Rucolo ha scritto:

...ma se mi toglie tanta aria specialmente nei viaggi veloci è una buona cosa?!?!!

Direi di si...


Io ho il parabrezza della Kappa (Givi) montato sulla mia drag 650 custom. Monto il modello della Classic, con gli attacchi della custom. E' un buon parabrezza, ha visto di tutto e non ha segni di usura.

In più, nei viaggi lunghi, gli abbino i deflettori della Memphis Shades, per eliminare le turbolenze provenienti dal basso, create proprio dal parabrezza, che "tira su" la prima turbolenza generata dal rotolamento della ruota anteriore.

Il parabrezza lo tengo montato durante l'inverno e se devo viaggiare. Ci vogliono dieci minuti.

Per la diversa guidabilità, considera che è una questione di abitudine.
- sentirai molti più rumorini metallici provenienti dal motore, che prima erano coperti dal rumore del vento e ora sono "amplificati" verso le tue orecchie dal parabrezza. In generale, però, il viaggio risulterà più silenzioso.
- nelle curve dovrai "buttare giù" la moto più pesantemente
- la passeggera godrà di molti vantaggi, in termini di comodità: avrà addosso poca aria, poca pioggia, poco freddo (d'inverno o di notte)

domanda:
ma le mani restano fuori dal riparo dell'aria o no?

e con il tuo Geronimo (si chiama cupolino?) come stanno la mani in inverno? se vedo bene restano riparate


io ho questo problema in inverno..le mani-ghiacciolo

Forse può aiutare
Il modo in cui viene scelto l'altezza di parabrezza...


http://www.cruisercustomizing.com/videoplayer.cfm?product_ID=1072&manufacturer_ID=48&category_ID=2

Piumadaquila ha scritto:

domanda:
ma le mani restano fuori dal riparo dell'aria o no?

e con il tuo Geronimo (si chiama cupolino?) come stanno la mani in inverno? se vedo bene restano riparate ............

He heeee......brava piumetta, hai colto il PRIMO motivo per cui l'ho montato: HO FINITO DI VIAGGIARE CON LE MANI GHIACCIATE. Non certo al 100% però ti assicuro le mani sono riparate alla grande.

ma che bella discussione che ne è venuta fuori....

se prima ero indeciso se andare di parabrezza o no....ora sono indeciso se montare un parabrezza oppure un cupolone...cavolo!!!!!!

poi sta cosa di tener le mani al caldo non ci avevo pensato!!


ma siamo sicuri che sul 650 ci sta?

Ok, per il prossimo autunno monterò il cupolino e la moto sembrerà ancora più grossa e io ancora più piccola


Rucolo, da qualche parte l'ho visto un 650 con il cupolino e anche tutti gli accessori da cruiser, quindi credo sia fattibile si!
(appena trovo dove l'ho vista ti faccio vedere la foto)

trovato dov l'avevo visto:



http://padova.olx.it/accessori-per-yamaha-dragstar-650-classic-iid-135339731

si...ma ragazza mia cosi mi fai gola... e ora che faccio?

cmq è vero il cupolone ci sta e come ci sta!!!!!

Rucolo ha scritto:

si...ma ragazza mia cosi mi fai gola... e ora che faccio?

cmq è vero il cupolone ci sta e come ci sta!!!!!

Ci sta ! ci sta ...un sacco bene !!
pero' ci sta' anche il prezzo !!

parabrezza piccolo : 76/90 euro
parabrezza Grande : 95 / 130

Fairing : 300 + verniciatura

Rucolo ha scritto:

si...ma ragazza mia cosi mi fai gola... e ora che faccio?

cmq è vero il cupolone ci sta e come ci sta!!!!!

eh si... è una tentazione.. capisco sempre di più l'utilità del Fairing.

la mia opinione....
come detto, è solo la mia opinione....

Salve Raga, chiedo referenza su dove trovare il cupolone in questione e prezzo relativo, grazie, ma sono sfigatissimo per cercare motoaccessori, si accettano anche suggerimenti per siti di accessori Dragstar.
Ciao!

Louis ha scritto:

Salve Raga, chiedo referenza su dove trovare il cupolone in questione e prezzo relativo, grazie, ma sono sfigatissimo per cercare motoaccessori, si accettano anche suggerimenti per siti di accessori Dragstar.
Ciao!

in effetti per un normale parabrezza non c'è problema ma se vuoi il cupolone (fairing) devi andare sul mercato americano e ti consiglio quello della "memphis shades"...chiaramente andando sul nuovo sei sull'ordine dei 250-300 euro semprechè ti vada bene di colore nero altrimenti devi aggiungerci la verniciatura

Louis ha scritto:

Salve Raga, chiedo referenza su dove trovare il cupolone in questione e prezzo relativo, grazie, ma sono sfigatissimo per cercare motoaccessori, si accettano anche suggerimenti per siti di accessori Dragstar.
Ciao!

Guarda qui :
http://www.fiberglassonline.it/index2.htm

A..ZZ ieri c'era un post con un link a questo parabrezza

http://www.wildgarage.it/prodotto-143036/CROSS-WINDSHIELD-per-TOURING.aspx


non sono riuscito a trovare il post allora mi aggancio qui'
Guardavo l'articolo ma il prezzo da quello che ho capito e solo per il particolare sotto ai 109 euri bisogna aggiungerne 174 per

http://www.wildgarage.it/prodotto-143361/WINDSCREENS-DESIGN-PER-TOURING.aspx

e altri 89 per

http://www.wildgarage.it/prodotto-143630/DEFLETTORE-CUPOLINO-SIDE-DEFLECTOR-PER-TOURING.aspx

dunque in totale 372 euri e giusto ho non ci ho preso ?

Purtroppo io non ho spazio "hobbistico" per fare questi lavoretti.
Ma sarebbe divertente e poi la vetroresina si lavora bene.

Ci vorrebe ,che so qualcuno che abbia già un cupolino da usare come stampo....

e poi (sempre uno) che abbia il tempo e le capacità e....

be se non c'è nessuno ...allora si compra sul mercato

geronimo ha scritto:

Tieni presente che sono 1,65 X 68kg, avevo questo



originale U.S.A. riparava dall'aria ma in autostrada a 130 all'ora, le auto mi facevano una turbolenza fastidiosa. Non riuscivo ad andare oltre i 150. L'ho appeso al chiodo e ho messo questo



tutt'altra cosa: turbolenza zero, ripara dall'aria e a qualsiasi velocità. Spero di esserti stato utile.

ciao geronimo volevo sapere dove hai comprato questo bellissimo cupolone...mi sono deciso di montarne uno anche io ma non riesco a trovare una cosa valida su internet...ti ringrazio ciao

Il mio è un originale ex Electra Glide, trovato d'occasione già nero e con faretti e freccie, il tutto a 300 euri. Se ti interessa questo è dalle mie parti.....anzi ci passo davanti domani mattina



http://www.motoimco.it/shop/scheda.asp?id=240

geronimo ha scritto:

Il mio è un originale ex Electra Glide, trovato d'occasione già nero e con faretti e freccie, il tutto a 300 euri. Se ti interessa questo è dalle mie parti.....anzi ci passo davanti domani mattina



[url=http://www.motoimco.it/shop/scheda.asp?id=240

http://www.motoimco.it/shop/scheda.asp?id=240[/quote[/url]]

questo perònon è completo di parte posteriore... e poi è da verniciare... lo lascio cmq come ultima chance... grazie geronimo... bella moto!!!

scusate raga 2 domande:

cosa sono i deflettori che riducono le turbolenze del parabrezza?

il cupolino fa deviare l'aria anche sopra il casco ed il passeggero?

ciao a tutti...riapro queste discussione dopo un bel pò di tempo xchè ho ancora il dubbio se prendere o no questo parabrezza...sulla 650 classic ovviamente!!!

che ne dite di uno di questi due? qualcuno li ha provati?

grazie mille!!!

http://www.motocustom.it/default.asp?D=Sotto&C=Prod_list&A=parabrezza%20%20%20cupolini&B=parabrezza%20custom&F=&G=&E=