Ciao ho un problema dopo aver dimenticato il quadro acceso si e scaricata la batteria ,una ricarica dal elettrauto ma mi accorgo che la mattina lo starter devo pigiarlo più di 5-7secondi per partire ,candele ok !! Secondo voi che cosa e' ?
Grazie..

Ma quando tieni premuto, il motore gira allegramente o si impunta?

Ciao si l'avviamento gira regolare, ma mi accorgo che se tiro l'aria tarda a partire, ma si spegne dopo un paio di secondi, le candele sono state cambiate 4 mesi fa con cambio olio filtro olio e benzina con circa ad 'oggi 1600km non si che sia.
Ciao grazie

Ho riprovato nuovamente senza aria parte subito ma si spegne dopo un paio di secondi

prova a smontare le candele e vedi se sono bagnate!!!!

hai sintomi dei carburatori sporchi

Prova ad alzare un pò il minimo, poi come ti hanno detto candele!!! Magari foto e distingui sempre l'ant dalla post......e smettila di andare a fare tagliandi.....fai da te che siamo quà apposta

prova a vedere se ti escono cosi come in foto!![img][Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link][/img]

leggermente bagnata ma non sporca; quella inferiore bagnata e nera [img][Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link][/img]

Ok grazie, sabato mattina le do una controllata, vi darò info.

Salve oggi ho smontato le candele ed erano interno nero e asciutte comunque le ho pulite e rimesso ma sempre uguale [img][/img] non so se c'entra A volte sento puzz di benzina a motore caldo ma perdite non ce ne sono
Ciao grazie

salvo@ ha scritto:

Salve oggi ho smontato le candele ed erano interno nero e asciutte comunque le ho pulite e rimesso ma sempre uguale [img][/img] non so se c'entra A volte sento puzz di benzina a motore caldo ma perdite non ce ne sono
Ciao grazie

Non vedo la foto....

Togli il serbatoio, a fianco dei carburatori ci sono due connettori elettrici ( rilevamento livello in vaschetta) controlla che non siano ossidati, terrebbero il livello benza troppo alto. Mi viene il sospetto perchè parli di "puzza di benza"

ok spero l'immagine si vedrà .
scusa , sono un po sul manovale avresti qualche foto più indicativa su questi connettori elettrici.
grazie ciao

non riesco a far visualizzare l'immagine...Bo

per postare le foto segui le istruzioni che trovi in basso a sinistra della schermata del forum

Sembrerebbe un po' magra..

che, vuol dire!..cosa devo fare!

La benzina si miscela con l'aria, se "magra" significa che c'è un apporto di aria troppo elevato. Manda un po' su di temperatura la camera di combustione e i terminali ma non è nulla di grave, può addirittura cambiare per la temperatura ambiente e il tasso di umidità.

Si vede che è magra perchè la parte in ceramica è bianca (almeno deduco sia bianca perchè è in ombra). Dovrebbe essere color nocciola..
Allo stato attuale dovresti sentire una specie di "perdita di potenza" in ripresa.

Certo è che NON PUO' non farti accendere la moto.. Quindi tranquillo, il fatto che sia magra è un problema che risolveremo e non è quello principale.

Questa candela è quella del cilindro frontale o posteriore?

Puoi mettere anche l'altra?

Sai come si verifica se arriva corrente alle candele?

Ciao,

D

ciao, grazie per l'info, le candele sono tutte e due uguali, per vedere se la corrente arriva credo si dovrebbe fare: attaccarla alla pipetta avvicinarla al telaio e dare un colpo di accensione...

Facci sapere se arriva, ma se si accende anche se per poco dovrebbe arrivare.. E tieni lontano la mano dal telaio!


I connettori che dice Geronimo si trovano togliendo serbatoio (devi scollegare tubo benza e tachimetro)

Togli airbox (hai un tubo di circuito di sfiato e 2 collettori sui carburatori)

Sui carburatori partono dei fili cui sono applicati 3 connettori. Apri quelli e verificali.

ok, raga visto che devo smontare la tanica farò tutto sabato.ciao

Raga, oggi ho provato ad accendere ho dato un pochino di gas e partita al primo colpo ....

barag-x ha scritto:

Sembrerebbe un po' magra..

Dici?