ciao gente, ho acquistato delle pedane usate per la 650, ma siccome la mia moto e del 99 ha lo spengi motore del cavalletto verso la leva del cambio, mentre ho visto che quelle dal 2000 in poi lo hanno verso il posteriore, il che mi bloccava il bilancere, ho visto che cambiando il bilancere lungo con quello originale corto, può andare ma non riesco più a sincronizzare la stecca che unisce la leva al cambio del motore che faccio? help me

   ciao antonio, penso che se ci posti qualche foto possiamo capire di piu' e aiutarti!!! io ho la classic pure ma del 2002, non mi faccio capace di quello che vuoi dire!!! potrei consigliarti di segare la parte posteriore della leva del cambio ma prima mandaci qualche foto!!!   

secondo mè l'asta che tu dici ha i filetti dx e sx per regolare il bilacere a seconda dei gusti e preferenze soltando facendola ruotare regoli il cambio,potresti risolvere con un'asta filettata normele solo che per fare la regolazione devi sganciare l'unibol farlo ruotare e provare se ti trovi col cambio in quella posizione che è poi quello che si fà quando si montano le pedane avanzate,spero di essermi fatto capire e di aver capito bene la domanda.ciao

grazie, ma che cosa e l'unibol?

l'unibol è dove si avvita l'astina di cui si parla,praticamente è lo snodo sfe[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]rico.