggerito.
Ricordiamoci poi che il freno migliore non si acquista da nessuna parte e si chiama prudenza.

Ti ringrazio mille per il consiglio   ma sarà da sostituire perché ha delle scalettature e ne approfitto per mettere il flottante della brembo. ...poi vi terrò aggiornati per i benefici ottenuti!Cmq tubo treccia e pasticche morbide già messe   e già qualcosa cambia!

Che poi il problema maggiore si presenta quando siamo in 2 nel traffico perché da solo va bene. ...Mi fa male la mano a forza di tira 

Ammazza è proprio arrivato il disco! !!Misurato adesso 4mm

Anche io ho il disco un po' al limite.
Quest'anno lo tengo così, in inverno sulla moto ci ho già fatto un po' (troppi) lavori e le spese sono lievitate, l'anno prox cambierò: disco, pastiglie e olio.
purtroppo per questa stagione salteranno i giretti in montagna.....

Ho visto ho visto l'hai smontata tutta  :mryellow:complimenti per l'ottimo lavoro che hai fatto! !Io lo scorso anno ci sono andato in Sardegna e non ti dico com'era quando sono tornato. ....distrutta   ti dico solo alla gomma posteriore usciva la camera d'aria   cardano al limite e così via! !!

Camera d'aria fuori dal cerchio?????
Qeste sì che sono le foto da postare!
La meccanica delle drag è molto generosa, se la tratti bene ti ripagherà per migliaia di km

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Non so se si nota il mio camper in attesa di essere imbarcato per la Sardegna

Azzz... con tutto quel carico dietro ...
 ... ti si impennava la moto da ferma? 

BLACKCHROME ha scritto:

Se si chiama flottante significa che una differenza l'avra',
Non so dirti se riguarda il miglioramento di frenata oppure ha un effetto di minor riscaldamento.

Il disco flottante ha semplicemente possibilità di movimento laterale.
Accompagna meglio l'utilizzo delle pastiglie, ma una differenza vera la farebbe l'installazione di pinza freno fissa + disco flottante.
Disco flottante + pinza flottante non ha praticamente senso.

Un miglioramento netto sulla frenata si può ottenere con:
Step1:Pastiglie freno BUONE
Step2:Tubi in treccia metallica
Step3:Pompa radiale maggiorata

A quel punto devi stare attento a non bloccare la ruota in frenata :D

Sono incuriosito dal fatto che in molti puntate l'attenzione sulle prestazioni della moto piuttosto che sul peso che deve frenare...

Viaggiando spesso in 2 ed apieno carico, è comprensibile che un singolo disco possa risultare sottodimensionato.

Ecco... se poi il disco è sotto ai 4 mm allora significa che si è arrivati alla frutta un bel po' di tempo fa!

Quindi io direi di sostituire subito quel disco!
Flottante o meno, ecco... questa si che è una cosa ininfluente sulla 650... l'importante è che il materiale del disco sia di qualità e che abbia una buona capacità di smaltimento del calore.
Il Brembo lo acquisterei in quanto tale, non perchè è flottante!

E poi le pastiglie... ecco, io non userei delle sinterizzate... hanno la brutta abitudine di mangiarsi letteralmente il disco e se non usate in condizioni gravose (su supersportive, in pista magari...) tendono a cristallizzarsi ed a rigare i dischi.
Io opterei per delle carboceramiche, sempre Brembo magari... quelle blu per capirci!
Avrai una pinzata più fluida e non avrai bisogno di pinzare esageratamenteper ottenere una buona decellerazine.

Come dice il saggio (Geronimo): Preferisco che si consumino le pastiglie quando freno, non i dischi!

Ah si!Non lo sapevo cavolo io ho preso quelle rosse di pasticche forse sono state loro a finirlo il disco però ragazzi io viaggio la maggiorparte del tempo in 2 quindi è normale che devo frenare di più cmq appena mi arriva il disco vi faccio sapere

E poi già ho occhiato la pompa radiale la beringer ma costicchia diciamo che per adesso la lascio così perché con il disco nuovo la differenza si vede eccome

Ragazzi buonasera a tutti vi avevo detto che vi avrei informati per quanto riguarda il disco. ....Be che dire è una favola frena da dio pare un motorino
Calcola che la mia ragazza non lo sapeva alla prima frenata mi venuta a sbattere che ficooooo finalmente se frenaaaaaaaaa!!!!!!!!!!

Ottimo... hai  risolto bene !

Sì ragazzi se volete risolvere il problema fate così