ciao volevo sapere solo se per alineare il motorino d'avviamento bisogna smontarlo tutto ho basta allentare i due tiranti e sforzarlo un po?
ho gia parlato con il guro geronimo e la sua soluzione penso propio che sia eterna ma io provvisoriamento volevo mettere una zeppa e poi sistemarlo grazie in anticipo.
è un vero peccato che questa moto abbia questi difetti non riesco a stare tranquillo

Vai meglio se il motorino lo togli... non temere, con un minimo di perizia è un attimo!
L' importante è che quando lo rimonti ti premuri di lubrificare l' OR prima di reinserire il tutto in sede

devilman_72 ha scritto:

ciao volevo sapere solo se per alineare il motorino d'avviamento bisogna smontarlo tutto ho basta allentare i due tiranti e sforzarlo un po?
ho gia parlato con il guro geronimo e la sua soluzione penso propio che sia eterna ma io provvisoriamento volevo mettere una zeppa e poi sistemarlo grazie in anticipo.
è un vero peccato che questa moto abbia questi difetti non riesco a stare tranquillo

ho la sensazione he se ha già cominciato con l'effetto caramella ,il fatto di allentare e tentare di allinearlo potrebbe accellerare il bisogno di ssitemarlo..Mha!! Prova

Tu hai il 1100 e non so se il problema motorino sia anche per alcuni 650 (non la mia del 1999) ma volevo ricordare che sul 650 se si rimuove il motorino, sia allaga il pavimento d'olio....già ! esperienza personale

devilman_72 ha scritto:

ciao volevo sapere solo se per alineare il motorino d'avviamento bisogna smontarlo tutto ho basta allentare i due tiranti e sforzarlo un po?
ho gia parlato con il guro geronimo e la sua soluzione penso propio che sia eterna ma io provvisoriamento volevo mettere una zeppa e poi sistemarlo grazie in anticipo.
è un vero peccato che questa moto abbia questi difetti non riesco a stare tranquillo

Puoi farlo anche senza smontarlo però occhio: se allenti i tiranti per poi allinearlo e richiuderlo, forse fai peggio. Tornerà a torcersi e tu dovrai chiudere più forte i tiranti, questa "manovra" ti farà curvare la basetta portaspazzole ...... trascuro di dirti il resto di danni

Salve
avrei una domanda inerente al motorino d'avviamento.
Premettendo che ho già sostituito la ruota libera, mi chiedevo se il fatto che il perno del motorino abbia subito una leggera torsione, che suppungo già era presente prima della sostituzione della ruota libera, possa adesso inficiare in qualche modo la ruota libera stessa. Quindi potrei semplicemente raddrizzare il perno oppure devo necessariamente apportare la modifica di geronimo?
o semplicemente con la ruota libera sostituita non si avrà più torsione?
Mi rendo conto solo ora che non era solo una domanda...!!

Luca76 ha scritto:

Salve
avrei una domanda inerente al motorino d'avviamento.
Premettendo che ho già sostituito la ruota libera, mi chiedevo se il fatto che il perno del motorino abbia subito una leggera torsione, che suppungo già era presente prima della sostituzione della ruota libera, possa adesso inficiare in qualche modo la ruota libera stessa. Quindi potrei semplicemente raddrizzare il perno oppure devo necessariamente apportare la modifica di geronimo?
o semplicemente con la ruota libera sostituita non si avrà più torsione?
Mi rendo conto solo ora che non era solo una domanda...!!

I tiranti si contorceranno sempre e comunque: non è una questione di RL ma di sforzo vero e proprio.

che rischi ci sarebbero per la ruota libera nuova sostituita?
tra oggi e domani cercherò di postare qualche foto dello stato attuale del motorino per capire se è grave oppure no..!!
buona domenica

Geronimo
vorrei chiederti se avendo già subito una leggera torsione, con il tuo sistema posso stare tranquillo rimettendo l'asse in posizione sul motorino d'avviamento?
e quanto mi verrebbe a costare in questi tempi di crisi selvaggia?
Grazie

Luca76 ha scritto:

Geronimo
vorrei chiederti se avendo già subito una leggera torsione, con il tuo sistema posso stare tranquillo rimettendo l'asse in posizione sul motorino d'avviamento?
e quanto mi verrebbe a costare in questi tempi di crisi selvaggia?
Grazie

Con la mia soluzione ho recuperato e sistemato definitivamente, motorini in queste condizioni e anche peggiori....ti basta?



Se vuoi delucidazioni sul costo e la procedura mandami un MP o mail con la foto del tuo motorino allo stato attuale, ciao

ok
sara fatto. domani provvedo per foto
grazie

Di seguito posterò alcune immagini sullo stato del motorino.
la prospettiva inganna....
ma non mi sembra sinceramente che sia in pessimo stato...
giudicate voi perfavore se è il caso di correre ai ripari...

ma come si caricano ole foto

Luca76 ha scritto:

ma come si caricano ole foto

Luca guarda sulla colonna sinistra sopra il calendario , ti spiegano come caricarle

ma perche alcune si ed altre no...
mah!!1

Ragazzi che fatica....
non ho mai avuto tante difficoltà come in questi ultimi minuti....

Ti ho risposto in MP......cazzarola quant'è storto: sperem ben

Ciao Bruno oggi ho montato la modifica,non ho avuto nessun tipo di problema

La cosa piu' difficile e' stata rimettere il gommino sul contatto elettrico

BLACKCHROME ha scritto:

Ciao Bruno oggi ho montato la modifica,non ho avuto nessun tipo di problema

La cosa piu' difficile e' stata rimettere il gommino sul contatto elettrico

quello fa sempre smadonnare...anche ME

salve a tutti....chiedo un consiglio ...sono nuovo del forum e ancora devo ben capire come funziona.....ho da due gorni venduto dopo tredici anni, la mia xvs 650....con l'intento di passare alla versione classic 1100...(simper fidelis Dragstar) ma parlando con alcune persone e avendo conferma su internet.... mi hanno fatto letteralmente cacare sotto per il problema del motorino di avviamento....e della quasi certa rottura della ruota libera...con conseguente spesa esagerata per riparare l'anomalia...adesso ho letto che GERONIMO.... ha escogitato la cura ....è possibile sapere qualcosa in più sull'argomento e cosa mi si consiglia di verificare nel mio acquisto della prossima dragstar....Grazie infinite

La "cura" del motorino la trovi nel forum col "motore di ricerca" (vedi pulsante)...fatti un'idea e poi quando ti serve mandami un MP. Intendo quando avrai comprato la moto e visto il tipo di motorino