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Buonasera a tutti, smontando x la prima volta il fatidico cardano, mi viene fuori già rotta l'o-ring che si trova sul mozzo della ruota, che si vede disaccoppiando l'ingranaggio della ruota dal cardano... se riesco a mettere la foto si vede bene di cosa parlo... solo che essendo non a casa mia e dovendo rimontare il tutto (ovviamente nn essendo riuscito a reperire subito l'o-ring) rimetto quella rotta appiccicandola nella sua sede con un po di grasso. Ho ordinato la guarnizione, ma mi chiedevo se continuo ancora x molto a camminare così potrebbe creare problemi la cosa? A mio parere non mi sembra un o-ring di vitale importanza...Aspetto dei vostri utili pareri.... P.S. il cardano stava in condizioni pietose....se riesco metto foto....

Non è di vitale importanza, ma prima lo sostituisci meglio è!!!

Ok grazie....ma se cambio pure la boccola in foto e mi dovesse rimanere sempre un po di gioco x via del pignone poco consumato, potrei peggiorare lo stato del pignone?

Elio ha scritto:

Ok grazie....ma se cambio pure la boccola in foto e mi dovesse rimanere sempre un po di gioco x via del pignone poco consumato, potrei peggiorare lo stato del pignone?

Certamente NO, anche se ti rimarrà comunque un bel pò di gioco. L'ho detto mille volte: il problema è di progettazione, il grasso dura ........ quel che dura 

Ok perfetto....a giorni  mi arrriva o-ring e boccola così cambio  il tutto....grazie....