Penso che per ognuno di noi ci sia un motivo diverso e personale che ci fa sentire la moto veramente nostra e unica.. e un perchè scegliamo questo o quel modello.

può essere ad esempio:
estetica
affidabilità
deve essere pratica
deve avere una storia
deve avere unicità
deve essere un mito
deve essere vissuta
deve essere strana e diversa, distinguersi
deve essere un classico
deve essere estrosa
deve essere unica nei suoi difetti
o cos'altro?

Tu cosa guardi o hai guardato quando hai scelto il tuo cavallo d'acciaio?

mi è semplicemente piaciuta tutto qui non ho pensato a pregi o difetti o altre cose .mi è piaciuta e basta

ma dai Frà, così non vaaleeeee
ci sarà pur qualcosa in particolare che te la fatta piacere

ceghe ha scritto:

mi è semplicemente piaciuta tutto qui non ho pensato a pregi o difetti o altre cose .mi è piaciuta e basta

Fran, sei un mito!!! LAPIDARIAMENTE PRATICO

ma è la verità non cè stata una cosa in particolare

Parlo della Drag......l'HD non è ancora "entrata ufficialmente" in me.

La Drag mi ha dato la sensazione di potenza pacata,stabilità e sicurezza......a farla unica ci ho pensato io, come tutti voi

Lei ha scelto me....

Per me è stata più una scelta mirata, passato un pò per varie esperienze , enduro stradale custom, volevo una Moto sportiva possibilmente guidabile e non da fachiro, con un bel motore e sopratutto bella stabile e ben frenata, da affrontare un po di km in scioltezza e per ultimo perchè no un bel pò di cavalli che ogni tanto mi facessero drizzare un pò i capelli sotto il casco sicchè giro i concessionari con un idea ben precisa e con in mente le mie vecchie esperienze motoristiche che si chiamavano Kawasaki Z750 twin, Z 900 , finche in una concessionaria Yamaha messa in parte in un angolo lei, la Ninja Blu (cera anche una verde ) colpo di fulmine ..non sono andato via finchè non me la facesse provare e non dopo aver firmato il contratto son tornato a casa in macchina ma ero già di nuovo in sella

Io l'ho scelta proprio perche come dici

deve essere strana e diversa, distinguersi


ora sto cambiando qualcosa per adattarla anche alle esigenze di casa, (figlia di 14 anni innamorata di moto) la alzo un po e metto un secondo posto.

Per mia esperienza personale è come quando t'innamori.Conosci tante donne ma una non sai il perchè non esce più dalla tua testa

la prima moto ( virago ) l'avevo scelta perche era fatta su misura per me, il prezzo era abbordabile e sapevo che era affidabile, la seconda è sempre (Shadow750) è sempre stato un mio pallino mi piace molto la sua estetica e da quello che mi hanno sempre detto , dicono che è affidabile

Io in verità non ero un motociclista... anche se ho sempre sognato di mettermi sotto le chiappe una moto... sono passato dall' amore adolescienziale per la Cagiva Mito 125, a quello per l' Aprilia RS 250, passando poi per l' immancabile Ducati Monster prima di avere una deriva per Honda Shadow 600 seguita da Dragstar 1100... ovviamente mai possedute, ma bramate e solo qualche volta provate...

Quando proprio non ci pensavo quasi più alla moto, mi trovai a cercare uno scooter usato per fare il tragitto casa-negozio... quando trovai un annuncio dove si vendeva una motorona grossa e nera, con il motore della Dragstar 1100 che tanto ho adorato... il prezzo era basso e mi chiedevo come mai, ma tanto per provare ho telefonato al tipo... mi spiega un po' della storia della moto... lui si era preso una Ninja 1000 due anni prima e non aveva più voglia di lasciare la motorona ferma... per cui la svendeva... se non riusciva a concludere entro poco l' avrebbe rottamata...

Quando sono arrivato a casa sua mi porta a vederla... era in un vecchio capanno di legno, in un angolino... quasi rannicchiata mezza nascosta da un telo, quasi impaurita per la sua probabile imminente fine... era la Bulldog!!!
Lui comincia a dirmi che ha la batteria finita, la ruota libera da fare, un paio di bottarelle sul serbatoio, qualche striscio di troppo ma ha la frizione ed i pneumatici nuovi (sperava di potersi permettere 2 assicurazioni ed usarla ancora...)...
Io gli chiedo di metterla in moto, lui prende una batteria da moto e fa ponte dicendo "tanto non parte, ha la ruota libera finita...", gira la chiave, tira l' aria e preme la messa in moto e... lei si sveglia dal letargo senza alcuna esitazione!!! Come quando in un canile ti avvicini alla gabbia di una cagnolone più che adulto che nonostante gli acciancchi ti fa le feste e ti viene incontro sperando di trovare in te un nuovo ed affettuoso padrone...

Il vecchio proprietario comincia a raccontarmi tutti i viaggi fatti con lei, ma io sento solo "bla bla bla..." mentre ascolto il suo ruggito... e penso "E' MIA!!!".

Spendiamo qualche minuto per contrattare il prezzo, lui è onesto... riconosce gli acciacchi che ha ed il loro valore... chiudiamo velocemente e l' indomani mi presento li con il furgone di prima mattina... facciamo il passaggio di proprietà ed a pranzo la Bulldog è già nella sua nuova cuccia ed io sono ufficialmente un motociclista!

Passo l' inverlo a rimetterla in sesto, la primavera a fare la conversione della patente e l' estate a scorazzare felice per i passi del Trentino!!!

La mia e' stata una piacevole casualita' infatti stavo per prendere questa:


Ne avevo trovate due in zona ....poi un collega mi dice ho un caro amico che vende una Custom YAMAHA ?? Io ero rimasto che C'erano solo le H.D. in quel segmento , Quando la Vidi ho avuto la stessa reazione che ancora oggi di primo acchito alcune persone mi dicono " Azz che bella Harley ! " Mi sono stufato di smentire ogni volta ... faccio un sorriso ( dopotutto basta guardare le fiancatine ..mha !)
E stato un Colpo di Fulmine son quasi 4 anni che siamo insieme
quando sono al lavoro almeno un due tre volte durante il giorno devo passarle davanti a " guardarmela "
Ci parlo anche ...... poi c'e' stata quella brutta malattia che mi a contagiato La " Customizzazione "

ceghe ha scritto:

mi è semplicemente piaciuta tutto qui non ho pensato a pregi o difetti o altre cose .mi è piaciuta e basta

si, si! la vedi e dici è lei, è quella per me!!
il mio budget x l'acquisto non era alto.... ma avrei potuto prendere un 883 HD
naaaaaaaaah
e pensare che ho sempre desiderato una Shadow.....
naaaaaaaaaaah
vista, piaciuta,compro!!!

estetica siiiiiii
affidabilità
deve essere pratica vorrei istruirla con dei comandi vocali..
deve avere una storia la storia gliela dò io...
deve avere unicità
deve essere un mito... no quello voglio esserlo io
deve essere vissuta
deve essere strana e diversa, distinguersi... si sto pensando a installare una macchinetta del caffè
deve essere un classico
deve essere estrosa embeh
deve essere unica nei suoi difetti
o cos'altro?

Tu cosa guardi o hai guardato quando hai scelto il tuo cavallo d'acciaio? che fosse femmina....

ricordo come se fosse ora... una domenica d'estate avevo si e no 13-14 anni quando vidi parcheggiata al bar una moto che attirò inesorabilmente la mia attenzione... LA DRAG!!!!
senza vergogna dissi al proprietario "la metti in moto????" e la mia reazione fu e da li anche al primo ciquantino appena preso la marmitta subì un lavoretto con il trapano per cercare quel rumore che sempre avevo in testa quando pensavo alla moto!!! crescendo cominciai a farmi una bella cultura di custom appassionandomi all' HD poi finalmente i primi stipendi e di conseguenza la MIA drag!!! e anche se sinceramente il sogno rimane un HD e sicuramente realizzerò la mia bimba l'ultimo nome che avrà sul libretto sarà il mio!!!!!!!

Ho l'anima Custom... e quindi sempre al verde..... il "cancello" più economico, ma comunque affidabile, che ho trovato è stata la drag. Puntavo una virago, ma appena ho visto dal vivo quella che ora ho, mi sono innamorato, lacrime agli occhi. Ti ho trovato. Anche se il mio songno nel casseto è il Captain america di Easy rider, non rinnegherò mai la dragstar.

nel mio caso è stato amore a prima vista straq8 ceghe

bella questa visuale variopinta di concetti tutti diversi sulla stessa cosa

bene, adesso vi svelo che era un test psicologico
La scelta e/o il modo in cui ci si avvicina/sceglie la moto;

rispecchia il modo in cui ci si sceglie il partner...

















OVVIAMENTE..





STO SCHERZANDO!

..forse..

perchè il partner si sceglie?
o si viene scelto...
o si subisce?...
meglio la moto và....

ahahahahahahahah interessante ma mi chiedo se le scelte si somigliano.... come farò a chiedere ad un eventuale partner di farmi sentire il "rombo"?????

stam17 ha scritto:

ahahahahahahahah interessante ma mi chiedo se le scelte si somigliano.... come farò a chiedere ad un eventuale partner di farmi sentire il "rombo"?????

La porti a cena al messicano!!!

Io a dire il vero puntavo ad una moto già con qualche modifica (non avevo ancora le idee molto chiare sul tipo di modifica)...
Poi-.... non penso che siano passate 2 ore da quando l'ho vista a quando ho chiamato il proprietario per avere info e fissare l'appuntamento (fino a modena)...
Direi... amore a prima vista....

Piumadaquila ha scritto:

bella questa visuale variopinta di concetti tutti diversi sulla stessa cosa

bene, adesso vi svelo che era un test psicologico
La scelta e/o il modo in cui ci si avvicina/sceglie la moto;

rispecchia il modo in cui ci si sceglie il partner...

















OVVIAMENTE..





STO SCHERZANDO!

..forse..

vogliamo i profili

Rino 55 ha scritto:

vogliamo i profili

aiut

Ma no io scherzavo!

Però potrebbe essere semplice l'interpretazione volendo pensare che rispecchia il nostro concetto di partner.. Basta leggere la descrizione sostituendo l'oggetto moto, con "l'oggetto" partner...


Rino, stai attento!

Rino 55 ha scritto:

//che ogni tanto mi facessero drizzare un pò i capelli sotto il casco //