Ciao Ragazzi,
ho bisogno di un mezzo ingegnere o di qualcuno che abbia già sperimentato la cosa.
Stavo pensando di tirar fuori il gruppo carburatori, o addirittura di metterne uno da un lato ed uno dall'altro.
PROBABILMENTE studierò un sistema per far funzionare l'hypercharger COME REALMENTE deve funzionare.. anche se non penso ci riuscirò. Al limite metto un doppia tromba. Anyway.
Chi riesce a dirmi se il collettore per la sua lunghezza può dare vantaggi/svantaggi? Io so che un collettore più lungo peggiora gli alti regimi. STOP.
Bertolla tu quando avevi il tromba i carburatori erano in sede originale?
Bob ti ho mandato un MP. Tu avevi i collettori lunghi, come mai sei tornato ai carburatori sotto-serbatoio?
Bruno tu hai mai testato motori con il collettore lungo (ok vespe a parte
)
Rock,
D