navigando su internet mi sono imbattuto in batterie di nuova generazione per me sono una novita' non so per voi, e roba da non credere......
Per avviare i motori delle più grosse moto sportive
Top end motorcycle battery
Con 360 Ampere di spunto questa batteria è adatta a motori bicilindrici a V e 4 cilindri in linea di cilindrate superiori a 1000 cc
Questo include anche la Kawasaki ZX14 e la Suzuki Hayabusa.
Questa batteria è raccomandata anche per motori drag da competizione, senza sistema di ricarica.
Zoom



RAM-BT12
Caratteristiche e Specifiche
Peso ~ 1150 grammi
360A Max di spunto a freddo (per una scarica di 10 secondi)
180A Max di scarica continua (dopo gli iniziali 10 secondi)
Capacità = 6.9Ah
Dimensioni ~ 110 x 84 H 76 mm
Specifica tecnica
Sconti per quantità,
vai alla pagina prodotto RAM-BT12
Prezzo al pubblico = 227 Euro
Peso = 1150 grammi
RAM-BT12
ora mi chiedo e mai possibile che una batteria cosi piccola possa dare tanta potenza,se qualcuno ne sa qualcosa mpuo' illuminarmiiiiiii...li sito e ...www.ramitelia.net certo il costo e esorbitante costa 227 euri qualcuno mi illumini

ti modifico solo il link che è sbagliato:www.ramitalia.net

x il resto è una novità anche x me


aspettiamo qualcuno che ci illumini

Sono batterie agli Ioni di Litio, del tutto simili a quelle dei cellulari.

Ebbene, pesano dalla metà ad un terzo delle originali, ed hanno una potenza di spunto decisamente maggiore, tanto da consigliarsi la sostituzione con queste di minor amperaggio.

Attualmente le monto sia sull'Husqvarna SM 450 RR, che sulla KTM 250 2T. Ormai è passato un annetto abbondante e non ho mai avuto un problema. Si ricaricano anche più velocemente di quelle al piombo ed acido.

Ieri ho incontrato all'EICMA i referenti USA ed Europa della marca da me acquistata, Shorai: http://www.shoraipower.com/

Se intendete prenderne, sappiate che l'importatore e distributore europeo è danese (si trova nei dealer), e lo si paga in corone danesi: http://www.shorai-eu.com/
L'operazione è concessa da PayPal a costo zero di conversione dagli
euro...

grazie Luca

Di cosa? E' un piacere!

Ho aggiunto il sito alla filiale Europea, quella dove io ho comprato.

Di questa marca non posso che dir bene, 2 su 2 senza alcun problema o malfunzionamento, anzi, l'avviamento è migliorato su entrambe le moto, ed ho quasi dimenticato il mantenitore di batterie!

Appena "muore" quella del Dragstar, sono certo che la sostituirò con una Shorai.

NB: sappiate che vi sono un bel pò di produttori di queste batterie, ma ognuno ha la sua "specializzazione", alcuni pregi, alcuni difetti...

Per par condicio ecco un po' di scelte; tra parentesi i dati non riportati nelle tabelle riassuntive:

-La Shorai postata sopra
(Può essere ricaricata anche con un caricabatterie per batterie
tradizionali, purchè esso non abbia la funzione di desolfatazione o
purchè essa si possa disattivare)

-Aliant
(Non si rovina se si scarica completamente, ha un' elettronica
integrata di protezione per evitare sovraccarichi, ma serve il
caricabatterie apposito, che costa 78€)

-New Tech
(il sistema di ricarica originale presente sulla
moto provvede alla normale ricarica come per le batterie tradizionali,
ma l' unico caricabatterie che si può usare è il loro.)

-Super B
(Non hanno protezione per il sovraccarico, dicono di usare solo il loro
caricabatterie e che la maggior parte delle moto le può ricaricare col
proprio impianto elettrico)

-Yesa (Questa ha le celle A123, che consiglia raikkonen)

-Phantom (dicono che usa la tecnologia Shorai, mi sa che sono la stessa cosa con nome diverso)

-Custom (?)
(Non si capisce quanti CCA abbia, ha un sistema che la protegge da
sottoscarica e sovrascarica e il caricabatteria che consigliano costa
22$)

-TurnTech
(si possono
danneggiare se scaricandole le si fanno scendere sotto gli 8V (in quel
caso la garanzia, di 6 mesi, non vale più), l' impianto elettrico
dovrebbe riuscire a tenerla carica e possono essere ricaricate con un
normale caricabatterie)

-Lipotech (Il bilanciatore costa 13€ e il caricabatteria 12)

-Ballistic
(Il loro caricabatterie-bilanciatore da 80$ è consigliato, non
richiesto, purchè il caricabatterie tradizionale che usiamo non si metta
a desolfatare e la batteria funziona normalmente con il sistema di
ricarica originale della moto e hanno 3 anni di garanzia)


Stavolta sono decisamente "preparato"! Ahahahahahah

luca io ho visto il sito da te postato ma quelle che ho visto io sono completemente diverse assomigliano al pacco batterie del mio elicottero hirobo, per questo ne sono rimasto sbalordito

ho inviato una mail alla ramitalia con alcune domande vediamo cosa mi risponde

Solitario,
senza voler discriminare la Ram, è solo questione di "involucro", ma non solo: Shorai ha un circuito di protezine all'interno del "case" nero. Nelle Ram non lo vedo, essendo unità circolari standard.... vedo solo un paio di condensatori (tipo quelle impiegate per le frecce a led), ma non sono nemmeno sicuro di quel che siano... prova a cercare le marche che ho messo, qualcuna assomiglia alle Ram.

PS: dato che serve anche il loro specifico caricabatterie, considero le Ram poco convenienti... preferisco Shorai per il case più "protettivo", perchè hanno una tabella comparativa e le batterie sono meglio proporzionate in base al modello di moto, non necessitano di caricabatteria specifico, costano di meno.
Il peso, soprattutto su di un custom, ha un aspetto decisamente secondario...

hai ragione luca ho visto tutto cio che hai postato bravo

Sempre felice d'esser d'aiuto