Arieccomi... :ammicca: info di servizio, ma dal modello del 99 a quello de 04 è tutto intercambiabile? Perché avrei trovato un modello del 04 radiato ma completo e funzionante con 15000 km... in modo da poter rimpiazzare le parti guaste o usurate.
Grazie

Ciao, nessuno sa dirmi...?

Da quello che ricordo a spanne la serie 2004 ha di diverso solo AIS,
iniezione di aria nei collettori di scarico per rientrare nelle normative euro 1.
Poi sono diverse indipendentemente dagli anni  la classic e la custom per parafanghi, forcelle , attacchi frecce, pedane...  

Un consiglio ... (anche se non richiesto) ...  se devi comprare anche un'altra moto per avere i ricambi a disposizione, metti in conto qualche altra spesa per risolvere qualche problema di compatibilita' o di malfunzionamento, la manodopera per il "trapianto" ecc...
ti conviene veramente comprare una Drag gia' funzionante...

Ciao ziomauri, i consigli sono sempre accetti. Per la moto io farei cambio con il mio scooterone, l'altra del 2004 la prenderei a 700/800€, la mia domanda era riferita al fatto che se dovessi cambiare qualche pezzo a parte estetico, può andar bene?. ora non so se per il fatto questione euro1 o meno se cambia qualcosa nel trapiantare il motore. Per spostare da qua a la e viceversa, mi aiuta un amico meccanico...

Markino80 ha scritto:

Ciao a tutti, come già anticipato nella presentazione, dovrei decidere se prendere o meno una Drag 650 da sistemare di carrozzeria( rinfrescata ) e di motore.
Quest'ultimo a dire del proprietario è stato rifatto perché ha girato con poco olio e ha grippato, rettificato cilindri e pistoni. La mattina seguente la sistemazione  fa un giro e durante una scalata si spegne la moto e non parte più! Ora il mio dubbio è... potrebbe essere la rl? Altra domanda... la moto si trova a Torino e doveri andarla a vedere,  c'è qualche buon'anima con esperienza di Legnano e dintorni, che potrebbe accompagnarmi in questa decisione? 
Spero di aver postato nella sezione giusta.
Grazie a tutti.
Marco

Ciao Markino,

oggi sono andato  da un officina custom della mia zona che tratta Harley e customizza le moto e li in ho visto una DRAGSTAR custom che assomigliava molto al modello di KLAN75 che è del 2002 con pedane manubrio un po' apeanger ma in ottimo stato.

Dirti che era in vendita non saprei, ma secondo me se era li è per quello, altrimenti l'officina è dietro.

Se ti interessa ti posso dare numero e nome per contattarli.
Secondo me era in ottimo stato. Venerdì devo tornarci per prendere i miei pezzi e se vuoi ti faccio delle foto. La Drag è nera
Buona serata e fammi sapere se vuoi sentire.

:birra:El Tiburon

Ciao Valter, ti ho risposto dal cell, ma evidentemente non sono riuscito a postare la risposta...
grazie per l'interessamento, ma sicuramente visto il periodo stagionale sarà sicuramente oltre budget imposto dal "capo"

nel frattempo ho lasciato l'idea della drag da sistemare, visto la dubbia spesa da affrontare .
Mi è stata offerta una intruder 800 del 90, a vederla sembra uscita dal concessionario, ha 42000 km, se riesco posto foto.
nel frattempo aspetto consigli...

Geronimoooo help me!!! Consigliami, cosa ne pensi?

Markino80 ha scritto:

nel frattempo ho lasciato l'idea della drag da sistemare, visto la dubbia spesa da affrontare .
Mi è stata offerta una intruder 800 del 90, a vederla sembra uscita dal concessionario, ha 42000 km, se riesco posto foto.
nel frattempo aspetto consigli...

Gli anni sono tanti ma i Km no! E' tenuta benissimo quindi se tanto mi da tanto: si direbbe un affare Tutto dipende dal prezzo.....tieni presente che commercialmente non vale un ca##o

L'intruder 800 non è una corridora ma che io sappia non ha mai dato grossi problemi.
Controlla il tappo di riempimento del radiatore: se ci son tracce di pasticcio bianco c'è miscelazione acqua-olio, LASCIALA PERDERE
Controlla le gomme: usura e anno di produzione
Disco freno che non sia con "scalino" da troppa usura
Pastiglie freno
Dà un'occhiata generale alla bulloneria: se le viti sono scalfite ci hanno già lavorato su

Per il prezzo, dovrei dargli il mio scooterone xciting 500 del 05  + un conguaglio di 1000€... ecco il mio scooterone

Grazie Geronimo, come al solito fonte di sapienza!!! 

Beh non so come è messo il tuo scuterone ma mi sembra un po troppo come prezzo finale

Lui l'ha messa in vendita a 2500€ io il mio a 1200 tratt. L'ho rimesso a nuovo, cambiando statore, regolatore di tensione, batteria, gomme nuove, riverniciato completo. Ovviamente ha anche lui i suoi anni ha su 58000km sempre tagliandato e cambio filtro olio a scadenza. Penso che quei soldi così li valga tutti...gli ho offerto 1000 con passaggio compreso in agenzia. Vedarem che dice...buona serata a tutti

2500 per l'intruder 800 dell'80 mi sembra un furto 

Anche a me sinceramente

Ciao xander, è  del 90 non 80. Guardando in rete comunque i prezzi si aggirano li € + €-...non so se sono io a pesare diversamente i soldi o se la gente visto il periodo ne approfitta...

su subito.it in lombardia ci sono le seguenti moto, parlando sempre di dragstar650 intorno ai 2000€. certo è che se il tuo intento è anche quello di barattare lo scooter dovrai necessariamente avere un po' di pazienza a trovare chi accetta il baratto. Qualche difficoltà nel vendere lo scooter probabilmente c'e', perchè se nel mondo delle moto trovi sempre l'appassionato o collezionista, per gli scooter il mercato è diverso e sicuramente la battaglia è più sul prezzo.

Ciao drageverstar, il primo l ho contattato per andare a vederla e al momento di incontrarci mi ha liquidato dicendo l ho appena venduta...x le altre già viste, e valutando tra prezzo e anno trovo sicuramente meglio a quel prezzo, poi quella rossa e nera...nun se po guardà

Markino abbi fede quanto meno te lo aspetti troverai la tua moto

a mio parere personale la moto più bella in vendita dalle tue parti é questa.
con lo scooter sbragherei per togliermelo dai maroni al più presto.
Certo è che la pazienza è la più grande virtù nell'acquisto.... e l'inverno offre grandi opportunità......

Ciao a tutti, finalmente ho trovato la mia anima gemella...
Una shadow del 91 già in gran parte preparata come la volevo io, modello bobber.

Bene! Alla fine ce l'hai fatta,  complimenti per la moto 

Grazie Pasquale

Bel bobberino perfetto hai trovato quello che volevi.

Ma quel parafango posteriore scomparso non lo vedo bene sotto il punto di vista della tua sicurezza.

Se becchi una pioggia inaspettata tornerai a casa color fango .

Goditela e buona strada 

ma che bella!!   fatta così a bobberino è davvero spacchiosa.

Occhio alle pozzanghere così senza parafango, che te le ritrovi sulla nuca.