Eccola con il Fairing







:draglamps:

complimenti hai fatto un buon lavoro

Grazie, devo solo prendere un parabrezza un pò più alto :)
:draglamps:

però dai, anche se non lo condivido perchè mi piace sentirmi al vento...ci sta molto bene

terr1 ha scritto:

però dai, anche se non lo condivido perchè mi piace sentirmi al vento...ci sta molto bene

finalmente ci sei riuscito a montarlo, bella ci calza a pennello, bello anche il manubrio, insomma e' bella tutta;). complimenti!!!

Beh anch'io la preferisco senza niente. È molto più bella e pulita ma sono adesso rientratoda 2 ore di autostrada ed è un'altro guidare :)
:draglamps:

Bel lavoro. Una volto lo volevo pure io. Ma senza aria sul capelli.........
Capelli ho detto?
Sulla faccia volevo dire. Senza aria sulla faccia non potrei.

autostrada? va bhe basta non prenderla e risolto il problema..

Bellissima la tua Drag....ma anche complimenti a te per tutte le modifiche apportate....

Vi presento la piccola FENIX

la mia prima bimba

BELLLAAAA E CHE BEI TUBAZZI AFETTE DI SALAME....

Bella Francesco , pulita e ben tenuta
scusa Francesco ma non era meglio se aprivi un tread nuovo x la presentazione solo della tua FENIX

Eccola con il nuovo paramotore



:draglamps:

Molto bella Riccardo.

Ma fai sempre delle foto al buio?

Mettila un po' al sole e fa che brilli di luce propria

assomiglia al mio

Si Luigi sbavavo vedendolo sulle moto del forum tra cui la tua.
Antonio hai ragione ma non ho mai tempo e le ho fatte do fretta :-)

a questo punto ci vorrebbero i parafanghi tipo classic sai che belli con il fairing e borse rigide

molto bella complimenti:birra:

Riccardo ha scritto:

gnappolo600 ha scritto:

a questo punto ci vorrebbero i parafanghi tipo classic sai che belli con il fairing e borse rigide

Si, appena posso li monto :-)

Grazie Cirostar :-)

Non sono sicuro se potresti montare il parafango anteriore della classic con quel tipo di paramotore.
Vedo la parte bassa del paramotore troppo sporgente in avanti montato con quella staffa.
Non so' forse e' un paramotore che hai adattato?
Tieni presente che il parafango della classic e' molto piu' lungo:fischio:
E' solo una mia osservazione fatta ad occhio.....
Poi mi sembra pure che sia piu' largo e non credo che entri tra gli steli della forcella:fischio:

Ti ringrazio ma ho già provato con un parafango di ub amico e monta alla grande :-)

Riccardo ha scritto:

Ti ringrazio ma ho già provato con un parafango di ub amico e monta alla grande :-)

Hai provato pure a tenere il freno anteriore tirato ed ad ammortizzare in avanti la moto?
Non tocca il paramotore al parafango?

per la forcella non avresti problemi; le piastre della dragstar classicc sono uguali a quelle della custom, i problemi sono gli attacchi e la misura delle ruote; classic 16 e custom 19, io sulla mia ho montato un teildrugger all anterior ed il classic al posteriore.

in effetti il paramotore potrebbe darti problemi in frenata, io ho lo stesso paramotore ed ho dovuto accorciare il parafango perche in frenata mi toccava