Onestamente ho gia' comprato le seghe a tazza per metalli una da 44mm ed una da 48mm con rispettivo adattatore per il trapano.
Non ho ancora effettuato il debaffle degli scarichi originali perche' non ho ancora sentito una moto dal vivo come suona o un consiglio da parte di qualcuno che ha gia fatto questo esperimento sulla 1100 classic 2001.
Prima di forare voglio essere sicuro di quello che devo ottenere. (deformazione professionale)
Qualsiasi consiglio o esperienza da raccontare e' ben gradita.

BLACKCHROME ha scritto:

...Non ho ancora effettuato il debaffle degli scarichi originali perche' non ho ancora sentito una moto dal vivo come suona o un consiglio da parte di qualcuno che ha gia fatto questo esperimento sulla 1100 classic 2001....

Bhè.... https://dragstar.forumattivo.com/t973p30-modifica-scarichi-originali?highlight=SCARICHI

Grazie luca per l'informazione.
Ma se e' solo quel tubicino che si deve rimuovere eventualmente si potrebbe rinserire e risaldarlo nuovamente se il risultato non e' soddisfacente???
Se gentilmente mi mostri con una foto l'intero tubicino rimosso perche' dalla foto mi sembra curvato.[img][/img]

complimenti...bella la moto, ma adesso devi cromare anche parafanghi e serbatoio...

BLACKCHROME ha scritto:

Grazie luca per l'informazione.
Ma se e' solo quel tubicino che si deve rimuovere eventualmente si potrebbe rinserire e risaldarlo nuovamente se il risultato non e' soddisfacente???
Se gentilmente mi mostri con una foto l'intero tubicino rimosso perche' dalla foto mi sembra curvato.

Si, diciamo che si può risaldare.... proprio perchè leggermente ricurvo, ti conviene allora segnare la posizione.

Personalmente non me ne sono preoccuato, ed oggi, al primo giretto con la modifica, ne sono parecchio soddisfatto.

Scrondo ha scritto:

complimenti...bella la moto, ma adesso devi cromare anche parafanghi e serbatoio...

Si sicuramente lo faro' pero prima devo cromare la sella ed il sellino posteriore e le gomme.

BLACKCHROME ha scritto:

Grazie luca per l'informazione.
Ma se e' solo quel tubicino che si deve rimuovere eventualmente si potrebbe rinserire e risaldarlo nuovamente se il risultato non e' soddisfacente???
Se gentilmente mi mostri con una foto l'intero tubicino rimosso perche' dalla foto mi sembra curvato.[img][/img]

Tubo è curvato e vuoto al interno. Senza problemi si riesce risaldarlo di nuovo.

Grazie Andrea.

Allora mi sono convinto, quando ritorno a casa tagliero' il fondello con una lama a tazza diametro da 30mm lasciando un po di materiale sull'esterno in modo da poter risaldare se il suono non mi piace.
Ma dopo questa modifica tu hai fatto modifiche ai getti o al filtro aria????

BLACKCHROME ha scritto:

Ma dopo questa modifica tu hai fatto modifiche ai getti o al filtro aria????

No, non serve.

Perfetto Luca grazie

BLACKCHROME ha scritto:

Scrondo ha scritto:

complimenti...bella la moto, ma adesso devi cromare anche parafanghi e serbatoio...

Si sicuramente lo faro' pero prima devo cromare la sella ed il sellino posteriore e le gomme.

Scherzavo, anche se a dire in vero in Austria ho visto una Headbanger COMPLETAMENTE cromata (pneumatici a parte ovviamente)... Complimenti comunque, davvero un bel lavoro.

BLACKCHROME ha scritto:

Grazie Andrea.

Allora mi sono convinto, quando ritorno a casa tagliero' il fondello con una lama a tazza diametro da 30mm lasciando un po di materiale sull'esterno in modo da poter risaldare se il suono non mi piace.
Ma dopo questa modifica tu hai fatto modifiche ai getti o al filtro aria????

Meglio se usi tazza da 35. Cosi non diventi pazzo. Se usi da 30 cominci tagliare proprio nel punto dove ce saldatura interna.

Drupi77 ha scritto:

BLACKCHROME ha scritto:

Grazie Andrea.

Allora mi sono convinto, quando ritorno a casa tagliero' il fondello con una lama a tazza diametro da 30mm lasciando un po di materiale sull'esterno in modo da poter risaldare se il suono non mi piace.
Ma dopo questa modifica tu hai fatto modifiche ai getti o al filtro aria????

Meglio se usi tazza da 35. Cosi non diventi pazzo. Se usi da 30 cominci tagliare proprio nel punto dove ce saldatura interna.

Grazie Andrea per il suggerimento.

Altri accessori ordinati:

Manopole iso grip
Copertura serbatoio freno anteriore
Coperture cromate comandi luci e avviamento
Copertura tubo telaio sottosella
Rifrangenti da forcella o telaio laterali cromati.

Forse fino alla fine per quello che ho deciso di fare, mi sarei comprato un moto nuova

purtroppo , gli accessori costano anche io sto comprando qualcosa un po alla volta fino ad ora ho preso la cover del faro posteriore , le leve cromate, i copri forcellone anteriori, il fender trim, lo spoilerino sul conta chilometri , il copri rubinetto con levetta cromata, i fianchetti in metallo cromato davanti al serbatoio, il copri radiatore e il copri clacson

calimero ha scritto:

purtroppo , gli accessori costano anche io sto comprando qualcosa un po alla volta fino ad ora ho preso la cover del faro posteriore , le leve cromate, i copri forcellone anteriori, il fender trim, lo spoilerino sul conta chilometri , il copri rubinetto con levetta cromata, i fianchetti in metallo cromato davanti al serbatoio, il copri radiatore e il copri clacson

E si normalmente si fa un po per volta pero' io ho la moto dal 2001 e non lo mai toccata ed ora sto' recuperando.

Una cosa che non riesco a trovare e' il fender trim posteriore per la 1100 classic, ho visto solo sul sito di Daniel Accessori pero' e' out of stock e non so se gli ritira piu'.
Qualcuno conosce altri rivenditori che lo vendono possibilmente non siti americani???

è difficile trovarli qua in italia, io per la mia l'ho trovato in America
http://www.ebay.com/itm/Honda-VT1100-Shadow-ACE-Rear-Fender-Trim-Guard-/140619696066?hash=item20bd9647c2&item=140619696066&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr

BLACKCHROME ha scritto:

Altri accessori ordinati:

Manopole iso grip
Copertura serbatoio freno anteriore
Coperture cromate comandi luci e avviamento
Copertura tubo telaio sottosella
Rifrangenti da forcella o telaio laterali cromati.

Forse fino alla fine per quello che ho deciso di fare, mi sarei comprato un moto nuova

...sicuramente, xò almeno cosi te la personalizzi a tuo piacimento

BLACKCHROME ha scritto:

Altri accessori ordinati:

Manopole iso grip
Copertura serbatoio freno anteriore
Coperture cromate comandi luci e avviamento
Copertura tubo telaio sottosella
Rifrangenti da forcella o telaio laterali cromati.

Forse fino alla fine per quello che ho deciso di fare, mi sarei comprato un moto nuova

Mia moglie mi ha confermato che l'ordine qui sopra l'ha ricevuto.
Domenica torno a casa e monto velocemente il tutto.

Ieri ho trovato un sito di accessori moto custom dove ho trovato proprio quello che cercavo. L'alternativa e' comprarli in USA.
totale per tutti questi accessori sotto illustrati euro 468 + 37 spedizione
Non vi dico il sito perche' non lo conosco mi offro da cavia non vorrei si trattasse di qualche truffetta. vi faccio sapere

Fender trim posteriore 67 euro
Doppio tubolare cromato protezione borse. 174 euro
Faretti supplementari completi di staffa con logo STAR. 69 euro
Copricardano cromaro con scritta 1100 Dragstar 25 euro
Schienalino sella guidatore con stemma Yamaha o star a scelta 84 euro
Griglia anteriore con logo star da fissare tipo la griglia di un radiatore 49 euro

Faro' l'ordine dopodomani mattina avvisatemi entro domani sera se conoscete un altro sito non in USA con prezzi migliori.


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hanno anche accessori shadow?

Ottima spesa.

calimero ha scritto:

hanno anche accessori shadow?

Del modello classico 750 io vedo accessori per :

Shadow 750 C2- C3 -C4 -C5
Shadow 750 AERO.

Tu quale modello hai???

ho il C2 modello A.C.E. ( 1997-2003)

calimero ha scritto:

ho il C2 modello A.C.E. ( 1997-2003)

Gli accessori per la tua moto ci sono. come per tutti i modelli Custom Yamaha Honda Kawasaki, Suzuki.

Faro' prima io l'ordine cosi' vediamo cosa arriva, poi ti diro' tutta la procedura da seguire, spero solo che tu sappi parlare e scrivere Inglese.

http://translate.google.it/ non hai il link del sito?

Zio Google. Ora non immagino vita senza di lui.