Per prima cosa sento la moto come se facesse dei saltini, nel senso ad andatura sia bassa che sostenuta è come se sobbalzasse. Potrebbe essere il tiraggio dei raggi anteriori?

Il secondo ho notato che a bassa velocità con la moto non in marcia, quindi o durante le manovre di parcheggio o all'arrivo ad uno stop, con frizione tirata, sento con un "clonck" durante la rotazione, non capisco se arriva dal posteriore oppure dal punto centrale di uscita del cardano, come se nel ruotare gli organi di trasmissione ci fosse un qualche impedimento.
A voi la sentenza

Ciao Alessio!
Per il primo problema non saprei.
Per il secondo, anche a me era successo che,quasi fermo o mentre la spostavo,sentivo "clack-clack"(va bene anche clonck )e non capivo cos'era e da dove arrivava. Poi ho scoperto che un peso dell'equilibratura della ruota post. si era mollato e correva su e giù per il raggio!Magari non è quello ma, buttaci un occhio!

Per il primo invece ti rispondo (ci provo) io: l'anteriore o è sbilanciata o scentrata. Metti due ceppi o un sollevatore sotto la moto, con la ruota anteriore alzata falla girare. Se il cerchio sobbalza (su e giù) o a dx e sx, vuo dire che è da centrare. E' tollerabile 1 mm per sbandamento (dx sx) e 2 mm in salto (su e giù)

Perfetto domani mattina controllo, vediamo cosa riesco a fare.