Però nella sede dei risers nelle piastre c'è tipo della gomma...

non insisto su questo ma a rigor di logica mi sembra strano che dei rise si muovano anche solo un pochetto...potrebbe essere pericoloso credo

più il manubrio è alto o i riser più è facile che ci sia una piccolissimo movimento!!!!


la vibrazione dalla parte sinistra se hai stretto bene i riser e il manubrio,non capisco cosa possa essere

Per me devo far vedere la centratura delle ruote...

A parte che i risers ..non so perchè..uno è più aperto uno è un'pò più chiuso ..booh !

Appena riuscirò farò delle foto .

per la vibrazione non so ma puo anche essere normale.. tipo la mia shadow fra i 70 e gli 80 all'ora vibra in modo esagerato!!!

Per i risers che si muovono dentro la loro sede nelle piastre quello sicuramente no!!!! non si devono muovere, e' pericoloso!!

Heh...è che nella sede dei risers c'è tipo un 'tubo' di gomma ...con la leva che fa l'ape hanger , se appunto faccio pressione , un'pò si muove...

Booo..io mi ricordi di averli tirati bene bene...

clamot ha scritto:

Heh...è che nella sede dei risers c'è tipo un 'tubo' di gomma ...con la leva che fa l'ape hanger , se appunto faccio pressione , un'pò si muove...

Booo..io mi ricordi di averli tirati bene bene...

Claudio,un pelo di gioco avendo i gommini dentro l'hanno e poi più il manubrio è alto e più si sente il gioco

Concordo. Un po di gioco si sente e più alto manubrio più questo giovo diventa sensibile.

Renegade67 ha scritto:

clamot ha scritto:

Heh...è che nella sede dei risers c'è tipo un 'tubo' di gomma ...con la leva che fa l'ape hanger , se appunto faccio pressione , un'pò si muove...

Booo..io mi ricordi di averli tirati bene bene...

Claudio,un pelo di gioco avendo i gommini dentro l'hanno e poi più il manubrio è alto e più si sente il gioco

Drupi77 ha scritto:

Concordo. Un po di gioco si sente e più alto manubrio più questo giovo diventa sensibile.

grazie Bros !

azz claudio coma l'hai fatta bella...mi piace veramente nei particolari..hai gusto!

stai tranquillo che un pò di gioco è normale coi silent block. è l'ape che lo crea facendo più leva.

scusate ma cosa sono i silent block???

e mi consigliate dei risers massissimi da ape possibilmente neri?

la shadow monta gli m12 mi sembra!! grazie a tutti!!

i silent block di cui si parla sono gommini che sono all'interno delle piastre dove và i bulloni dei riser,più monti un manubrio alto più dovresti usare riser corti x avere il meno possibile del gioco

quindi il silent block non e' un accessorio in piu, e' montato in tutte le piastre, dico bene?

diego ha scritto:

stai tranquillo che un pò di gioco è normale coi silent block. è l'ape che lo crea facendo più leva.

Mi piaciono le buone notizie .. Grazie Fratello

Gazzopazzo ha scritto:

quindi il silent block non e' un accessorio in piu, e' montato in tutte le piastre, dico bene?

nelle dragstar credo proprio di Si :)

Drupi77 ha scritto:

Bravo. Mi piace davvero tanto. Poi mi devi dire da dove hai preso sella. How much?
Comunque non fermarti. Sta venendo sempre meglio.

Alemon ha scritto:

azz claudio coma l'hai fatta bella...mi piace veramente nei particolari..hai gusto!

Grazieeee


la sella l'ho presa da un ragazzo su internet ...

Vidi la sua moto in vendita in rete e gli chiesi una dritta per trovare una sella come la sua...e mi ha risposto che la vendeva

presa al volo per 150€ con staffe e tutto , che poi ho leggermente modificato...

L'ho fatta ricoprire da un professionista in zona che per 50€ mi ha fatto una lavoro spettacolare !

ugh! grande capo!!
la tua risposta è relativa alla prima o alla seconda domanda?
cioe con apehanger medio e riser originali devo cambiare tutti i cavi?
sto per fare la spesa....

medio ma quanto alto ??

il mio è da 40 cm circa e ho cambiato tutto !

30cm

Gianluca Casamassima ha scritto:

30cm

Devi allungare ...io avevo un manubrio alto piu o meno 25-26 ma stretto e i cavi stavano giusti giusti...



perchè non prendi un Ape da 40 ? tanto sono solo 10 cm in più e non hai il dubbio se allungare o meno , vai di cavi più lunghi di 40 cm e stai tranquillo :)

clamot ha scritto:

Gianluca Casamassima ha scritto:

30cm

Devi allungare ...io avevo un manubrio alto piu o meno 25-26 ma stretto e i cavi stavano giusti giusti...



perchè non prendi un Ape da 40 ? tanto sono solo 10 cm in più e non hai il dubbio se allungare o meno , vai di cavi più lunghi di 40 cm e stai tranquillo :)

io se mettessi su un 40 sembrerei una scimmia attaccato ad un albero

..perlappunto!!

ape hanger = scimmia appesa

quando la fantasia supera di granlunga la tua altezza devi fare i conti con la realta (cit.Gianluca Casamassima alto 1,69m)

anche perchè l'altezza del manubrio non deve superare l'altezza delle spalle se no dopo pochi km ti si informicolano le mani ed è un casino

quella dell'altezza del manubrio a livello delle spalle lo sapevo anche io...meglio se è qualche centimetro più basso proprio per una questione di circolazione e pesantezza alle spalle...

Io sono 1,72 ~ ... , l'ape da 40 che ho io mi pare che sia più o meno al livello delle spalle, forse leggermente più alto... mi trovo benissimo ! però ho la sella forse un'pò più alta dell'originale...

La sto usando tutti i giorni per andare al lavoro sono 30 km andare e 30 a tornare ad una media dei 100 kmh , di formicolii neanche l'ombra , l'unico è stato alle mani quando mi hanno tagliato la strada proprio ieri...

Però ecco non metto in dubbio che i formicolii siano una realtà da considerare...

Insomma alla fine credo che con un manubrio alto 30 cm allungare i cavi sia un must ... il problema potrebbe essere solo che , aldilà dei cavi elettrici che li fai lunghi quanto ti pare, frizione gas li trovi su mootcustom.it più lunghi o di 15 o di 40 cm e credo proprio che ti serva invece una misura intermedia, 15 cm sono troppo pochi secondo me... il freno ne hai diverse misure disponibili...


Io proverei a fare un modello del manubrio con dei tubi e del fil di ferro e poi con dei cavi e corde provi a vedere se cavi originali più lunghi di 15 cm vanno bene...