Ciao a tutti, ho visto una dragstar 1100 usata del 96 con 76000km, cosa devo controllare prima di comprarla per evitare di prendere una fregatura?

Oltre ai controlli validi per tutte le moto, regolarita' dei documenti, stato generale, gomme, ammortizzatori, telaio ecc... controlla la regolarita' funzionale della ruota libera, il motorino d'avviamento che è soggetto a torsioni e il regolatore di tensione che dove è posizionato di serie tende a surriscaldarsi...
Questi mi pare che siano i problemi piu' frequenti segnalati sul forum...

Aspettiamo altre segnalazioni da chi ha il 1100...

Come li faccio questi controlli?

Motorino d'avviamento e ruota libera.
Se si rompono sono riparazioni costose.

Ci vuole un pò d'orecchio, ma un corretto avvio a freddo e successivamente uno a caldo, dovrebbero rendere l'idea.
Non devi sentire slittamenti, esitazioni o strani rumori.

Grazie e per il regolatore? Dove è messo in originale?

Nella posizione più infame che possa esistere: dietro il cover di plastica cromata che vedi sulla Dx dietro le marmitte
https://dragstar.forumattivo.com/t162-regolatore-di-tensione?highlight=regolatore+di+tensione

Zoso,
se usi il tasto cerca in alto a destra, troverai parecchi topic che trattano questi argomenti... ne hai da leggere!!!

Hai ragione, mi serve solo sapere cosa cercare

ciao zoso ben venuto, non per curarmi dei tuoi affari a quanto l'hai trovata solo perché io la mia l'ho messo in vendita ma è del 2005 con 77 mila km circa e tutti fatti in autostrada e tangenziale, con  pneumatici nuovi sostituiti a settembre 2015, ed altri accessori. :micetto:io l'ho messa in vendita a 4500,00 ciao e di nuovo ben arrivato