ieri dopo un giro di 300km ho notato sulla banda bianca, ruota posteriore fuliggine nera! premetto che tempo fa' ho fatto 4 buchi per ogni scarico, ma solo ieri ho notato questo residuo e sulla parte forata ce anche li fuliggine. HELP!!!........la moto è andata sempre bene dopo fatti i fori, ieri pero non so cosa ma ho consumato un po' più di benzina ed  ho notato, sullo spunto mi è sembrata meno reattiva! Grazie in anticipo!!!!

ciao Gustavo, ma era solo fuliggine? o sui terminali hai trovato tracce di olio? nel primo caso si possono essere deteriorate parti interne degli scarichi e il risultato esce dai fori che hai fatto, niente di grave.
Nel caso vi sia tracce oleose sui terminali è un brutto segnale di combustione, con relativa perdita di potenza e diminuzione del livello loio motore... in poche parole " magna oio"... spero proprio non sia così

no olio, solo fuliggine- olio ok, a livello solo che non lo aveva mai fatto me ne sono accordo perche' ho la banda bianca della gomma posteriore sporca di nero e un po' il parafanco e il garage con odore di riscaldato che non avevo mai notato.

pesa a quanti anni e quanti km di smog ci sono dentro ai tuoi scarichi, se li buchi ne esce un bel polverone no??? 
Cmq è normale

:okk:dal 2001 95.000 km con la mia draghina!!!!sara' il caso di controllare le candele credo 11.000km sostituite luglio 2014. la carburazione?

11.000 non sono troppi per le candele di oggi cmq nulla ti vieta di toglierle e controllare la distanza e la colorazione ( se non sbaglio 0.5mm e di color nocciola sarebbe l'ideale) 

Per la carburazione meglio sentire Geronimo io "nun zo"

Comincia con lo smontare le candele, tenerle distinte ant e post e vedere di che colore sono