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secondo voi entra nel raggio delle forcelle del drag 1100 classic INDIAN FRONT CUSTOM FENDER HARLEY...

Oggetto: HARLEY HONDA YAMAHA INDIAN STYLE FRONT FENDER

URL: http://pages.ebay.com/motors/link/?nav=item.view&id=251290936392

Alt URL: http://www.ebay.it/itm/HARLEY-HONDA-YAMAHA-INDIAN-STYLE-FRONT-FENDER-/251290936392

   sarebbe utile (se possibile) contattarli per farsi dare le misure, almeno quelle che riguardano l'ampiezza delle forche!!! o si potrebbe lavorarci su' per piccole modifiche, mi sembra che sono in vtr. cosi' su due piedi come si fa' a darti una risposta???   

secondo me é come per tutte le modifiche sulle custom:
Si può fare. La domanda é: quanto sei disposto a lavorarci? ...o a spenderci su?

eilà sabydrag,   
scrondo ha ragione, con un po di ingegno e qualche soldino si può
fare tutto o quasi.

Ciao 

MOUNTS = MEASURES 6 1/4" WIDE AT FENDER FORK MOUNT AREA

TIRE SIZE = 16" TO 21"




6 pollici e 1 quarto sono circa 16 cm scarsi.. prova a misurare tra le forche e vedi subito se ci stai.
In teoria ti arrivano grezzi e puoi usare le staffe del parafango originale facendo 4 buchi in quello nuovo e mettendoci 4 bulloncini, come ho fatto io sulla mia, così non spendi nulla di più!

feledrag ha scritto:

eilà sabydrag,   
scrondo ha ragione, con un po di ingegno e qualche soldino si può
fare tutto o quasi.

Ciao 

ciao fratello io tutto ok e te? la mia preoccupazione e' ke il drag ha 2 pinze e  2dischi e secondo me le 2 pinze prendono troppo spazio

zanna ha scritto:

MOUNTS = MEASURES 6 1/4" WIDE AT FENDER FORK MOUNT AREA

TIRE SIZE = 16" TO 21"




6 pollici e 1 quarto sono circa 16 cm scarsi.. prova a misurare tra le forche e vedi subito se ci stai.
In teoria ti arrivano grezzi e puoi usare le staffe del parafango originale facendo 4 buchi in quello nuovo e mettendoci 4 bulloncini, come ho fatto io sulla mia, così non spendi nulla di più!

grazie biker come dicevo a feledrag  e ke il drag ha 2 pinze.. poi x le modifiche no problem!! ma se non entra nelle forche.. eurini buttati solo x quello..

Fai la prova più grezza (e che a me viene molto bene proprio per questo motivo ahah) e ti provi a fare lo stesso parafango in cartone! Ovviamente verrà più squadrato,ma a partire dalla larghezza che già conosci puoi provare a ricavarti la forma laterale. Io ho fatto così per il parafango posteriore'il filtro esterno dell'aria,la piastra sotto sella,la staffa della targa... Il cartone è il futuro del custom!! :D

sabydrag ha scritto:

zanna ha scritto:

MOUNTS = MEASURES 6 1/4" WIDE AT FENDER FORK MOUNT AREA

TIRE SIZE = 16" TO 21"




6 pollici e 1 quarto sono circa 16 cm scarsi.. prova a misurare tra le forche e vedi subito se ci stai.
In teoria ti arrivano grezzi e puoi usare le staffe del parafango originale facendo 4 buchi in quello nuovo e mettendoci 4 bulloncini, come ho fatto io sulla mia, così non spendi nulla di più!

grazie biker come dicevo a feledrag  e ke il drag ha 2 pinze.. poi x le modifiche no problem!! ma se non entra nelle forche.. eurini buttati solo x quello..

...puoi sempre dividerlo in due metà, anteriore e posteriore, poi tagli le sagome delle due "forche", in modo che riunendo le due metà la forcella rimanga semicoperta. Magari dovrai costruire anche un telaio interno e coprire la giuntura con un fregio cromato, che su un parafango così starebbe anche bene. Non so se mi sono spiegato. Riguardo l'impianto frenante é in effetti un po' ingombrante sul 1100.

zanna ha scritto:

MOUNTS = MEASURES 6 1/4" WIDE AT FENDER FORK MOUNT AREA

TIRE SIZE = 16" TO 21"




6 pollici e 1 quarto sono circa 16 cm scarsi.. prova a misurare tra le forche e vedi subito se ci stai.
In teoria ti arrivano grezzi e puoi usare le staffe del parafango originale facendo 4 buchi in quello nuovo e mettendoci 4 bulloncini, come ho fatto io sulla mia, così non spendi nulla di più!

71/2 equivale a 18 centimetri giusto?????? xke questa e' la misura del parafago in vtr.. ora dovro' solo prendere le misure sul drag..

Scrondo ha scritto:

sabydrag ha scritto:

zanna ha scritto:

MOUNTS = MEASURES 6 1/4" WIDE AT FENDER FORK MOUNT AREA

TIRE SIZE = 16" TO 21"




6 pollici e 1 quarto sono circa 16 cm scarsi.. prova a misurare tra le forche e vedi subito se ci stai.
In teoria ti arrivano grezzi e puoi usare le staffe del parafango originale facendo 4 buchi in quello nuovo e mettendoci 4 bulloncini, come ho fatto io sulla mia, così non spendi nulla di più!

grazie biker come dicevo a feledrag  e ke il drag ha 2 pinze.. poi x le modifiche no problem!! ma se non entra nelle forche.. eurini buttati solo x quello..

...puoi sempre dividerlo in due metà, anteriore e posteriore, poi tagli le sagome delle due "forche", in modo che riunendo le due metà la forcella rimanga semicoperta. Magari dovrai costruire anche un telaio interno e coprire la giuntura con un fregio cromato, che su un parafango così starebbe anche bene. Non so se mi sono spiegato. Riguardo l'impianto frenante é in effetti un po' ingombrante sul 1100.

si piu' o meno ho capito.. ma andare a toccare( tagliare) un pezzo cosi' con quel ke costa.... ho paura di rovinare il tutto..

Da me si dice "schei e paura...mai vui" letteralmente "soldi e paura...mai avuti" :)

zanna ha scritto:

Da me si dice "schei e paura...mai vui" letteralmente "soldi e paura...mai avuti" :)

da noi é più completa:
"Nol ga mai vu né schei né paura, el sé morto da eroe e senza lapide"