Ciao ragazzi, ho cambiato manubrio alla mia drag, pero montando il nuovo manubrio, mi sono accorto che accelerando e mollando la manopola, non torna più indietro.
cosa può essere? forse si è rotto il cavo??
Grazieeeee

ciao aleslash! prova a svitare le viti del blocchetto dei comandi,e quando le riavviti,spingi la manopola dell'acceleratore verso il blocchetto.. dovrebbe tornare tutto a posto!

non torna perchè ti tocca l'interno della manopola(dove ci sono attaccati i cavi)con il blocchetto comandi.
guarda che magari non devi spostare il foro che serve x il dentino del blocchetto comandi

Hai cambiato il cavo quando hai cambiato il manubrio?

Il cavo acceleratore se rimane troppo TESO può essere che non faccia scorrere bene il filo internamente e (quindi) la forza che tu imprimi sulla manopola fa superare questo attrito, mentre quella della molla sul gruppo carburatori non la vince.

2 domande quindi:
- hai cambiato il cavo sostituendolo con uno più lungo?
- hai cambiato per caso il gruppo acceleratore (intendo: la manopola accelerat. è sui comandi originali?)
- ci giri una foto così capiamo il problema eventualmente? (e ammiriamo il tuo manubrio? )

Rock,

D

Esperienza personale:

Un giorno successe anche a me,ma mentre andavo e mi presi un colpo,dopo un'oretta di viaggio pero ci presi gusto ad avere il cruise control. Non ero tranquillo sopratutto quando dovevo decellerare quindi appena tornato a casa mi dedicai al problema e anche io partii dalla manopola ma....... dopo un po scoprii il guasto.

era i registri vicino ai carburatori ,che con le vibrazioni si erano allentati e per cui la guaina passacavi seguiva il cavo d'acciaio. Riavvitati e stretti a morte il problema non c'era piu.

non posso dirti che il tuo problema sia dato da quello ma controlla.

un'altra cosa che mi puo venire in mente e:
cambiando manubrio e smontando cosi le manopole non e che hai piegato la guaina passacavi?

Allenta le viti che tengono manopola e comando luci...se il cavo comincia scorrere liberamente......hai trovato il problema