Buonasera a tutti. Vi sto scrivendo perché da un paio di settimane ho la spia della folle sul mio dragstar 1100 che rimane accesa anche con le marce inserite. Domani provvederò a smontare il tutto per dare un'occhiata, ma se qualcuno ha qualche suggerimento sarebbe veramente un angelo... È un po' fastidiosa la cosa, più che altro in partenza.. Se accendo la moto parte anche se è in marcia e con giù il cavalletto (la prima volta che l'ho fatto mi è quasi scappata di mano avendola accesa da in piedi per scaldarla )
grazie a tutti in anticipo

Ciao mi era successo un 3 mesi fa ,anche la mia è drag 1100.,guarda sotto il motore vicino al cavalletto ,c è  un filo nero collegato ad un pernino in ottone ,pulire bene con solvente e riavvita .,vedrai che va controlla anche  che non spelato il filo, ciao buon lavoro---non so dove abiti altrimenti se vuoi venire te lo sistemo abito Caprino--BG--LUMACA----SERGIO

Grazie mille, comunque sono di Lissone, prov Monza.. Domani smonto la moto per sistemare l'impianto elettrico che è un disastro e quindi dò un occhiata anche a quel filo.. Cmq vi terrò informati. Grazie ancora, probabilmente mi hai levato ore di tentativi inutili

Ciao è fastidioso vedere stà spia accesa !buon lavoro abitiamo vicini io abito  diciamo vicino Pontida , La conoscono in tanti quando vuoi fare una smanettata fai un fischio vieni a trovarmi  .luma -ca

C'è qualcosa che non va nel circuito di sicurezza!!!

Dici che l'impianto elettrico è disastrato... per cui inizia pure verificando il corretto funzionamento ed i collegamenti dell'interruttore della folle.

Se risultasse a posto allora occorrerà verificare il resto dell'impianto... ma ci penseremo (insieme se vuoi) in un secondo momento.

Ok, grazie mille a tutti quanti. Io pomeriggio comincio a dare un'occhiata, vi terrò aggiornati

comincio a informarvi su come sta procedendo... Moto smontata, rimossi i led che il vecchio proprietario aveva deciso di attaccare (alla cacchio proprio) al telaio, nemmeno led per esterni ma per INTERNI! Poi ho ribaltato l'impianto per quanto riguarda il triplo fanale (prima mi andava tutto in corto se usavo gli abbaglianti), e ho provato a seguire il suggerimento del cavetto nero.. Domani rimontiamo e vediamo come va! Speriamo.. Magari riesco pure a farmi un giretto pomeridiano! 
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ma quanti siete intorno a quella moto?
e come al solito in Italia, 10 che guardano ed uno che lavora!

 ma no, dai.. 
siamo 3 amici, poi si sono aggiunte le donne..

Moto sistemata.. Finalmente ..grazie a tutti quanti, e grazie veramente di cuore a Sergio che col suo consiglio mi ha veramente levato un sacco di lavoro inutile!! Ti devo almeno una birra!! Personalmente (lo dico se qualcuno dovesse ancora avere lo stesso problema) ho usato il wd 40 e ha funzionato perfettamente.. Grazie mille ancora a tutti quanti

Ho esultato troppo presto, ha ricominciato a farlo! Uff...cmq suppongo che la strada sia quella giusta, perché per un po' ha funzionato

Ciao Marco ,si effetti poi per sicurezza ho sostituito la forcina o chiamalo anello , li lavora come massa  e bisogna isolare bene, non deve toccare fuori dal pernino se non sbaglio,comunque stà tutto li . alla prossima.... luma Sergio