buongiorno bikers, sono le 7.20 e io sono già in piedi da 1 ora. fuori piove, e la temperatura è di 19° in casa, fuori...non ci sono ancora stato.

vengo io con questa mia addirvi, per un problema sul virago 535 di mia moglie.
tornando da milano prima dell'uscita la moto entra in riserva, premetto che la riserva del virago è un interruttore vicino la manopola dell'accelleratore. quando lo ha inserito invece di prendere benzina e proseguire, la moto ha iniziato a singhiozzare, spegnendosi un paio di volte. con il rischio di essere usata come grill...visto com'era inca:censored: ta la moglie. 
dovevo tenere accellerato e comunque la moto andava a singhiozzi. fortunatamente siamo riusciti ad arrivare fino al benzinaio, ma devo risolvere il probelma.
quello che mi ha detto il frescone che me la ha venduta è che il virago ha due lamelle che fungono da riserva, dopo un po di anni si crea una patina o qualcosa del genere non facendo passare la benzina. 
l'unica cosa che so del virago è che fa schifo...ma per mia moglie è perfetto, visto che mi accompagna nei miei giri.
chiedo a voi, luminari delle due ruote, è vero quello che mi hanno detto e quindi devo smontare qualcosa vicino al serbatoio o devo vedere altro? il mio meccanico si è già fatto le ferie di agosto con i miei soldi, non voglio pagargli anche le vacanze di natale....
grazie per la cortese attenzione, a voi tutti  

ciao

Ho la soluzione: di a tua moglie di divorziare e sposarsi uno con il braccino meno corto!  

A parte gli scherzi, non conosco il sistema, quindi direi che la strada indicata dal precedente proprietario sia quella migliore.  

reato ha scritto:

buongiorno bikers, sono le 7.20 e io sono già in piedi da 1 ora. fuori piove, e la temperatura è di 19° in casa, fuori...non ci sono ancora stato.

vengo io con questa mia addirvi, per un problema sul virago 535 di mia moglie.
tornando da milano prima dell'uscita la moto entra in riserva, premetto che la riserva del virago è un interruttore vicino la manopola dell'accelleratore. quando lo ha inserito invece di prendere benzina e proseguire, la moto ha iniziato a singhiozzare, spegnendosi un paio di volte. con il rischio di essere usata come grill...visto com'era inca:censored: ta la moglie. 
dovevo tenere accellerato e comunque la moto andava a singhiozzi. fortunatamente siamo riusciti ad arrivare fino al benzinaio, ma devo risolvere il probelma.
quello che mi ha detto il frescone che me la ha venduta è che il virago ha due lamelle che fungono da riserva, dopo un po di anni si crea una patina o qualcosa del genere non facendo passare la benzina. 
l'unica cosa che so del virago è che fa schifo...ma per mia moglie è perfetto, visto che mi accompagna nei miei giri.
chiedo a voi, luminari delle due ruote, è vero quello che mi hanno detto e quindi devo smontare qualcosa vicino al serbatoio o devo vedere altro? il mio meccanico si è già fatto le ferie di agosto con i miei soldi, non voglio pagargli anche le vacanze di natale....
grazie per la cortese attenzione, a voi tutti  

ciao

 compragli uno sputer....    ....di riserva

davide se ti sente mia moglie che parli di sputer ti buca le gomme...forse è peggio di me.

luca, se conosci amici liberi gli presento mia moglie, però si prendono il pacchetto completo...suoceri compresi...  

cmq a parte le battute, mi sa che mi toccherà smontare tutto e cercare di capire perchè è bloccata la riserva. male che vada prenoto un bilocale al meccanico a sestriere per la seconda settimana di dicembre con skypass per una settimana....orca l'oca...

Ciao, molto facilmente hai il rubinetto della benzina sporco ( il tubicino della riserva e posizionato un pò più in basso ed è più facile che si sporhi) , non ti resta che smontare il rubinetto e pulirlo , se fossi in te controllerei che nel serbatoio non ci sia ruggine o residui vari e dargli una pulita, comunque per evitare la ruggine nei periodi che la Moto sta ferma per lungo tempo il serbatoio andreppe tunuto con il pieno.
Dovresti farcela da solo cosi risparmi lo skypass al meccanico  

ciao massi anche io sulla yamaha fzx avevo il solito problema nn sono mai riuscito a capire cosa era che nn andava cosicche facevo il pieno azzeravo il contakm parziale e sapevo che ogni 200 km dovevo quantoprima fare il pieno    con i soldi risparmiati dal mecca con questo sistema mi sono comprato la draghina   

grazie Rino, proverò a pulire tutto per bene...una domanda, se faccio il pieno come ho sempre pensato, non è che la benzina crea deposito nel serbatoio e mi si sporca di più? io pensavo di svuotarlo completamente...

ciao Carlo, anche io le faccio fare così, ma vorrei si godesse il viaggio e non passarlo a metà guardando il conta km. 

la pulizia sarà la prima cosa che faccio, se non cambia....cerco una draghina!

La mia prima moto è stata proprio un virago 535...e l'ho venduta dalla disperazione... :frullo: 
anche io come elcarale azzeravo il contakm e facevo benzina prima di rimanere in riserva...ma che barba...poi ho capito..e l'ho venduta....
ora sono contenta della mia "draghina"    spiegalo anche a tua moglie e fagliela comprare così vi godrete il viaggio tutte e due

ciao Susy, l'ha appena presa con qualche sacrificio, cambiarla ora sarebbe spararsi alle tempie. e poi la draghina è un pò troppo per le sue/nostre finanze. quindi risolto il problema riserva la moto è in ordine, le ho sistemato tutto, mi manca solo quella pugnetta che vorrei evitare, sopratutto se è in giro con mio figlio...trovarsi a piedi senza benzina con il cinno dietro....du maron!

reato ha scritto:

ciao Susy, l'ha appena presa con qualche sacrificio, cambiarla ora sarebbe spararsi alle tempie. e poi la draghina è un pò troppo per le sue/nostre finanze. quindi risolto il problema riserva la moto è in ordine, le ho sistemato tutto, mi manca solo quella pugnetta che vorrei evitare, sopratutto se è in giro con mio figlio...trovarsi a piedi senza benzina con il cinno dietro....du maron!

Sono d'accordo con te per quanto riguarda il fatto di cambiarla ora che l'hai appena presa e hai speso dei soldi, però se ti guardi in giro potrebbe capitarti l'occasione da non lasciarsi sfuggire vendendo quella e comprando una dragstar 650 (non vuol dire nell'immediato)...e poi...sai non si può mai sapere nella vita...

reato ha scritto:

grazie Rino, proverò a pulire tutto per bene...una domanda, se faccio il pieno come ho sempre pensato, non è che la benzina crea deposito nel serbatoio e mi si sporca di più? io pensavo di svuotarlo completamente...

ciao Carlo, anche io le faccio fare così, ma vorrei si godesse il viaggio e non passarlo a metà guardando il conta km. 

la pulizia sarà la prima cosa che faccio, se non cambia....cerco una draghina!

no la benzina non crea depositi, anzi essendo il serbatoio pieno evita all'aria di ossidare le pareti formando ruggine    comunque come dicevo guarda bene se nel serbatoio c'è la ruggine, se c'è serebbe bene fargli un bel trattamento antiruggine, dovresti risolvere il problema   gia che ci sei  controlla anche se il filo che apre la riserva faccia il proprio lavoro, casomai una bella oliata. ciao

reato ha scritto:

grazie Rino, proverò a pulire tutto per bene...una domanda, se faccio il pieno come ho sempre pensato, non è che la benzina crea deposito nel serbatoio e mi si sporca di più? io pensavo di svuotarlo completamente...e poi pulirlo all'interno!!!! Rifare il pieno prima di metterla a riposo!

ciao Carlo, anche io le faccio fare così, ma vorrei si godesse il viaggio e non passarlo a metà guardando il conta km. 

la pulizia sarà la prima cosa che faccio, se non cambia....cerco una draghina!

Visto che smonterai il rubinetto della benza, vedi di fotografarlo....siccome "presumo di ricordare" com'è organizzato, magari ti posso dare qualche dritta.

....e vendi quello sputerone

dunque prevedo un inverno pieno di impegni...dovrò smontare il virago per poter agevolare il flusso di benzina in riserva, pulire il serbatoio, oliare il filo della riserva, pulire il rubinetto della benza, e fotografare i vari passaggi per essere illuminato da Bruno...
alla fine farò il pieno di benzina e che riposi in pace fino a nuova stagione...
riprenderò in mano l'argomento quando metterò mano, nel frattempo vi ringrazio per le dritte e i consigli, tranne quello di Bruno...con lo sputerone mi trovo bene oramai, comodo con il mio paragambe, il parabrezza, le manopole riscaldate, il sellone comodo comodo, un ampio bagagliaio... ora vado in bagno a vomitare....

la mia prima moto è stata un virago 535 del 2003,  non ho mai avuto problemi, l'unico neo era il cardano che in scalata tendeva a far inchiodare la ruota,  quasi certamente hai problemi di sporco