Chiaro che c'è il paraolio, ma secondo te ha trafilato per eccessiva quantità d'olio e quindi pressione?
Lo tengo ancora sotto controllo.

Si beh è solo una vaga speranza che la causa fosse solo l'eccesso d'olio, magari lo sfiato è ostruito.
Diciamo che non essendo calato il livello in 4000km non lo ritengo preoccupante. Smontare per cambiare il paraolio non è che sia poi una bazzecola, preferisco usarla per il momento se non rischio nulla :D

Cambiare QUEL paraolio è un'autentica ca@@ata

E' smontare la ruota che magari è un pelino più impegnativo  

Mi sa però che devo per forza tenerla ferma un pò, visto che mi sono accorto di aver smaciullato la mia gomma d'epoca anteriore (2001), che al contrario della posteriore è quasi completamente liscia sul fiango sinistro (vai di rotondaaaaa )