Ciao a tutti avendo modificato stamattina la cover del filtro dell'aria con questa


e lasciando sotto il filtro aria originale, ho notato un calo di potenza in accelerazione, nel senso che andando a fondo con la manetta è come se morisse, presumo entri troppa aria, come posso fare per bilanciare la cosa?
Aiuto

perfetto o il stesso problema anche io solo che a me lo fa a freddo e nn o fatto alcuna modifica aiutoooooooooooooooooooooooooooooociao ale

provate a fare una scatola filtro un po piu' chiusa guardate le foto che ho postato su vendo e compro in (vendo filtro aria yamaha dragstar)

alessiots ha scritto:

Ciao a tutti avendo modificato stamattina la cover del filtro dell'aria con questa


e lasciando sotto il filtro aria originale, ho notato un calo di potenza in accelerazione, nel senso che andando a fondo con la manetta è come se morisse, presumo entri troppa aria, come posso fare per bilanciare la cosa?
Aiuto

Un'eventuale soluzione la lascio ai tecnici,ma quello che vedo è......................un colino per tisane

quando cambi un filtro aria la moto va sempre ricarburata se entra piu aria che benzina o viceversa e normale che la moto si affoghi .

Un aspetto da non sottovalutare è anche la temperatura.. io aspetterei un paio di settimane e a metà marzo ricarburo.. una domanda: con l'aria un pelo tirata la moto va meglio??

Potresti provare a "mascherare" parzialmente il filtro. All'interno della reticella copri con una strisciola di lamiera, la parte anteriore del filtro, quella che prende l'aria diretta dall'avanzamente. Coprilo per una buona metà, se è troppo un pò alla volta la accorci. Chiaro che crei qualche turbolenza, ma non credo che sarà determinante