Questa è la mia prima maximoto, k 750 bicilindrica, e ho un bel ricordo, mi ha portato dalla Sicilia a Berlino e mezza Italia, l'ho regalata ad un mio amico che aveva quasi 100000 km e lui ne ha fatti altri 50000

FANTASTICA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

io ho il 125 primavera e non lo mollero mai, e' troppo comodo e come le custom ha il suo stile!!!
Pero una cosa che vedo spesso, molti di voi se non tutti (parlo dei motociclisti di lunga data) avete fatto un decrescendo di potenza.. mi spiego meglio, siete passati da moto da corsa, a moto un po meno da corsa tipo la hornet per finire al custom.. mi spiegate il perche? nessuno passa dalla custom a un r1.. ma allo stesso tempo in pochissimi iniziano direttamente con un custom..

forse con il passare degli anni si cerca quelle tranquillità che che da giovani scarseggia, le moto stradali pretendono altri ritmi , su una custom a 80Km orari sei in velocità media , una stradale si ingolfa

allora io sono una schiappa, ho 26 anni e a 80 allora freno! :D

Gazzopazzo ha scritto:

io ho il 125 primavera e non lo mollero mai, e' troppo comodo e come le custom ha il suo stile!!!
Pero una cosa che vedo spesso, molti di voi se non tutti (parlo dei motociclisti di lunga data) avete fatto un decrescendo di potenza.. mi spiego meglio, siete passati da moto da corsa, a moto un po meno da corsa tipo la hornet per finire al custom.. mi spiegate il perche? nessuno passa dalla custom a un r1.. ma allo stesso tempo in pochissimi iniziano direttamente con un custom..

ciao, ho incominciato con un cinquantino e ho sempre avuto una passione per il mondo custom e tute le moto che ho avute l'ho sempre personalizzate, come percorso di potenza e cilindrata l'ho fatto sempre in crescendo da 50 a 250-750- 1100 stradali per poi passare ad un custom da me allestito partendo da una yamaha XS1100 con cardano 80 cv



per poi passare alla mia attuale Ninja 9oo 150cv e a dire la verità non so se è l'età o come dice Luigi la tranquillità ma di una cosa sono sicuro , mi piace guidare e mi diverto come un pazzo

a quanto pare tutto mettono la testa apposto tranne rino

Belle storie..... io ho voluto sempre una moto, in famiglia siamo tre figli io l'ultimo, mio padre non ha mai voluto comprare la moto a mio fratello più grande per cui neanche a me.

Anche se lui in gioventù ha avuto una moto (non ricordo la marca e il modello) e ci raccontava le vicende (solo lavorative) avute con la sua adorata... moto, ma per noi niente!!!

Mi era ormai passata fino a quando parlando con mia moglie due anni fà, di quella voglia di possedere una moto ho scoperto che anche a lei piaceva l'idea. Ci siamo orientati per una custom visto che piace il genere e le usanze.

Da quando abbiamo deciso di prenderla (dopo un anno) la prima vista con il solo sguardo ci siamo capiti e l'abbiamo acquistata... vorremmo vivere più sulla moto visto che quest'anno poco esperti non abbiamo girato più di tanto... spero che l'anno prossimo vada meglio!!

Non gli abbiamo ancora detto, ai miei vecchietti, di aver preso la moto visto che sono ancora troppo apprensivi e non vogliamo che si preoccupino troppo.

Tanti kilometri a tutti :draglamps: :draglamps: :draglamps:

rimaniamo in attesa di altri racconti :att: :att:

Forza  nuovi entrati.........mettete la vostra storia....motociclistica......

Cari bikers, la mia storia sulle due ruote inizia a tredici anni, quando unnmio cugino meccanico di regala un califfone k, leggerememte vintage (ihihihih) con in quale mi sono fatto le ossa prima di giungere alla successiva due ruote

E si diciamo che la mia prima motina è stata da strada.....quanto amavo quella moto ricordo che la notte stavo a guardarla fino a che non mi si chiudevano gli occhi....purtroppo di strada ne abbiamo fatta poco, perché due mie amici testa di cazzo sono caduti e l hanmo praticamente distrutta....dopo di che mia mamma non ha voluto più che continuassi con le moto e mi sono ridotto a trascorre inverni ed estati alla guida di un ape 50 del 67, (ps la variante estiva era senza porte).
Dopo i diciotto di nascosto rubavo la moto di mio fratello con la complicità di mia cognata e la moto era un intruder tutto modificato...
Qualche anno dopo, avendo raggiunto un'indipendenza economica ho acquistato la mia draghina con 3000 km da mio cugino, praticamente nuova..ed ora eccomi qui, con la speranza di poter continuare questa storia un giorno.....

grande Luca     e che il viaggio continui..................

Grazie renegade, ops dimenticavo una cosa che il tuo nick name mi ha portato alla memoria una cosa carina, sono cresciuto vedendo lorenzo lamas nelle vesti di renegade e credo che gran parte della mia passione la devo a lui insieme ai miei due fratelli, quello con l intruder e l altro che aveva il virago 1100 ....

tex ha scritto:

Grazie renegade, ops dimenticavo una cosa che il tuo nick name mi ha portato alla memoria una cosa carina,  sono cresciuto vedendo lorenzo lamas nelle vesti di renegade e credo che gran parte della mia passione la devo a lui insieme ai miei due fratelli, quello con l intruder e l altro che aveva il virago 1100 ....

      in effetti il mio nick deriva dalla passione che ho e avuto x quel telefilm,la differenza principale tra me e lui è che lui ha più capelli         x non dire dell'altezza   

Bello questo post, 
non ho più le foto ma vado di internet. (i modelli e colori sono quelli veri)
Ho iniziato come passeggero di un caro amico d'infanzia (i miei non volevano andassi in moto/motorino) su questa mitica, a Marcon (VE) dove sono cresciuto:




Il mio primo mezzo a due ruote (in realtà era della mia fidanzata ma lo usavo di più io):

poi questa verniciata a mano con il 130 e carburatore a tromba

di seguito la mitica red rose

e finalmente ho fatto la patente A  

sono andato a Torino a prenderla con un amico con la sua shadow 600
poi dopo un paio d'anni incidente   (non mi sono rotto) e sono passato a questa:

mi ricordava la vespa.....  
poi dopo qualche anno senza moto e con lo sclero ad ogni primavera in dubbio tra naked e custom finalmente ho trovato la mia bimba.
 :draglamps: 
che ricordi........     

anche molti di voi ,ho letto, sono passati da un genere all'altro di punto in bianco.
pensavo di essere io il malato......      
la mia storia matociclistica e' stata piuttosto altalenante.
nel senso che ero alla continua riceca di non so precisamente cosa maaa......ora l'ho trovata .ne sono certo!!!
primi abbozzi .anche per me il garelli vip. della zia.smonta rimonta 1000 volte(ogni volta avanzavano pezzi)
comincio con la bici graziella trovata in un fossato ovviamente spogliata di tutto e con gomme larghe come si usava.pitturata di marrone per  cancelli(c'era solo quello)
quanto ci ho pedalato,per i campi a costruire rampe per salti tipo freestyle.molti anni dopo me la rubarono  alla sagra di paese.
altra bici con cambio piu seria,ma duro' poco.
14 anni rompo talmente le palle ai miei che arriva il ciao nero usato.....motorino mitico c'ho fatto di tutto.elaborazioni.carburatori,raffreddamento liquido,scarichi fatti in casa,rubato anche quello.
in prestito di vespa 50 elaborata 130.del cugino.
sono arrivato alle macchine.
fino a quando mi sposai con la mia adorata moglie.nel 97
colpa degli amici riesplode la moto passione 
via di suzuky gsxr 750 
da li' una scalata alle stradali
poco dopo la honda vtr 1000 f
poi honda cbr 900 rr fire blade
poi dopo l'aprilia rsv 1000 r(grande mezzo)
poi messa la testa a posto (    )
l'etv 1000 caponord
e qiu' comincio a capire la necessita' di viaggiare piu tranquilli e comodi.
venduta il caponord ,5 anni di pausa colpa del lavoro(il tempo non bastava mai)
finche' arrivo al giorno in cui decido di andare di nuovo a cavallo
tutto avrei pensato ma mai di una custom ,ancora adesso mi chiedo il perche' di un cambiamento del genere,ma credetemi 
non tornerei indietro per nessun motivo

scusate del dilungo ma mi ha fatto piacere ricordare e sopratutto avere l'opportunita' di scriverlo qui