Ciao esperti.

ReJulien mi suggerisce di montare una piastra antisvergolo per la mia Drag 650 Classic alla quale ho tolto il parafango anteriore. Appunto assolutamente da non trascurare.

Ammici ammericani (non offendetevi... ho chiesto prima a loro per onorare la patria delle custom) dicono che dato il mio stile di guida sonnecchioso, non ne ho bisogno.

ReJulien si è espresso. Che dicono gli altri grandi saggi del forum? Se il verdetto è "ci vuole!", c'è qualcuno in grado di procurarmene/costruirmene una (ovviamente a pagamento)?

Lefa

Sinceramente l'anti svirgolo lo monterei su forcelle allungate (ma allungate allungate ) e con inclinazione del canotto difforme dall'originale.
Se l'avantreno non è stato toccato, non ne vedo la necessità.

Io procederei così.
Poi ci sono in giro megaforcelloni allungati senza nessun antisvirgolo. Ma a mio modestissimo parere, a lungo andare ... si stortano. soprattutto se affronti curve tutti i giorni.

palindromo ha scritto:

Sinceramente l'anti svirgolo lo monterei su forcelle allungate (ma allungate allungate) e con inclinazione del canotto difforme dall'originale.
Se l'avantreno non è stato toccato, non ne vedo la necessità.

Grazie Pali.

L'avantreno è molto originale, intonso. Buone nuove quindi per il mio portafoglio...

Lefa

sono daccordo con te pali.. l'antisvirgolo secondo me và su delle forche lunghe e con inclinazione maggiorata. tipo chopper alla svedese

Quoto ReJulien avendo un solo disco sull'anteriore, comunque se vai piano e non fai frenate brusce puoi evitarla di mettere.